Erfahrung mit Reifenreparatur nach Nagel-Einfahren?

[Jacky777]

Hallo Leute,

heute morgen als ich den kleinen aus der Duplex fuhr, hatte ich einen Platten. Er steht diesen Sommer noch auf den Winterreifen vom Dicken, weil sobald der Dicke andere Felgen bekommt, soll er die "Schuhe" vom großen bekommen. Dacht mir, fahr halt die 17" Winterreifen runter.

Ich hatte Glück im Unglück. Habe ihn heute als ich von der Arbeit kam mit Nachbars Hilfe erst mal auf meine alten 15" Winterreifen gestellt (damit die Felge keinen Schaden nimmt). Schaute mich also nach zwei neuen Hankook W300 um, war fast am bestellen, aber die Montagewerkstatt war nimmer zu erreichen heute, bzw. nur das nicht-fachkundige Personal anwesend.

Nachdem das bei mir nicht weit ist, wollt ich den Typen besuchen. Also wollte ich gerade mit dem Dicken los, als bei meinem TG-Nachbarn ein Kerl da war, der dafür wegfahren musste. Ich erzähl den Mist und der meint "kann man doch reparieren" - Nagel raus - Reapairkid rein und gut ist. Gesagt getan, wir also zur anderen Duplex wo der Kleine stand...Der Mann konnte den Reifen flicken, ich eine Runde gefahren, weil das "vulkanisieren" muss...das Reapair-Würstchen sich also dem Reifen anpassne. Er meinte nur: sie sollten halt nicht mehr 240 fahren....gut sind VR-Reifen, da vom Dicken - aber 240 sorry, geht der Kleine nicht

Meine Frage an Euch: hat jemand von Euch schon solch reaprierte Reifen und wie sind Eure Erfahrungen....

denn ich fahre ja nicht mal runderneuerte (aus Prinzip nicht, seit ich die Legimitation zum Töten haben ).

Da der Kleine aber nur noch im Stadtverkehr und ab und an mal "warmgefahren" wird, ging ich den Deal ein, denn 2 neue Winterschuhe wären doch mit 180,- € zu Buche geschlagen

[Robyrobbe]

Hallo Jacky
Ich habe 23 Jahre unter anderem Reifenreparaturmaterial verkauft und auch die Leute geschult.
Ein VR Reifen darf nur auf der Lauffläche bis zu einem Schaden von 3mm repariert werden. Bei Schulterverletzung ist der Reifen zu ersetzen.
Die Reparatur ist nur von innen nach aussen zulässig! Das heist. der Reifen muss von der Felge montiert werden. Die ist notwendig um den Stichverlauf feststellen zu können.
Bei einer ordnungsgemäss durchgeführten Reparatur gilt die Geschwindigkeitsbeschränkung des Reifens.
Wurde der Reifen von aussen repariert, handelt es sich um eine Notreparatur zur Fahrt in die nächste Werkstätte mit 80 KMH.
Ist das Loch grösser als 3mm oder im Schulterbereich verletzt, ist der Reifen zu ersetzen. Ausserdem ist es verboten, einen Schlauch in den Reifen zu geben, da die Verletzung offen bleibt, Wasser in den Stahlcord eindringt, und die Stahlfäden des Grürtels zu rosten beginnen - Reifenplatzer ist vorprogrammiert. Ich hoffe Dir und vielleicht anderen damit geholfen zu haben
Liebe Grüsse
Roby

[Jacky777]

Robby danke

nun es wurde ja von außen repariert. Der Nagel war auf der Lauffläche eingedrungen, das Loch aber wohl schon um die 3 mm groß?

Wenn ich Deine Zeilen richtig lese heißt das: doch lieber Reifen ersetzen

LG Jacky

[Robyrobbe]

Richtig, die Reparatur von aussen, kann, aber muss nicht halten, es keine Produkthaftung, und Sie ist lt. Reparaturverördnung der Reifenhersteller nicht zulässig.
Ich persönlich gehe bei den Sicherheitsteilen absolut kein Risiko ein. Natürlich spielt sowas bei einem 34PS Käfer nicht unbedingt die Rolle.
Aber auch mit einem 1,8er kann man schärfer fahren, und 200 geht er allemal - und wenns Dir bei 180 den Reifen zerlegt- na dann gute Nacht.
Ich würde mir einen neuen kaufen, oder die Reparatur bei einem Reifenfachbetrieb nach den Herstellervorschriften durchführen lassen
LG
Roby

[klein170478]

Kenne es auch nur von aussen nach innen. Stopfen rein, neu vukanisieren und gut ist. Bei Hochgeschwindigkeitsreifen ZR net machbar.

Bei einem 1.8er oder 1,9er sehe ich darun kein Problem. Net über 200 und gut. Anfangs öfters luft kontrollieren ob er die hält.

[capefear]

Von außen nach innen ist mir neu!

Von innen nach außen kenne ich, wurde damals bei meinem E36er gemacht.
War ein 235/40-17 Reifen, glaube ZR.
Hatte keinerlei Probleme damit.

[joe612]

Hatte auch mal nen nagelneuen reifen flicken lassen und bin 30000km damit ohne probleme gefahren.

Allerdings wurde das vom Fachmann und von innen nach aussen gemacht.

Und was soll der schmarrn mit nicht schneller als zweihundert ??

[klein170478]

Und was soll der schmarrn mit nicht schneller als zweihundert ??

Sicherheit? Mit einem geflickten Reifen Hochgeschwindigkeiten fahren ist mehr als Grenzwertig.
Man bekommt das von Reifenhändlern als Sicherheitshinweis.
Ich pers. flicke gar net mehr und kaufe neu. Bevor mir so ein Ding um die Ohren fliegt. Hatte schon einmal einen Reifenschaden bei 180.... ist nicht lustig.

[Malteser]

Bei meinem Bruder hat sich so ein Reifenflicken mal gelöst. Für mich würd so ein schwachfug nicht in Frage kommen. Neu kaufen. Fertig.

[Jacky777]

Dank Euch für Eure Erfahrungen

Nun normalerweise fahre ich mit dem Kleinen ja max. 80 km/h Stadt (Mittlerer Ring) und bisher hält die Luft auch super.

Da ich ja die Winterreifen runterfahre, weil die mir langsam zu alt sind, möchte ich auch nicht bei der Hitze gerade neue Winterreifen aufziehen. Also werde ich damit (nur Stadtverkehr) mal fahren bis Oktober und ihm dann 2 neue Winterschuhe für hinten verpassen. Und im nächsten Sommer soll er dann ja Sommerschuhe bekommen.

Also Höchstgeschwindigkeiten würde ich auch keine fahren wollen mit dem geflickten Ding...das hat der gute Mann mir auch gesagt.
Schon vor vielen Jahren hatte ein Arbeitskollege einen Reifenplatzer bei 120 km/h = Totalschaden ... also bin ich schon vorsichtig.

Wie schon erwähnt, fuhr ich in all den Jahren nicht mal runderneuerte...und hoffe halt bei nur Stadtverkehr hält das Flickending ... Nachteil: bis Oktober kann ich ihm sein Maschinchen nicht freiblasen, aber war ja erst kürzlich zum freischnaufen unterwegs