Klappern beim Fahren über Unebenheiten normal!

von **bikman55** » 06.08.2007 13:26

Hallo
Zum Thema klappern hinter dem Fahrersitz fahre einen Zeti 3,0
und habe dieses Problem auch. Obwohl er erst 24000 Km auf der Uhr hat,
er ist von 2001 und wenn ich wärend der Fahrt über Kopfsteinflaster meine Hand hinter dem Fahrersitz an die Rückwand halte spüre ich es
richtig. Mann fühlt es ganz deutlich dort kann mir aber nicht vorstellen das dies mit den Stoßdämferdomen zu tun hat. Vielleicht kann mir ja einer bei meinem Problem helfen der das gleiche schon mal hatte.
Mit freundlichem Gruß Joachim.

von **primzahl** » 06.08.2007 20:18

Häufiger soll sich da der Tank bzw. irgendwelche Gummis zwischen Tank und Halteband gelöst haben. Prüf das mal.

von **bärchen** » 06.08.2007 21:06

Hallo Joachim,

bei mir war es eine flatternde Bremsleitung. Logo, nach Befestigung alles wieder okay.

Freundliche Grüße
Rainer

von **Boemi** » 07.08.2007 11:33

Hi,

bei mir war es schon x-mal der Tank. Anfangs war es ein bollern, weil er in der Metallriemen in denen er aufgehängt war zu viel Spiel hatte und quasi auf und ab hüpfte.

Dann war es ein Quitschen, weil er nur an den Metallbändern rieb.

Jetzt ist es ein scheppern, ich denke nun sitzt er zu hoch und drück gegen irgendein Abschirmblech.

Ich kann folgendes feststellen:
Wenn ich mit der Hand hinter dem Beifahrersitz gegen den Teppich nach hinten klopfe scheppert es, dort wo unter dem Teppich die Öffnung für die Bezinpumpe versteckt ist (Markierung im Teppich).
Ich klopfe also quasi von Innen gegen den Tank... ungefähr so... :enraged:

Daniel

von **bikman55** » 13.11.2007 18:03

Habe das Problem mit dem klappern auch, meine auch es kommt hinter
meinem Fahrersitz her ist aber eigenartiger weise verschwunden, wenn
der Tank nur noch halb voll ist. Ab halbvollem Tank habe ich absolute
Ruhe im Z.

von **Toni** » 14.11.2007 08:33

Hallo bikmann55,

also wenn das Klappern von hinten unmittelbar von dem Fuellgrad des Tanks abhaengig ist, dann liegt es an diesen "Pads" am Tank. Entweder sind diese verloren gegangen oder sie haben sich verschoben.

Mit Hilfe der Suche findest du einige Beitraege dazu.

Gruss Toni

von **Sundriller** » 14.11.2007 08:48

Bei mir war es die lose rechte Befestigung des Reserveradhalters.
Die Schraube war nicht festgezogen und der darunterliegende Metallring klapperte ständig.