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Spurverbreiterung

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Re: Spurverbreiterung

Beitragvon PeterKro » 17.09.2014 12:39

Hallo,

15cm könnten passen


15 Millimeter dürften reichen... :wink:
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Re: Spurverbreiterung

Beitragvon Zweikommaacht » 17.09.2014 12:48

PeterKro hat geschrieben:Hallo,

15cm könnten passen


15 Millimeter dürften reichen... :wink:



Damit meine Ich die vorgeschriebene Radabdeckung. Ab Radnabe 15cm hoch, muss die Laufläche abgedeckt sein (laut Tüv...) :wink:
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Re: Spurverbreiterung

Beitragvon PeterKro » 17.09.2014 13:23

Hallo,

Damit meine Ich die vorgeschriebene Radabdeckung. Ab Radnabe 15cm hoch, muss die Laufläche abgedeckt sein (laut Tüv...)


ohh, sorry, das kommt davon, wenn man nicht gründlich mitliest. Ich hatte den Wert auf die Stärke der Spurplatten bezogen... :roll:

Beste Grüße, Peter
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Re: Spurverbreiterung

Beitragvon Zweikommaacht » 17.09.2014 13:54

PeterKro hat geschrieben:Hallo,

Damit meine Ich die vorgeschriebene Radabdeckung. Ab Radnabe 15cm hoch, muss die Laufläche abgedeckt sein (laut Tüv...)


ohh, sorry, das kommt davon, wenn man nicht gründlich mitliest. Ich hatte den Wert auf die Stärke der Spurplatten bezogen... :roll:

Beste Grüße, Peter



:thumpsup: :D
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Re: Spurverbreiterung

Beitragvon Zweikommaacht » 17.09.2014 14:03

Das mit den 15cm Ist natürlich einfacher, wenn das Auto tiefer gelegt ist!

Gibt's aktuelle Erfahrungswerte für Tieferlegungen/Fahrwerke, in Verbindung mit Spurplatten?

Ich hab in der Bucht gerade Gewindefahrwerke für um die 500€ gesehen. Das ist preislich interessant und juckt mich gerade etwas :shock: :mrgreen: :mrgreen:

Mich würde in dem Fall der 2,8l ohne Facelift, oder der 2,8lCoupe interessieren! Nur mal so... :D
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