Qualmende Bremse

[knusperbaer]

Hallo erstmal,
bin zwar neu im Forum, hätte allerdings trotzdem eine frage bezüglich der bremsen des Z3...

Habe demletzt die Bremsbeläge gewechselt (vorne), seitdem quetscht der Z'ie wie eine S'bahn beim leichten antippen der bremsen und neuerdings qualmen die Bremsen nach einer Strecke von ca. 30km und die Felge ist richtig heiss, allerdings nur an der Beifahrerseite

Woran kann es liegen? ich mein, die Bremsscheibe müsste noch einen Satz Beläge aushalten, hat noch genug Dicke,

Kann es sein, das der Bremszylinder nicht mehr zurueck faehrt und damit die Bremse die ganze zeit an der Scheibe schleift? Würde mir gern mal paar Meinungen sammeln, bevor ich an die Fehlersuche gehe...

mfG

[PfAndy]

Ja kann schon sein dass der Bremszylinder fest ist. Hatte ich mal beim Winterauto. Da hat´s auch geschliffen und nach ein paar km war die Felge heiß... Bremszylinder getauscht und gut war´s.

[Roadmaster]

Bei mir qualen den Bremse nur, wenn ich bei 250km/h in die Eisen gehen muss, weil ein LKW mit Tempo 82km/h seinen Kollegen mit 81km/h überholen will und dazu, natürlich ohne in den Rückspiegel zu schauen, die Fahrspur gewechselt hat.

[zettdrei11]

ich mein, die Bremsscheibe müsste noch einen Satz Beläge aushalten, hat noch genug Dicke,
mfG

bist Du Dir da sicher, wo hast Du das gemessen-am äusseren Rand oder nur Sichtkontrolle, ich vermute die haben das Mindestmass erreicht und die Beläge liegen nur am Rand an ( Mindestmass laut ATE 10,4 mm )

[z3-780]

Da die Bremsen das wichtigste Sicherheitselement am Auto sind, und wenn man nicht das nötige Fachwissen ( so wie ich ) über die Zusammenhänge hat sollte man nicht Posten sondern schleunigst die aufsuchen die etwas davon verstehen.

Bei dem Gedanken Teile vom Schrottplatz gehen bei die Nackenhaare hoch.
Wenn man so ein Auto fährt sollte man auch die Dollas haben es vernünftig instand zu halten.

Fazit:Man kann vieles machen,aber nicht alles es sei denn man ist vom Fach.

Gruß Hans

[PfAndy]

Zumal ein Bremssattel für nen 1.8er eh nur um die 200€ kostet.
Da ist jeder Kratzer im Lack teurer oder jede vernünftige Felge...

Und in ner ganz normalen freien Werkstatt ist´s auch nicht so teuer wie bei