z3-roadster-forum.de

hallo freunde des z3 ,
ich überlege seit wochen schon ob,welches und wie ich mir ein hardtop hole...
ist es eurer meinung sinnvoll ein hardtop über den winter zu holen bzw. nötig?
dann kommt dazu das ich während das hardtop drauf ist ich das verdeck ausbauen wollte damit es nicht ein halbes jahr geknickt im kasten liegt(eigendlich sinnvoll),nun merk ich das der ausbau gar nicht so einfach ist...aber wie schlecht ist es für das verdeck wirklich wenn es zusammengefaltet ist...wiegt es den wintereinsatz auf?oder ist es nicht vllt. schonender wenn es ausgeklappt auf dem zetti durch den winter fährt?vllt. hat da ja jemand erfahrungen...möchte mir den 1000er nicht unnötig ans bein binden daher die vielen fragen....

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... 420-0.html

mensch ich bin auch ein absoluter vollspaten bei der suche^^
danke!

Tom87 hat geschrieben:mensch ich bin auch ein absoluter vollspaten bei der suche^^
danke!

sehr sympatisch...

gruß, thomas...

danke danke^^

nachdem ich das thema durchgeschmökert habe bin ich zu dem entschluss gekommen diesen winter erstmal ohne zu fahren...bei uns in mitteldeutschland ist es eh nicht oft kalt...und schnee gibt`s höchstens 2 mal im jahr...wird schon passen,und dafür kriegt der Z dann nen neuen anstrich und nen neues paar felgen;)


gruß tom

Hallo Tom,

das ist eine vernünftige Entscheidung. Ich wollte zunächst auch unbedingt ein Hardtop haben, bin aber im Nachhinein ganz froh, dass ich mir keines zugelegt habe.

Im Winter gibt es immer wieder schöne Tage, an denen man offen fahren kann. Du musst aber unbedingt beachten, dass Du das Verdeck erst dann öffnest, wenn die Heckscheibe warm ist, sonst kann der Kunststoff leicht brechen.

Viele Grüsse
Martin

Martin WI hat geschrieben:... das Verdeck erst dann öffnest, wenn die Heckscheibe warm ist, sonst kann der Kunststoff leicht brechen.

Hallo Tom, Hallo Martin,

die Temperatur beim schließen ist genauso wichtig wie die beim öffnen.
Letzten Winter bin ich von der Arbeit nach Hause offen gefahren.
Im Betrieb stand der Zetti in der Sonne und im Abluftstrom unserer Klimaanlage.
Die Scheibe war schön warm.
Bei Minus 3 Grad nach Hause und vorsichtig das Dach zum schließen angehoben.
Durch den Fahrtwind ist die Scheibe eiskalt geworden.
Hab den Zetti dann offen in der geheizten Garage stehen lassen.
Am nächsten Morgen konnte ich das Verdeck wieder schliessen.

Solltest Du keine Garage am Zielort vorfinden,
wäre es also sinnvoll, das Dach geschlossen zulassen.

das fand ich auch ein gutes argument,auch mal den ein oder anderen schönen wintertag offen fahren zu können...
und danke für die tipps bezüglich der heckscheibe...werd das dann mit einbeziehen...im endeffekt sollte man quasi die scheibe nicht knicken bei großen temperaurschwankungen/kalten temperaturen!

danke! gruß tom

Hi Hatti,

danke für den Tipp, da hatte ich noch nie drüber nachgedacht...

Aber als leidenschaftlicher Warmduscher fahre ich bei Minusgraden normalerweise nicht offen.

Viele Grüsse
Martin

Dann muß ich hier noch mal pro HardTop plädieren:

1) Montage und Demontage ist eigentlich ne Sache von 10min.
2) Wenns montiert ist kann es schiffen wie es will, es ist weder klamm noch feucht im Auto.
3) Ja das Auto gibts auch in leise! So leise war Autobahn fahren noch nie!
4) Bis zu nem halben Liter weniger Verbrauch
5) Schonend kommt im Frühling ohne Salze mein Stoff Verdeck wieder raus!
6) Schon was schönes so ne beheizte Heckscheibe!

Ich machs im Winter gerne drauf, bin aber auch froh wenn im April wieder runterfliegt!

LG