Möglich? 18 zoll et 10 hinten bei NICHT M-roadster?

[capefear]

Dumme Frage zurück... warum nicht rundum 225er? Dann siehts gleich aus, wie sich der Gummi über die Felge zieht.
Vorteil: Du kannst die hinteren und die vorderen durchtauschen.


Wenn hinten breiter, dann auch ne breitere Felge... meiner Meinung nach!

[michatrier]

Habe an das Angebot gedacht.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=005
Der Händler schreibt aber nicht ob er auch andere Felgenbreiten anbietet.
Einpresstiefen hat er aber verschiedene im Angebot.

Ich schreibe den Händler wahrscheinlich einfach mal an.

Habe auch überlegt vorne und hinten die selbe Bereifung zu wählen. Gerade vor dem Hintergrund, dass man die Reifen dann tauschen kann.
Weiß aber nicht, ob 225er bei 18 Zoll noch was aussieht.
Wie seht es eigentlich mit den Fahreigenschaften aus, wenn ich vorne 225er und hinten 245 drauf habe. Merkt man da einen Unterschied zu 225ern vorne und hinten?
Benzinverbrauchstechnisch macht es wahrscheinlich keinen großen Unterschied oder?

Kann ich die Distanzscheiben behalten wenn ich hinten eine 9er Felge ET 20 mit 245 Reifen und 35 Querschnitt aufziehe? Die Reifen sollen aber noch vernünftig in den Radkasten passen.

[SwaY]

also ne 9er felge mit et20 wird schon arg knapp hinten, da is nix mehr mit distanzen, mit serienfahrwerk könnte es aufgrund des relativ geringen sturz auch gar nicht passen

[michatrier]

Hm. Das hat mir schon mal geholfen. Vielleicht nehme ich dann wirklich ne 8er Felge mit 225er Reifen vorne und hinten. Meinst du das sieht was aus?
Meinst du Chromflegen sehen auf nem topasblauen Z ohne Chrom Exterieur was aus?

[SwaY]

frag mich gar nicht erst nach chromfelgen, ich mag sowas überhaupt nicht, aber soll ja dir gefallen

also ich fahr auf meinem 8 und 9x18 et35 mit 10mm spurverbreitungen hinten je seite und 225/40 und 245/35er reifen

so in etwa dürfte es bei dir ja auch passen, vllt hinten nur 5mm spurplatten je seite, aber so ungefähr

8er felge hinten mit 225ern beim breitarsch sehen schon arg verloren aus irgendwie

[capefear]

Würde ich auch sagen, beim Breitarsch ist minimum 245er!

Mischbereifung spürt man bei Fahren schon, vor allem bei Spurrillen. Und er neigt mehr zum untersteuern, was ich persönlich hasse... aber was macht man nicht alles für die Optik!

Das Reifen durchtauschen ist eigentlich ne feine Sache... aber eigentlich ne Milchmädchenrechnung. OK, man braucht mehr Hinterreifen, aber dafür halten die vorderen fast ewig.

[Rocky]

also wenns denn die aus dem ebay angebot werden sollen, wobei ich persönlich nichts von felgen in der preisklasse halte, da meisst die qualität eher mau ist, aber da sind die ansprüche halt unterschiedlich, lieber an der felge spaaren als am reifen, würd ich dir zu et 34 rundum raten und hinten kannste deine distanzen drauf lassen dann mit rundum 225/40er reifen aber bitte da wenigstens kein billigkram.