reifenkauf

[capefear]

Ob der 225er Reifen den 2,8er bändigen kann???

Bei mir kommt kein Gummi aus Shanghai-City drauf!
Bin mit den Dunlop SP Sport Max sehr zufrieden!


Grüsse
Bernhard

[enzo59]

Gestern habe ich meine neuen gebrauchten Felgen für meinen Zetti geholt. Es sind auf den hinteren Felgen 245er montiert, die haben noch 3 / 4 mm Profil. Werde dann wohl doch bei dieser Bereifung bleiben.
Leider ist eine der vorderen Felgen ziemlich ramboniert. Muss mal schauen, ob da ein Felgendoktor noch was machen kann. Wenn nicht geht die Sucherei nach einer einzelnen Felge wieder los. Ja auf den Bildern bei Ebay sieht manches besser aus, als es in Wirklichkeit ist

[Sharky]

Hallo,

Die Mischbereifung ist . Schade mit der Felge. Drücke Dir die Daumen das sie vom Felgendoc repariert werden kann. Hoffe sie hat keinen Schlag mit bekommen.

Viel Erfolg!

Gruß

sharky

[Toni]

Hallo zusammen,

beim Reifenkauf nur auf den Preis zu achten und sich dann üblicherweise für einen Noname-Reifen zu entscheiden halte ich nicht für die optimalste Lösung.

Die jährliche durchschnittliche Fahrleistung unserer Z3 ist gering und deswegen halten die Reifen ja normalerweise länger. Da kann man auch ein paar Euro mehr investieren. Ausnahmen bilden tiefe Z3 bei denen aufgrund des Sturzes jedes Jahr neue Reifen aufgezogen werden müssen.
Aber auch hier würde ich keine Noname-Reifen nehmen.

Meine persönliche Wahl beim Reifenkauf fällt immer innerhalb der Premiummarken. Also Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin und Pirelli.

Anbei ein interessanter Beitrag dazu:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic1682.html

Gruß Toni

[bärchen]

Hallo Toni,

schöner Hinweis zu deinem Beitrag aus 2005!

Zu 2008 hat sich da nichts geändert; auf der Homepage von BMW sind die 6 Premiumsmarken immer noch gelistet.

Sind die deshalb sooo teuer...?

Gruß
Rainer

[zettitm]

Rainer hat geschrieben:
Zu 2008 hat sich da nichts geändert; auf der Homepage von BMW sind die 6 Premiumsmarken immer noch gelistet.

Sind die deshalb sooo teuer...?


Hallo Rainer,

der war nicht schlecht........

L.G. Martin

[GodlikeZ]

Die jährliche durchschnittliche Fahrleistung unserer Z3 ist gering und deswegen halten die Reifen ja normalerweise länger. Da kann man auch ein paar Euro mehr investieren. Ausnahmen bilden tiefe Z3 bei denen aufgrund des Sturzes jedes Jahr neue Reifen aufgezogen werden müssen.
Aber auch hier würde ich keine Noname-Reifen nehmen.

das sind wohl aussagen, die man so absolut nicht treffen kann. es kommt nicht auf die laufleistung an, sondern darauf wie und was gefahren wird.

jemand der im jahr 10.000km fährt, keinen sportlichen fahrstil hat und selten quer fährt, wird wohl die kilometer mit einem satz locker fahren.

andere fahren 5000km und weniger - das dafür aber sportlich und so werden die reifen wohl auch nicht so lange halten.

desweiteren kommt es auch noch drauf an, was für reifen man fährt. eher weiche oder eher harte mischung. da hat man bei selbem fahrstil gleich mal 5000km differenz in der haltbarkeit.

dass ein tiefer zzz mit extremem negativsturz nen höheren reifenverschleiss hat, ist soweit richtig - dass deswegen ein jährlicher wechsel nötig ist, stimmt aber so auch nicht. auch hier kommen andere faktoren dazu - fahrstil und gummimischung. in meinen augen die einzigen beiden faktoren, über die man ne aussage über die haltbarkeit treffen kann.

[Malteser]

Absolute Zustimmung meinerseits. Mein Bruder und ich haben mal beide zwei Baugleichen nagelneuen Skoda Superb 2.5 TDI (leider keine 2in1 Aktion ) nen Sommer über mit den gleichen Reifen gefahren.
Ich musste in der Mitte vom Sommer vorne/hinten tauschen und hatte im Herbst bevor wir die Autos abgaben Schiss, weil ich rundum keine 1,6 mm mehr draufhatte.
Mein Bruder der sogar ein klein bissl mehr gefahren war hätte die Reifen als Neuware verkaufen können.

[zettdrei11]

Nun ja, an dem Satz gib Gummi ist schon was dran....aber stimmt hundert pro...gehört hier jetzt nicht her...aber beim Motorrad ist es noch extremer..ich dreher gerne am Gas..verbrauche doppelte Menge als mein Schwager...hinten natürlich

[bärchen]

Nun ja, an dem Satz gib Gummi ist schon was dran....aber stimmt hundert pro...gehört hier jetzt nicht her...aber beim Motorrad ist es noch extremer..ich dreher gerne am Gas..verbrauche doppelte Menge als mein Schwager...hinten natürlich

Genau!

Logischer Weise kann jeder die Reifenabnutzung mit seinem rechten Fuß bzw. mit seiner rechten Hand selbst steuern.

In meinen abgedrehten Zeiten waren meine Vorderreifen (Pirelli) -Fahrzeug mit Frontantrieb- regelmäßig nach 8 - 10 TKm runtergebrannt. Die Ernüchterung kam dann immer beim Neukauf; ... ab heute fahr ich nur noch vernünftig... Aha! Der gute Vorsatz hielt aber nie lange an...

Mit Hecktrieblern war es dann auch nicht anders. In der ersten Zeit immer schön locker und materialschonend gefahren. Nach kurzer Zeit war aber auch hier der gute Vorsatz weg. Also, wieder richtig Gas geben und dabei viel Spaß haben...

Jeder so wie er mag...

@Dirk: beim Heizen mit dem Bike ist es doch auch nicht anders, oder? Wenig drehen = kaum Abnutzung... Viel Drehen und regelmäßige Hochgeschwindigkeitsfahrten = viel Abnutzung und damit jährlicher Reifenwechsel... Logo..., oder?

Gruß
Rainer