Spurverbreiterung - Kosten beim Tüv?

[Robi1987]

Deswegen frag ich. Wenn ich das heute bei der Dekra machen würde müsste ich ein wenig mehr als 20km fahren und würde 47,50€ zahlen. Oder ich warte bis Montag und mach es ein paar Straßen weiter.
Werd dann bis Montag warten

Danke für die zahlreichen Antworten!

[Maxx]

ist es eigentlich günstiger wenn man wartet und mit einem mal meherer sachen eintragen lässt ?

[Robi1987]

Toll ey, ich raste aus. In dem H&r Gutachten steht als Hinweis für den Fahrzeughalter, dass die Reifen die passende Achsenlast, Sturzwerte und so haben muss....Wo krieg ich jetzt ein Reifengutachten von der Marke Champiro her (245/40 17Zoll)?

[Malteser]

Champiro? Ist das eine Tochterfirma von chappi Hundefutter?
Zurück zum Thema: Wenn ich jetzt zum TÜV fahr, das begutachten lass, dann zur Zulassungsstelle fahr, brauch ich ca. 60€ und min. 3 Stunden Zeit.
Das spar ich mir glaub lieber...

[bärchen]

Toll ey, ich raste aus. In dem H&r Gutachten steht als Hinweis für den Fahrzeughalter, dass die Reifen die passende Achsenlast, Sturzwerte und so haben muss....Wo krieg ich jetzt ein Reifengutachten von der Marke Champiro her (245/40 17Zoll)?

Hi,

ganz locker bleiben...

Nach meinem Kenntnisstand ist Champiro ist eine Tochterfirma von Pirelli. Nehme doch mal mit Pirelli Kontakt auf...

Viel Erfolg und Gruß
Rainer

[PfAndy]

Champiro? Ist das eine Tochterfirma von chappi Hundefutter?
Zurück zum Thema: Wenn ich jetzt zum TÜV fahr, das begutachten lass, dann zur Zulassungsstelle fahr, brauch ich ca. 60€ und min. 3 Stunden Zeit.
Das spar ich mir glaub lieber...

Ich kenn das so:

Zum TÜV fahren und vom TÜV abnehmen lassen. Dann bekommst man nen Zettel auf dem der ordnungsgemäße Einbau etc bestätigt ist. Den muss man dann mitführen und bei Gelegenheit (z.B. wenn die Adresse geändert werden muss) von der Zulassungsstelle eintragen lassen.
Also wie gesagt. Bei meiner Freundin hat des eintragen der H&R Verbreiterungen ca.35€ und 1/2h gekostet. Dafür ist dann alles ordnungsgemäß und dein Versicherungsschutz ist nicht weg.

Gruß
Andy

edit: wegen der Felgen: Kann ich nix zu sagen. Der DEKRA Mensch meinte bei mir nur "Sind ja Original-Felgen. Dann passt des schon."

[Robi1987]

GT-Radial Champiro 328 heisst mein Reifen. Also nicht von Pirelli oder?

Ich bin gestern zum Tüv hin, habe gesagt, dass ich eine Spurverbreiterung eintragen lassen muss, ihm dieses Teilegutachten gegeben:

http://www.h-r.com/bin/960F0018.pdf

Soweit so gut. Aber auf Seite 7 steht unten ein Hinweis für den Fahrzeughalter, dass ich angeblich ein Reifengutachten brauch. Kann sich jemand diesen Hinweis mal durchlesen?
"Hinweis für den Fahrzeughalter zur Reifenwahl"

Brauch ich das wirklich, oder hab ich nur Pech mit dem Prüfer gehabt (obwohl der mir eigentlich so vorkam, als ob der mir selbst nen Eisenmann SSSSS eintragen würde, wenn er irgendeinen Wisch in den Händen hätte)

[bärchen]

Jetzt mal unabhängig von Champiro...


Gehe ich recht davon aus, dass die derzeitige Rad-Reifenkombination bereits vom TÜV abgenommen wurde? Die Mischbereifung 245/40/17 auf 8,5 x 17 hinten und 225/45/17 auf 7,5 x 17 vorne war ja wohl nicht serienmäßig, oder?

Welche Fahrzeugbreite hast du, 1692 oder 1740? Ich tippe mal auf 1740 (vgl. hierzu das H&R Gutachten).


Sollte die jetzige Mischbereifung bereits abgenommen worden sein und du dies belegen kannst, dann ist aus meiner Sicht die Auflage H 3 auf Seite 7 des Gutachtens erfüllt. Dann kannst du wohl beruhigt zur Vorführung fahren.

Gruß
Rainer

[SwaY]

wenns der facelift, also mit breitarsch, ist, ist die mischbereifung mit 225 und 245 sowieso zulässig vom werk aus

außerdem wird einem normalerweise immer wieder gesagt, dass die anbaubestätung und abnahme vom tüv NICHT ausreicht und es zwingend erforderlich ist, es in die papiere eintragen zu lassen...steht überigens auch auf der rückseite irgendwo

das eintragung mehrerer teile gleichzeitig ist insofern billiger, falls diese einen gewissen zusammenhang haben, z.b. meine zubehör felgen und die spurverbreiterung gingen in einem mal, für den einfachen preis
da kommts aber bestimmt auch wieder ein wenig auf den prüfer an, wie gesagt ich kenn meinen und kriegs zum günstigsten kurs
desweiteren muss man die papiere nicht mehrmals ändern lassen

ich hab zwar immer noch die anbaubestätigung der felgen im handschuhfach, die sportstabis sind noch gar nicht abgenommen und vom auspuff liegt ebenfalls nur die abnahme im handschuhfach, aber wenn ich ein paar wochen das fahrwerk auch noch drin ist, mach ich mich mal wieder auf zur zulassungstelle und lass gleich alles in die papiere eintragen...dann hab ich zwar wieder einmal ne seite mehr dran getackert, aber wenigst passt alles

[Robi1987]

Ich hab 1740, 225/45/17 vorne und 245/40/17 hinten wurde bereits ab Werk montiert, deswegen ist nichts im Schein eingetragen.
Aber es ging dem Prüfer nicht um H3, sondern um diesen Abschnitt: