Der Felgenfritze hat sogar meine Motorhaube bearbeitet (ála Ziehen

) damit es passt und der TÜV keine Probleme macht.
Hat ja dann auch geklappt, ist aber sehr knapp. Schleifen tut es wirklich nur bei Extremsituationen, z.B. mit Schwung über den Bordstein - aber sowas macht man ja auch nicht, zumindest nicht absichtlich.
Fahrwerk ist bei mir ein KW-GW-Fahrwerk, was ja schon ´ne Ecke härter ist als Serie bzw M-Fahrwerk. Tiefer habe ich vorne 35mm und hinten 30mm gedreht.
EDIT: @z3mario, sorry für leichtes Off-Topic