Welche Rad-/Reifengrößen habt ihr eingetragen?

[Zet3]

BJ: 04/2001
Fahrwerk: KW Gewinde Var.1
tiefer gelegt: vorne 35mm, hinten 30mm
Spurplatten/Distanzscheiben: VA 12mm pro Rad, HA keine
vorne: BBS LM 8,5x18 ET 30 mit 225/40/18
hinten: BBS LM 11x18 ET 13 mit 285/30/18

vorne Innenkotfügel gestutzt
hinten Kanten umgelegt

Sagmal, streift da nix beim einfedern...?

[Hein Bollo]

Naja, wenn man bergab schnell um ´ne enge Kurve fährt und dann auch noch ´ne Bodenwelle kommt, schleift´s an den Innenkotflügeln schon ein bisschen!
Mittlerweile haben die beide schöne Lüftungslöcher - Ist aber bestimmt gut für die Bremsenkühlung . Daher wird das Schleifen auch immer weniger!
Optimal wäre es halt ohne die Spurplatten vorne, aber das geht wegen dem Fahrwerk nicht.

Hinten schleift´s nie!

[enerdeluXe]

wenn ich et18 felgen für vorne kaufe,dann brauche ich doch keine spurplatten mehr oder ?fahre auch das kw...
mfg

[Hein Bollo]

Ich glaube fast, die brauchst Du trotzdem?!? - es geht halt um den Abstand der Felgen zum KW-Fahrwerk.
Mit meinen Original-Felgen vom M-Roadster brauchte ich die Spurplatten auch schon. Weiß deren ET jetzt allerdings nicht auswendig....

Normalerweise wird es an der VA bei 8.5x18 bei allem was kleiner ET 30 ist,
beim TÜV nicht mehr so einfach!

[SharkAttack]

Letzter Aufruf...

Ich stelle ab Mittwoch (17.03.2010) nächster Woche die Liste zusammen, also falls noch jemand Daten hat, dann bitte her damit.


Shark

[EMS]

Hallo,

also wir haben folgendes auf unserem 2,8 (Bj. 99) drauf:

VA 8,5x18 ET 35mm 225/40, HA 11,5x18 ET 51mm 285/30
Conti-Sport
Tieferlegung 40 mm
Kanten umgelegt

[MDuprau]

Hallo,

alles neu macht der Mai und somit auch eine neue Kompi :
225/35 -> 8.5x19" ET40
265/30 -> 9.5x19" ET40
Reifenbindung : Michelin Pilot Sport*

Zusammen mit einem KW V3, kein pörteln, ziehen und auch keine überstehenden Felgen oder Distanzen.

Dafür ist das KW V3 an der VA modifiziert worden, mittels :
- flacher Federteller oben (+21mm)
- Hilfsfeder 10N (+8mm)
- Federdistanz 50mm

Mit verdreht montierten Domlager und Sturzkorrekturschraube gut 8-10mm Platz Felge -> Federbein (Federdistanz).

[z363]

Wenn du Lust hast die Liste nochmals zu erweitern:

Fahrwerk:
AP; Höhe: Radmitte Kotflügelkante VA: 340mm; HA: 350mm

Räder:
VA: 7,5 x 17 ET 25; HA: 8,5 x 17 ET 13 (Mille Miglia MM 2000)

Bereifung:
VA: 225/45 x 17; HA: 245/40 x 17
oder Kombination VA: 215/45 x 17; HA: 235/40 x 17

Bearbeitung (ohne das sie bei der Eintragung vorgeschrieben wurde):
VA: Radhausschale äußeren Rand entfernt (kam in Kurven beim Eintauchen leicht an und hatte die gleichen "Lüftungslöcher die Olaf beschreibt);
HA: Kanten angelegt

Räder wurden wegen nicht mehr beschaffbarem Gutachten in Einzelabnahme eingetragen.

[tobsen83]

Meiner ist ein VFL 97er.

- Original M-Fahrwerk mit Original Federn.

- 235/40/R19 vorne auf 8,5 x 19 ET 35
- 265/30/R19 hinten auf 9,5 x 19 ET 30

alles auf BBS Motorsport Felgen

Ohne Spurplatten!

Bördelkante ist nicht umgelegt!

LG Tobsen

[klein170478]

Meiner ist ein VFL 97er.

- Original M-Fahrwerk mit Original Federn.

- 235/40/R19 vorne auf 8,5 x 19 ET 35
- 265/30/R19 hinten auf 9,5 x 19 ET 30

alles auf BBS Motorsport Felgen

Ohne Spurplatten!

Bördelkante ist nicht umgelegt!

LG Tobsen

meinst die BBS CH? Steht motorsport drauf
aber da stimmt was net.. die fahre ich auch.
VA aber 235/35 so steht es im Gutachten, Felge ok
HA Reifen ok aber die Felge HA hat Et40

die kombi mit reifen und ET irritiert mich