Fahrwerks Revision, komplett nötig? 5 Fragen für mehr Freude

[fme617]

Kurze Frage: Wenn man nur die Tonnenlager wechseln will (und nicht die restlichen Buchsen), wären das die unter diesem folgendem Link (2 Stück):

http://www.bar-tek-tuning.de/Powerflex+BMW+Hinterachse+Achstraeger+E36.htm

Gruß,
Flo

[clavis]

Moinsen,

soweit ich das Thema theoretisch verstanden habe sind die Tonnenlager Position Nr. 4. Siehe hier:
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/Z3 ... uspension/

Selber geschraubt habe ich wegen des Schnees noch nicht.

clavis

[fme617]

In meinem Link wäre es die 4, aber unter deinem Link steht bei Pos. 4 "Schubstrebe", wäre es dort nicht die "3" (Gummilager am Hinterachsquerträger)?

Kann klein170478 vielleicht nochmal sein Know-How preisgeben ? Bin am Überlegen, ob ich an der Hinterachse die Tonnenlager gleich mitbestelle, wenn die einigermaßen günstig sind...

Gruß,
Flo

[clavis]

Mein Händler hat mir zu Beginn dieses Threads dringlich dazu geraten die Tonnenlager auch zu tauschen. Zusammen mit den Lagern Nr.5 gibt es einen Riesen "Fühlt Sich an wie ein Neuwagen"-Effekt.

[Toni]

Hallo Flo,

ja, die Tonnenlager sind die Nummer 3 (Gummilager).

Gruß Toni

[clavis]

Äh sorry, ich hab da etwas schnell schnell gemacht und war etwas unpräzise:

bei Bartek Nr. 4
im Teilekatalog Nr. 3

[klein170478]

In meinem Link wäre es die 4, aber unter deinem Link steht bei Pos. 4 "Schubstrebe", wäre es dort nicht die "3" (Gummilager am Hinterachsquerträger)?

Kann klein170478 vielleicht nochmal sein Know-How preisgeben ? Bin am Überlegen, ob ich an der Hinterachse die Tonnenlager gleich mitbestelle, wenn die einigermaßen günstig sind...

Gruß,
Flo

ich wurde gerufen?
ja im ersten Link nr.4 in zweiten nr.3

nimm auf jeden fall powerflex in Lila. Nicht schwarz rennsport. Haben andere Shoestärke.
Wenn selbst einbaust brauchst einen abzieher. Bei Ebayauktionen gibts dem im Verleih.
Wagen auf die Bühne, auspuff aushängen, Hinterachse leicht absenken. Sonst bekommst die bolzen nach oben net raus. Wer schreibt geht auch so und es mit beweisen kann gibts nen kasten bier.
Da hinterachse eh unten lohnt es sich ggf das Diffgummi mit zu machen. Auch von Powerflex.

[clavis]

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }

Ich lach mich schon wieder schlapp - vor allem die zwei == sind so geil!

[klein170478]

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }

Ich lach mich schon wieder schlapp - vor allem die zwei == sind so geil!

hoffe die Leutz nehmen das mit Humor. Ist ja net bös gemeint

[Holle124]

Tag zusammen,
da mein DTS-Gewinde auf dem Weg ist und ich die Stützlager (vorne Serie, hinten M3 E46 Cab) schon hier liegen habe werde ich bald auch loslegen. Für vorne bestellle ich mir noch diese Woche die kompletten Meyle HD Querlenker inkl. Pedelstützen. So hatte ich die Kombi auch schon in meinem 323 QP und das war super!

Nur meine Frage für hinten: Wo sitzen die anderen aufgeführten Lager (Powerflex Skizze) klar die Tonnenlager kenne ich aber die anderen? Auf dem Teilekatalogbild sieht man sie auch nicht!

Oder sind die dann für vorne? Verstehe irgendwie die Powerflex-Skizze nicht....

Ich werde jetzt erstmal wie oben beschrieben alles wechseln und wenn es dann noch Probleme gibt die Tonnenlager wechseln! Oder die Lager die ich noch nicht kenne