Neues Fahrwerk, und nu ...

[klein170478]

habe ja selbst die 19" drauf. Die BBS CH.
VA 8,5x19" mit 235/35 ET 35
HA 8,5x19" mit 265/30 ET 40

HA absolut kein Problem. Geht sogar noch 5mm Distanzen pro seite wenn man mag.

VA wird schwieriger. Habe keine M Domlage verbaut. Geht so. ET35 ist recht am Limit.

Karosseriearbeiten müssen net gemacht werden, aber Arbeiten am Fahrwerk und VA Radkasten Plastikabdeckung.

Das H&R muss ganz hoch gedreht werden auf Einstellung 30/30 damit nichts schleift.

Vorderräder runter und die Plastikabdeckung bearbeiten: Am Kotflügel die Kante 2-3 cm ausschneiden. Im Radkasten selber bracuht man jeden mm platz damit nichts schleift. Also Heisluftgerät und alles warm machen und nach innen drücken da,mit jeder freiraum genutzt wird.
Hat bei mir alles so gereicht und wagen kam mit eintragung über den tüv.

Alternativ gibt es noch 2 varianten:
- Lenkeinschalgsbegrenzer verbauen
entweder die, oder halt das plastik formen. je nach belieben.
- M Domlager ( rechts und links vertauschen )
VA bekommen die Räder ca 3% sturz. Dann schleift auch nix mehr. Wagen liegt besser in den Kurven durch den Sturz, jedoch ist der Verschliess massiv.

Wenn du fragen hast, einfach melden. Evtl bist du am Z3 treffen am 15.9 am edernsee dabei. Kann man in ruhe quatschen und probe fahren und vergleichen.

[MDuprau]

Hallo,

die Felgen haben ET50, liegen auf jedenfall tiefer und man kann mit Dist. zwischen 35-50 halt gut einstellen.

Bin auf dem Treffen am 15.09.2007 mal sehen was da so kommt.

[klein170478]

na dann lass uns am 15.9 mal quatschen und fahren.
live immer besser zu beurteilen wie hier aus der ferne.

mein wagen solltest du nicht übersehen können. Quatsch mich einfach mal an, da ich zu deinem Nick noch kein passendes Gesicht habe.

[MDuprau]

Hallo,

wenn du deine Motorhaube aufmachst und dich vorne auf die Strebe setzt, passiert da Richtung einfedern was, wieviel mm ? eher wiederwillig oder locker ?

[klein170478]

hab hinten mehr spiel wie va

[MDuprau]

So, nachdem ich den für folgende Feature's die VA von -40 auf -30 stellen mußte :

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

Alpina Rad Dynamic :
VA 8,5*19 ET 50, Michelin PS2 235/35
HA 9,5*19 ET 50, Michelin PS2 265/30

entschärft sich auch die Härte an der VA. Bei -40 ist das H&R einfach zu hart mit H&R Stabi und allen drum und dran.

Rein vom der Felgen-Montage wurde sogut wie nichts geändert, VA hat 2*3mm Spurverbreiterungen bekommen (sonst wären die 5mm zum Dämpfer nicht gegeben), HA passt 100% und da geht auch nichts mehr im Bereich Spurverbreiterung. Karroserie hat keine Änderunge erfahren, selbst der Innenkotflügel ist noch original (mal sehen wie lange).

Morgen kommen dann die anderen Dom-Einsätze (L R vertauscht) mit die Spurkorrektur-Schrauben dran, dann gehts wohl ohne Spurverbreiterung.

[Helios]

geil einfach nur geil die Felgen am Z3

[bärchen]

Hallo Mark,

schöne Investition! Sieht sehr schick aus

Freundliche Grüße
Rainer

[MDuprau]

Kleine Korrektur :

- HA hat 10mm Spurplatten, somit wären auch Felgen mit ET40 ohne Spurplatten möglich. Aber das ist echt das Limit ohne Börteln.

[klein170478]

na sieht doch super aus... und was die 10mm beim H&R gewinde ausmachen.
dann können wir uns ja am 15.9 austauschen. Mit den 19" fahren wir nun selbe kombi ausser den meyle querlenkern und lagern.
dann sollte das DSC Problem nun im griff sein.