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Servus beisammen!

Ich hab zwei Probleme mit meinem Fahrerspiegel (nein, Spiegelsockel sind nicht korrodiert ):

- der ganze Spiegel wackelt etwas, meines Erachtens ist nur die Verschraubung an der Tür etwas locker

- aber: er läßt sich nicht anklappen, nur um ein paar Grad drehen, dann ist Schluß.

Somit kann ich nicht die Verschraubung nachziehen. Woran kann das liegen, dass er sich nicht anklappen läßt? Innere Korrosion? Und viel wichtiger: was kann ich dagegen machen?

Viele Grüße,

Peter

Hallo Peter,

ich würde erst mal etwas WD40 zwischen Spiegelfuss und Gehäuse sprühen. Vielleicht lockert sich ja wieder was...

Grüsse
Martin

Servus!

Nein, da is nix mehr mit lockern! Ich hab heute mal das Spiegelgehäuse abgebaut und erst mal gestaunt: Da hat doch echt einer den abgebrochenen Spiegel mit einer Pampe zusammenbetoniert. Mann mann mann! Hoffentlich ist der Rest von dem Auto nicht so verpfuscht!

[ externes Bild ]



Da brauch ich wohl was neues...

Viele Grüße,

Peter

Na so ein Mist.

Da hätte euer stinkendes Pseudowundermittel WD40 auch nicht mehr geholfen.

Oh, Peter das tut mir sehr leid - hast ihn ja noch nicht lang.

Leider habe ich keinen Spiegel rumliegen, aber Du eine PN

Was für Hirnies gibt es eigentlich - allein schon die Idee

War schon verwundert, dass Du geschrieben hast, lässt sich nicht anklappen. Mache ich nie, weil das schauschwer geht - aber es geht, wie ich jedes Mal wieder lerne, wenn ich in der Waschstraße bin (eh ganz selten) und die Bürste mir den Spiegel vom Fahrzeug wegdreht (geht also nicht nur ranklappen, sondern auch in die andere Richtung).

Daumen drück

da du den teig ja schon hast, brauchst du dir nur noch ein schälchen erdbeeren kaufen... das alles in einer backform unterbringen (vielleicht kannst du ja auch alles in den spiegel stopfen und so backen) und bei 160 grad 45 minuten in den ofen goldbraun backen lassen...

...und während du es dir schmecken lässt findest du günstige gebrauchtspiegel bei ebay, oder du stellst dein gesuch ins forum viel glück...

gruß, thomas...

Ist das Allcon-Kleber???

Meine Fresse... das sowas bei 200 gehalten hat...

Aus aktuellem Anlass:

Beifahrerinnenspiegel war stramm/fest und auf der Fähre hat er dann beim Ranklappen sein Metallgussinnenleben ausgehaucht...

Gibts das Gelenk innen einzeln oder nur "im Stück" mit dem ganzen Spiegelsalat?

Hallo Finki,

die beiden Metallgussteile sind ein Teil und gibt es nur zusammen mit Gehäuse.

Weitere Infos findest du hier:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic11724.html

Gruß Toni