Welchen Reifen fahrt ihr?

[eisi]

Servus!

Beide Sätze sind neu gewesen.

eisi

[OldsCool]

Nach Wechsel der Reifenmarke und auch vorne neuen Pneus war es bei mir am E46 weg. DSC + Hankook_Mischbereifung = blöd

Gruß Steffen

[Zetti28]

[..] Heißt (wie bei Porsche übrigens werksseitig vorgeschrieben) wenn Du hinten neue Puschen aufziehst, dann kannst vorne direkt mit wechseln, auch wenn das Profil noch gut ist [..]

Diese Vorschrift gibt es weder in den Gebrauchsanweisungen beim 718, 911 (type 997, 992), Panamera (type 971), noch auf der Homepage selbst. Halte ich eher für eine Internet-Legende.


Bei all den Reifenempfehlungen hier sollte man noch bedenken, dass einige unverhältnismäßig hohe Differenzen zur originalen ET fahren (zB hinten >15mm Spurplatten). Bei der Traglast bin ich gar nicht sicher, ob die höhere nicht nur Komfort-Einbußen hat, sondern auch in Kombination mit hohem Sturz hinten eher nachteilig bzgl. Grip wäre.

Oft ist auch so, dass die alten Reifen gegen neue andere getauscht und dann als besser empfunden werden. Der Vergleich ist aber unfair, da man nicht neu vs neu vergleicht.

[Holger_ZZZ]

Finde der Z3 ist auch ohne DSC sehr empfindlich für Mischbereifung. Aber das ist bekannt und ein anderes Thema.

Die DSC Problematik und xdrive Geschichten scheinen sich bei den Fahrzeugen der letzten Jahre deutlich gelegt zu haben, aber Probleme gab es damit haufenweise. Wie OldScool sagte. Xdrive ist bei den Z zum Glück kein Thema.

Ich würde als einfache Lösung immer versuchen die Mischbereifung zu umgehen. 235er gehen beim e46 auch auf die VA, mit 235 auf allen Vieren sieht er optisch gut aus, fährt sich solide und das DSC Problem sollte behoben sein, wenn VA und HA jährlich durchwechselt. Egal ob xdrive oder nicht.

Die Probleme wurden von den Herstellern nie so wirklich eingeräumt und dementsprechend auch keine offiziellen Empfehlungen dazu gegeben. Die Reifenhändler waren hier die Leidtragenden und können sicher behaupten, dass es kein Internet Mythos war/ist. Einzig bmw verlangte (früher?) Dass xdrive nur mit Reifen mit Sternchen bzw Freigabe von BMW aufgezogen werden dürfen. Das System war sehr sensibel eingestellt für Raddrehzahlabweichungen.

[Zetti28]

Mal als Gedankenanstoß: Der E34 M5 hat 245 rundum auf 8J/9J in 18 Zoll, falls jmd. Mischbereifung nicht haben will aber breite Felgen hinten.

[eisi]

Servus!

Der E34 M5 hatte serienmäßig die Styling 20 ("Turbinenrad") bzw. 21 ("Hackmesser") auf der
VA 8J17 ET20 mit 235/45R17
HA 9J17 ET26 mit 255/40R17
Gemäß der Hersteller-Reifenfreigabe auf den Felgen sind auf der 8J17 keine 245er und auf der 9J17 auch keine 245er zulässig!
Und werksseitig waren keine 18 Zoll eingetragen.
Ich hatte solch eine Rad-/Reifenkombi auf dem E34.

eosi

[der_Thomas]

Hallo,

ich fahre auf dem 3.0 Roadster Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 auf 17" Mischbereifung.
Kann man gut langsam mit fahren (nicht unkomfortabel), kann man gut Serpentinen mit fahren (ernsthaft schnell) und Im Regen hatte ich auch kein ungutes Gefühl. Bin da aber in dem Monsun zugegebenermaßen auch nicht schneller als 120 gefahren.

Laufen auf 17" Mischbereifung und mit Spurplatten hinten aber auch Spurrillen nach wie verrückt. Man muss das Lenkrad teilweise wie den Stier bei den Hörnern packen. Ob das aber mit anderen Reifen besser wäre - keine Ahnung.

Viele Grüße,
Thomas

[Graf Zahl]

....3.0 Roadster Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 auf 17" Mischbereifung.
Kann man gut langsam mit fahren (nicht unkomfortabel), kann man gut Serpentinen mit fahren (ernsthaft schnell) und Im Regen hatte ich auch kein ungutes Gefühl. Bin da aber in dem Monsun zugegebenermaßen auch nicht schneller als 120 gefahren.

Laufen auf 17" Mischbereifung und mit Spurplatten hinten aber auch Spurrillen nach wie verrückt. Man muss das Lenkrad teilweise wie den Stier bei den Hörnern packen....

Ich hab den Nachfolger "6" auf 18-Zöllern plus Distanzen drauf, VA 225er HA 265er. Vorher Pirelli P Zero. Mit dem Goodyear gehts eindeutig schneller.
Spurrillenempfindlichkeit hab ich so gut wie gar nicht, egal welches Fabrikat. Da muß der Asphalt schon Rillen wie ein Feldweg haben.

[Bräcky]

Ich habe ebenfalls die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 montiert und bin – wie Graf Zahl – sehr zufrieden damit.
Sowohl im Trockenen als auch im Regen liefern sie ein überzeugendes Fahrverhalten.
Michelin habe ich bewusst wegen des verstärkten Mantels nicht gewählt, da ich befürchtete, dass der Reifen dadurch schwerer wird und an Komfort einbüßt.

225/17 vorne und 245/17 hinten

[Barrakuda]

Ich habe ebenfalls die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 montiert
... 245/17 hinten

Hallo zusammen,

da ich auch gerne die 245/40 R17 auf der HA fahre, habe ich die Mühe gemacht bei Goodyear anzufragen, wann die Reifenherstellung in meiner Dimension eingestellt wird. Hier ist die Antwort:

Laut Datenbank werden wir unseren EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 245/40R17 noch bis Ende 2028 produzieren.
Wir haben den Reifen jetzt in unserem Online shop verfügbar:
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | 245/40/R17/95Y | Sommerreifen
Bei unseren Händler wird den Reifen Anfang Februar verfügbar.
Händler finden
In diesen Größen produzieren wir nur den EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 245/40R17.

Es wäre sehr hilfreich, wenn weitere Mitglieder auch bei anderen Herstellern nachfragen könnten, wie lange Sportreifen in der Dimension 245/40 R17 noch produziert werden

Viele Grüße
Alex, der seine Styling 68 Mischbereifung liebt