Tagfahrlicht

[sailor]

und übrigens : der Roadster lebt vom Verzicht !!

Deshalb verzichtest Du auf zwei Zylinder Oh, oh, duck und gaaanz schnell wech

tja Fred
da hab ich mich mächtig verhauen. Ich dachte zwei Pötte weniger, weniger Reibung , Car sau schnell

[Markulitos]

und übrigens : der Roadster lebt vom Verzicht !!

Deshalb verzichtest Du auf zwei Zylinder Oh, oh, duck und gaaanz schnell wech

tja Fred
da hab ich mich mächtig verhauen. Ich dachte zwei Pötte weniger, weniger Reibung , Car sau schnell

Mein Lieblings Rentner mach dir nix daraus
fehlende Leistung wird durch Wahnsinn wieder ausgeglichen

[ISO]

In der Schweiz ist ab dem 01.01.2014 Tagfahrlicht angesagt, bei nicht einhalten kostet es Fr. 40.-- !
Eine Geldquelle mehr um die Finanzen auf zu bessern!
Ich habe in den 3 Zettis einen Sensor eingebaut, der das Licht Automatisch einschaltet, wenn es etwas Dunkler wird,
nun mache ich einfach einen Kleber auf den Sensor und somit schaltet das Licht immer ein, wenn ich die Zündung einschalte.
Die Österreicher haben es auch mal eingeführt und nach einem Jahr wieder verworfen, aus diesem Grunde kann ich es nicht
verstehen, dass man das nun bei uns einführt!

LG
Gio

[sailor]

Tja Gio

ihr müßt schon langsam für uns Franken sammeln, daß ihr uns unter die Arme greifen könnt ,wenn Mutti alles verschenkt hat

Gr. Kl usi

[ISO]

Hallo Klausi
Für den einzelnen mit Licht fahren, macht es fast nichts aus auf den Benzinverbrauch, aber Gesammtschweizerisch gerechnet
soll das eine LKW Tankwagen von Zürich bis nach Genf geben in einem Jahr was mehr an Benzin verbraucht wird. So hat es ein Grüner
ausgerechnet. Ob diese Rechnung aufgeht?

LG

Gio

[capefear]

Die Österreicher hatten die Einsicht das es Schwachsinn ist... Ich hoffe, bei euch kommt auch noch die Einsicht.

[THWO]

Ich persönlich glaube, daß das weitgehend auch ein emotionelles Thema ist. Tagfahrlicht, weil es einem gefällt. Und ja, natürlich rationell zu rechtfertigen.

Und was einem gefällt, ist natürlich subjektiv. Manche Persönlichkeiten brauchen gleich ganze Tannenbäume, manche eher das Gegenteil. Manche wirklich um auch am hellichten Tag noch besser gesehen zu werden, Andere, weil es (hoffentlich) einfach nur gut aussieht.

Ich gehöre zu Letzteren. Wir selber haben viele Jahre in den USA gelebt, ich selbst auch früher schon mal, als es noch mehr von diesen wunderbaren Dickschiffen gab als heute. Was mir auch als Junge immer schon gefiel, waren diese einfach nur vor sich hin glimmenden Positionsleuchten seitlich an den Kotflügeln der fast geräuschlos dahin gleitenden Kreuzer. Wie edel und elegant!

Bei unserem Zetti (FL) lassen sich diese einfach als Standlicht aktivieren. Sieht das schööööön aus!!! Mehr brauche ich doch gar nicht.
Und witzigerweise ist gerade diese dezente Illumination so anders als diese grellen Lichterprollketten in selbst teuren Autos, daß viele Leute hingucken.
Also wird auch das rationelle Ziel - gesehen werden - erreicht, irgendwie.

Mag es meinetwegen (in Dtld.) verboten sein, seltsamerweise übrigens, wo doch ein Tagfahrlicht erlaubt ist bzeziehungsweise vielleicht deshalb erst erfunden wurde), aber ich fahre tagsüber supergerne einfach nur mit diesen kleinen Außenleuchten "an". Und bin glücklich...

Einfach mal meine 2 Cents dazu, wenngleich sachlich natürlich nicht sonderlich weiterführend.

Lb. Gruß,
Till

[Al Jaffee]

Ob diese Rechnung aufgeht?

8.112.000 = Anzahl Schweizer
10.165 Km/Jahr fährt ein Schweizer/Jahr
30.000l = Inhalt Tanklastzug
16,5m = Länge Tanklastzug
0,5l / 100Km = Mehrverbrauch durch Licht

8.112.000 x 10.165 / 200 / 30.000 * 16,5 /1000 = 226 Km

So Pi x Daumen hat der Grüne recht.
Erschreckend

[Sperre]

Diese Rechnung war früher wohl richtig, aber heute ist sie falsch.

Früher:
Fahren mit Licht = ca. 200 W

Heute fahren mit Tagfahrlicht (LED) = max. 5 Watt.

= 2,5% vom alten Wert.

Damit schrumpft der Mehrverbrauch und damit die Länge der Tanklastzüge auf 5,6km.

Jede Musikanlage im Auto ( und da sind 100W gar nichts) ist da wesentlich bedeutender.

Gruß

[eisi]

Servus!

Was noch viel bedeutsamer reinhaut ist, wenn man nicht im Cruise-Modus unterwegs ist
Mit meinem Verbrauch von unter 8l/100km fällt der Mehrverbrauch durch das Licht nicht mehr ins Gewicht.
Die Krönung aber: Durch das Tanken österreichischen Superbenzins (ohne E5 bzw. E10) braucht er natürlich noch weniger im Vergleich zu dem bescheuerten Bio-Mix-Treibstoff. Ein Vergleich auf täglich gleicher Strecke besagt: Halber Liter Differenz!

eisi, der mit Licht aber ohne Tagfahrleuchten und mit Austria-Gasoline cruisend durch die Lande tingelt