Z3-Rostlaube => Noch wär‘ das ein Gerücht

[Zweikommaacht]

Ja, aber der Preis passt und für 2000€ könnte er sicher wieder aufgefrischt werden!

Ist mir sympathischer als verbastelt und Kaputtgetunt

[Marco77]

Mit dem nötigen Betrag kann man vieles wieder herrichten...
Mir ist gammlig durch mangelnde Pflege und/oder Vertunt gleich unsympathisch

[uwe-333]

Bei diesem Coupé sieht man ein paar unschöne Roststellen:
http://ww3.autoscout24.de/classified/26 ... 1-mercedes

Ja Marco, die Roststellen sehen wirklich übel aus.
Sowas habe ich bisher bei Keinem hier im Forum oder einem Zettitreffen gesehen.
Sowas entsteht nicht von heute auf morgen.
Dieser Wagen kann auch ansonsten nur herunter gekommen sein, meine ich.

Da ich genau an dieser Stelle, hinten am Kotflügel auch schon frühzeitig nachbessern ließ, schätze ich, dass man diese Stelle mindestens schon vor 5 Jahren hätte entdecken können. Ein Liebhaberfahrzeug ist dies zweifelsfrei keines

[Swissbuggy]

Echt Schlimmmmmmm!!!!
Wenn ich das richtig sehe ist das eine "Hundehalter-Dreckskarre" die für den Verkauf zum ersten Mal geputzt wurde. (Trenn-Netz)
Um bösen Kommentaren vorzugreifen: Es gibt auch Hundehalter mit super gepflegten Autos, aber.........!
Möchte nicht wissen wie diese Auto riecht.

Gruss Dani

[zumie]

Was sich wohl dahinter verbirgt.
Was mich nur wundert,warum pflegen die Besitzer ihre Auto's nicht.Nur reinsetzen und heizen?

http://www.ebay.de/itm/BMW-Z3-Coupe-2-8 ... 4630f7c097

[Marco77]

@uwe-333: Absolut, wenn an so offensichtlichen Stellen schon so viel Rost ist, will man die "verborgenen" gar nicht sehen.
Wobei, ich habe mir gerade eben noch mal die Beschreibung durchgelesen und es könnte wirklich daran liegen: "Reparierter Lackschaden
linke Seite vorderer Bereich (s.Bilder)". Auf der Innenseite der Motorhaube sieht man die "Richtarbeiten"....

@Swissbuggy: Es muss nicht unbedingt eine "Hundehalter-Dreckskarre" sein, da bei vielen Coupés das Trennnetz auch ohne Hund dazu-
bestellt wurde. Meins hat auch eins und ich bin mir relativ sicher, dass noch nie ein Hund in meinem Kofferraum war

@zumie: Ich denke nicht, dass wir von allen Z3-Besitzern erwarten können, wie die meisten Forennutzer, ihr Fahrzeug zu warten und zu pflegen.
Für viele ist das einfach nur ein altes, relativ günstiges Auto, das zur Fortbewegung dient. Nicht mehr nicht weniger...

[uwe-333]

Für viele ist das einfach nur ein altes, relativ günstiges Auto, das zur Fortbewegung dient. Nicht mehr, nicht weniger...

Hoffentlich behältst Du mit diesen Worten langfristig nicht Recht, lieber Marco
Allerdings dürften wir uns evtl. drüber freuen, dass derzeit noch ausreichend viele "mobile Z3-Ersatzteile" im €uroländle unterwegs sind

[Marco77]

Für viele ist das einfach nur ein altes, relativ günstiges Auto, das zur Fortbewegung dient. Nicht mehr, nicht weniger...

Hoffentlich behältst Du mit diesen Worten langfristig nicht Recht, lieber Marco
Allerdings dürften wir uns evtl. drüber freuen, dass derzeit noch ausreichend viele "mobile Z3-Ersatzteile" im €uroländle unterwegs sind

Siehst Du, hat alles seine Vor- und Nachteile Ich habe aber hauptsächlich die Z3 Besitzer gemeint, die schon relativ lange ihren Zetti herunterreiten. Die Preise für
ordentliche Exemplare sind relativ stabil und werden auch eher noch weiter steigen.

[eisi]

Servus!

Meine J-Lo ist zum Fahren da und bereitet mir dabei ordentlich Spaß
Zum Werterhalt kaufe ich kein Auto.
Und trotzdem bin ich der Meinung, dass ein 25 Jahre alter und gut gefahrener, mit > 300.000km Laufleistung versehener Z3 mitsamt Patina auch sein Geld wert sein wird.

eisi

[Mach2.8]

Schade um das schöne QP. Nicht mal für das Verkaufsfoto mal Staub gewischt. Wo doch der Innenbereich das ist, was da noch punkten kann. Wenigstens den Felgendeckel hätte man besorgen können. Aber einen stolzen Preis angeben. Klar gehen 15 Jahre und 200000km nicht Spurlos vorrüber. Aber selbst Ganzjahresbetrieb hier im Süd-Westen kann das nicht gewesen sein.
Aber wieviele ZZZ sind bei einem Unfall "ums Leben" gekommen? Es werden halt immer weniger Zetties. Und solche enden als Ersatzteilspender für andere ZZZ. Da bleibt sicher nicht viel übrig.
Ich würde den auf jeden Fall nicht mehr richten. Habe Erfahrung mit Rost in Falzen, Einstiegen und Kotflügeln. Kommt nach 2 Jahren wieder. Brauch das nicht nochmal.

Grüße vom Kaiserstuhl