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Hab mir (da meine Steuererstattung noch nicht gekommen ist, ich aber den Superduperbilligpreis für die Rondell 0081 gefunden hab) erstmal 2 Felgen für hinten bestellt; da waren die Reifen eh fertig.
Vorne hingegen sind die noch ziemlich gut, würd sie deshalb gerne noch runterfahren - darf man (vorübergehend) vorne mit 17-Zöllern und hinten mit 18-Zöllern fahren?
Soweit ich weiß, ist doch entscheidend, dass die Felgen einer Achse gleich sind ?!

scorpus hat geschrieben:Hab mir (da meine Steuererstattung noch nicht gekommen ist, ich aber den Superduperbilligpreis für die Rondell 0081 gefunden hab) erstmal 2 Felgen für hinten bestellt; da waren die Reifen eh fertig.
Vorne hingegen sind die noch ziemlich gut, würd sie deshalb gerne noch runterfahren - darf man (vorübergehend) vorne mit 17-Zöllern und hinten mit 18-Zöllern fahren?
Soweit ich weiß, ist doch entscheidend, dass die Felgen einer Achse gleich sind ?!

Nein
Nein und um Gottes Willen Nein
Zulassung erlischt
Versicherung zahlt nicht
evt. ABS bzw. DSC Probleme wegen unterschiedlichen Radgeschwindigkeiten auf die das System nicht abgestimmt ist
also bitte lass es sein
Gruß
Frank

frastforward hat geschrieben:Nein
Nein und um Gottes Willen Nein
Zulassung erlischt
Versicherung zahlt nicht
evt. ABS bzw. DSC Probleme wegen unterschiedlichen Radgeschwindigkeiten auf die das System nicht abgestimmt ist
also bitte lass es sein
Gruß
Frank

klingst ja sehr überzeugt, obwohl du recht weit daneben liegst.....

abs/dsc kann probleme machen, allerdings nur, bei verschieden grossen abrollumfängen. durch den reifenquerschnitt kann man das aber ausgleichen und so bekommt man ohne weiteres bei ner 17er und ner 18er nahezu identische abrollumfänge hin und schon gibts damit keine probleme mehr.

wird das beachtet, trägt die kombi auch jeder tüv ein und zwar ohne pobleme.

abgesehn davon gibts ne menge hersteller, die serienmässig mit unterschiedlichen felgendurchmessern fahren.

also ja du darfst unterschiedliche grössen fahren. allerdings müssen die abrollumfänge stimmen und wie so oft, muss es halt auch eingetragen sein

scorpus hat geschrieben:Vorne hingegen sind die noch ziemlich gut, würd sie deshalb gerne noch runterfahren

Wie sieht das denn dann aus? Kann ich mir nicht als optisch ansprechend vorstellen.

Wo hast du denn den "superduperbilligpreis" gefunden bzw. wieviel zahlst du? Und ganz wichtig: Für welche Größe hast du dich denn nun entschieden?

Edit: Bst du sicher dass du zweimal die TÜV Gebühren zum Eintragen zahlen willst? Frag mich ob sich das rechnet bzw ob deine alten Profilmm mehr wert sind als die Prüfgebühr...

GodlikeZ hat geschrieben:

frastforward hat geschrieben:Nein
Nein und um Gottes Willen Nein
Zulassung erlischt
Versicherung zahlt nicht
evt. ABS bzw. DSC Probleme wegen unterschiedlichen Radgeschwindigkeiten auf die das System nicht abgestimmt ist
also bitte lass es sein
Gruß
Frank

klingst ja sehr überzeugt, obwohl du recht weit daneben liegst.....

abs/dsc kann probleme machen, allerdings nur, bei verschieden grossen abrollumfängen. durch den reifenquerschnitt kann man das aber ausgleichen und so bekommt man ohne weiteres bei ner 17er und ner 18er nahezu identische abrollumfänge hin und schon gibts damit keine probleme mehr.

wird das beachtet, trägt die kombi auch jeder tüv ein und zwar ohne pobleme.

abgesehn davon gibts ne menge hersteller, die serienmässig mit unterschiedlichen felgendurchmessern fahren.

also ja du darfst unterschiedliche grössen fahren. allerdings müssen die abrollumfänge stimmen und wie so oft, muss es halt auch eingetragen sein

der sachverhalt mit den gleichen abrollumfängen war mir schon bewußt (entfall tachoangleichung usw.) genau wie die tatsache des es manche hersteller von fzg so machen 17 zu 18 oder 18 zu 19 usw. aber da die frage so dilletantisch gestelllt war geht man mal lieber auf nummer sicher

bzw. "unterschiedlichen Radgeschwindigkeiten" setzen natürlich unterschiedliche abrollumfänge und daher auch keine anpassung der flankenhöhenverhältnisse vorraus
und wie du schon sagtes es muß eingetragen sein und nicht ich fahre mal mischbefelgung bis mir das nächste schnäppchen über den weg rollt

Hier kannst du dir übrigens die Abweichung berechnen lassen:
http://reifenrechner.auto-treff.com/

0,16% Differenz .- ich denk das haut noch hin!

Hatte eigentlich nicht vor, die Kombi eintragen zu lassen!

Ich bezahl für zwei 8"x18" und zwei 9"x18" 551€

frastforward hat geschrieben:

GodlikeZ hat geschrieben:

frastforward hat geschrieben: aber da die frage so dilletantisch gestelllt war geht man mal lieber auf nummer sicher

Danke für die Blumen!


Und es muss auch nicht heißen "ich fahre mal mischbefelgung bis mir das nächste schnäppchen über den weg rollt", sondern "ich fahre mal Mischbefelgung bis meine Vorderreifen abgefahren sind"

Zur Eintragung: Kein Felgenhersteller bietet ein Gutachten mit unterschiedlicher Felgengrösse. Also ist zwingend eine Einzelabnahme beim Tüv nötig.... ob du das Eingetragen bekommt Ermessenssache.....
Bei Ammis hab ich das schön öfters gesehen mit va 17" und ha 18"

der Z3 ist jedoch schon zickig bei Mischbereifung, oder generell alles über 17" oder unterschiedliche Reifenhersteller.

Daher würde ich das gar nicht versuchen. Solltes du auch nur vorrübergehend damit fahren ( ohne Eintragung ) und es sollte was passieren wirst nie wieder froh

Hoppla, das ging ja mal schnell; gestern nachmittag bestellt, heute morgen geliefert! Reifen und Felgen!!