Licht ist eine Katastrophe - Tipps?

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Re: Licht ist eine Katastrophe - Tipps?

Beitragvon ZZZ89 » 10.10.2008 16:48

Aaaaalsoooo...
ich war jetzt endlich in der Werkstatt und dabei hat sich folgendes rausgestellt: die Lichter an sich waren ok, aber total falsch eingestellt. Wenn man die Motorhaube öffnet, kann man von innen irgendwie die Leuchthöhe der Lichter einstellen. Die waren so eingestellt, dass sie direkt nach unten statt nach vorne leuchten. Der Mechaniker musste nur diese Einstellung ändern damit sie wieder in die richtige Richtung leuchten - fertig.
Ich kann mir nicht erklären, wie sich sowas von alleine verstellen kann, aber jetzt geht es ja wieder. Hab meinen Zetti jetzt auch schon nachts ausprobiert - da sind Welten dazwischen. Jetzt sieht man locker 100m weit und das mit sehr guter Sicht, vor allem wenn die Fernscheinwerfer dann noch an sind.
Ich bin echt froh, dass es nur so eine Kleinigkeit war...
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Re: Licht ist eine Katastrophe - Tipps?

Beitragvon capefear » 10.10.2008 19:47

:2thumpsup:
War aber klar, das irgendwas nicht stimmen kann, denn das Licht vom ZZZ ist OK!
Gut das es nur ne Kleinigkeit war!

War eh gratis, oder? Diesen Monat werden Lichttests ja von den Werkstätten gratis angeboten!


Grüsse
Bernhard
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Re: Licht ist eine Katastrophe - Tipps?

Beitragvon ZZZ89 » 11.10.2008 09:06

Jaja das hat nichts gekostet, weils ein Bekannter gemacht hat. Eigentlich wars ja ne ganz kurze Sache und er hat auch sehr bald darauf getippt.
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Re: Licht ist eine Katastrophe - Tipps?

Beitragvon zettdrei11 » 11.10.2008 09:51

Freut mich zu lesen das es nur eine Kleinigkeit war, es würde mich allerdings auch interessieren wo der Mechaniker dran rumgefummelt hat, die Einstellschrauben ?
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Re: Licht ist eine Katastrophe - Tipps?

Beitragvon ZZZ89 » 11.10.2008 15:14

Ich bin ja absoluter Laie auf diesem Gebiet, aber ich versuchs nochmal zu beschreiben: Wenn man die Motorhaube aufmacht und vor dem Auto steht, ist es an der Hinterseite des Lichts. Dort soll irgendein Rädchen (oder eine Schraube?) sein, wo man das Licht verstellen kann. Soweit ich das gesehen habe, ist das ziemlich weit drin, man muss sich schon reinbeugen.... Aber ich glaub ich würds nicht mehr finden allein :D
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Re: Licht ist eine Katastrophe - Tipps?

Beitragvon GodlikeZ » 11.10.2008 19:51

zettdrei11 hat geschrieben:es würde mich allerdings auch interessieren wo der Mechaniker dran rumgefummelt hat, die Einstellschrauben ?



ZZZ89 hat geschrieben:Soweit ich das gesehen habe, ist das ziemlich weit drin, man muss sich schon reinbeugen.... Aber ich glaub ich würds nicht mehr finden allein :D


die lichtverstellung ist an der hinteren seite des scheinwerfers ganz oben - springt einem förmlich ins gesicht, wenn man die haube aufmacht.
wenn man von oben auf den scheinwerfer schaut, sieht man 2 längliche plastikteile, die richtung fahrersitz zeigen. an deren ende ist jeweils ein geriffelter drehknopf. damit stellt man die lichter ein. ein knopf für die leuchtweite und einer für die rechts/links einstellung. dazu muss man sich weder in den motorraum reinbeugen, noch kommt man schlecht ran ;)
man braucht ja nichtmal werkzeug :2thumpsup:
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Re: Licht ist eine Katastrophe - Tipps?

Beitragvon zettdrei11 » 11.10.2008 20:41

@Manu
die kenne ich auch, aber was soll das für ein Teil sein wo man sich reinbeugen muss ?? kenne da nur den Verstellmotor und natürlich die Glühlampen mit Fassungen..
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Re: Licht ist eine Katastrophe - Tipps?

Beitragvon GodlikeZ » 11.10.2008 20:47

zettdrei11 hat geschrieben:@Manu
die kenne ich auch, aber was soll das für ein Teil sein wo man sich reinbeugen muss ??


zumindest keines, was mit der lichteinstellung zu tun hat. vielleicht ist dem meister auch einfach der kugelschreiber aus der hand gefallen und er musste sich, zum rausholen, reinbeugen :mrgreen:
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Re: Licht ist eine Katastrophe - Tipps?

Beitragvon N8worker » 02.08.2009 12:03

Auch wenn es ein alter Hut iss...
Waren gestern auf die schnelle kurz vor Feierabend bei A.T.U.
Bin eigentlich kein Freund von denen.
Wollte eigentlich auch nur nach besseren Birnen, Lampen oder Leuchtmittel schauen.(wie auch man(n) immer dazu sagt)
Da ja da originale net so der Renner ist.
Habe dann die Philips Premium in HB4 genommen. (obwohl laut Handbuch H7 drinsteht)
Der nette Meister hat diese auch gleich völlig kostenlos ausgetauscht. Und das mit einer Geschwindigkeit das mir hören und sagen vergangen waren... :wink:
Der hatte es echt drauf, 2 Min. und das war erledigt. Ohne ihrgendwas auszubauen...
Ich komme nicht mal ansatzweise mit meinen Händen dahin.

Dann gleich gestern Abend / Nacht noch ne Runde gedreht und ich denke det passt so. Ist vom Licht her viel besser, heller und die Ausleuchtung ist auch in Ordnung.

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Re: Licht ist eine Katastrophe - Tipps?

Beitragvon klein170478 » 03.08.2009 11:25

ich schwöre derzeit was legal zu bekommen ist auf die Nightbreaker.... bringen etwas mehr, Wunder darf man jedoch net erwarten.

Viel bringt es die Scheinwerfer zu tauschen ab gewisse km. Ist halt Plastik, dursch Steinschlag und/oder innen wird es etwas schwarz/milchig behindert auch die Sicht.
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