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Ich weiß nicht, worüber ich mich mehr ärgern soll. Über die viel zu niedrigen Parkplatzpoller in der Schweiz oder mich selbst, weil ich es
in einem Anfall absoluter Unfähigkeit geschafft habe, beim Rücksetzen einen solchen zu erwischen. Kopf -> Wand.

Besonders gemein dabei das Wechselbad der Gefühle:

*rumms* -> Angepisst
Heckstoßstange angeschaut -> Immernoch angepisst
Daheim mit einem Tuch drüber -> Suuuuuuuuuuper happy, weil nachdem der Dreck weg war nix (!) mehr zu sehen war.
Heute Morgen -> Da stimmt doch was nicht?! Spaltmaße Heckstoßstange - Kotflügel stimmen auf der Fahrerseite nicht mehr. -> Suuuuuuuuuper angepisst.

Vor allem versteh' ich es nicht so ganz. Der Aufprall war nun beileibe nicht heftig, nichtmal der Lack hat was abbekommen. Und trotzdem hat sich am
Stoßfänger (und auch nur auf einer Seite obwohl der Aufprall fast exakt mittig war) was verzogen. Echt super.

Was meint ihr, kann die Werkstatt das vll. wieder in Ordnung bringen? Weil sonst würde es teuer, teuer, teuer ...


Einen morgendlichen und wenig glücklichen Gruß,
Ch.

Mein Beileid...

aber hoffentlich ist nur einer der Pralldämpfer (2) verschoben oder deformiert.

Good Luck
Christoph

ebenfalls mein Beileid.

Al hat recht, Pralldämpfer bitte prüfen lassen...wobei meine sogar mal den Aufprall eines 14 Tonnen schweren Busses (seitlich) ausgehalten hatten

Etwas Trost, genau dasselbe berichtete mir gestern ein Porschefahrer, da ist die Rechnung aber weit höher...und nochmal Trost: ist mir auch mal passiert, wer die dummen niedrigen Betonpfosten erfunden hat, gehört ....*ausschweig*

*daumendrück*
LG Jacky

Hi,

passiert schon mal, was soll's...

Wenn du dir selber nicht zutraust die Heckschürze abzubauen, dann mache mal einen Termin mit deiner Werkstatt des Vertrauens. Das Wesentliche wurde hier schon beschrieben. Vielleicht ist auch nur der Pralldämpfer aus der Verankerung gerutscht.

Hier findest du noch ne schöne Beschreibung, vielleicht auch ne Arbeitshilfe für die 'Schrauber':

www.z3-roadster-forum.de/phpbb2/ftopic9355.html

Viel Erfolg und Gruß
Rainer

Ich denke auch dass es die Pralldämpfer sind, auch mein Sohn Fabio der ja Carosseriespengler ist und die Lehre nun abgeschlossen hat ist der gleichen Meinung. Hinteres Teil abbauen und wenn der Pralldämpfer eingefahren ist, diesen Wechseln und bei dieser Gelegenheit nach wieteren Schäden nachsehen. Aber normalerweise ist es geregelt, wenn man die Pralldämpfer wechselt.

LG

Gio und Fabio