Schief abgefahrende Reifen

[MiniMika]

_allo,
das ist nic_t ausser_ewö_nlic_ , je tiefer desto me_r , wenn man das _eck an_ebt verliert man die balance von VA zu _A das merkt man bei naesse dann ne_ativ.
Das eine erkauft man sic_ mit sc_lec_teren anderen eiensc_aften!!
pat

apple hat schöne tastaturen im angebot, die auch einwandfrei mit dem pc funktionieren..

[BlackQ]

_allo,
das ist nic_t ausser_ewö_nlic_ , je tiefer desto me_r , wenn man das _eck an_ebt verliert man die balance von VA zu _A das merkt man bei naesse dann ne_ativ.
Das eine erkauft man sic_ mit sc_lec_teren anderen eiensc_aften!!
pat

apple hat schöne tastaturen im angebot, die auch einwandfrei mit dem pc funktionieren..

Ich denke entziffern zu können, was er loswerden will. Es ist aber zu bedenken, dass mein Heck ohne die Unterlagen ZU tief war, da sich die Eibach Federn gesetzt hatten. Jetzt steht er wieder gerade und nicht in umgedrehter Keilform
Ich fahr doch keine Keilform im "getunten" 3er Manche Leute finden es ja cool, wenn das handling flöten geht.


MfG
BlackQ

[pat.zet]

@ Minika
Leider ist die tastur nicht das Problem!!
Ich habe ein HP note book , und da passiert es von zeit z zeit , wenn ich auf die Forumsseiten gehe das einfach die die Buchstaben g.h. ä und löschen abhauen , irgend wann sind sie wieder da ( kein hardware Prob )
@ Black q
Ahhso , dann ist ja ok , ich habe mehre versuche mit der Fahrwerkseinstellung des GW fahrwerks probiert und eigentlichh versucht es gleichmässig hinzustellen tendenz leicht nach vorne , das funzt am besten!
Gruß pat

[zettdrei11]

auch meine hinteren waren ( hinten ) innen blitzeblank, bei meinem Z sind 30mm Federn verbaut.

[bärchen]

Hallo (again),

bei Reifenwechsel hat sich herausgestellt, dass die Reifen schief abgefahren wurden.

Vorne rechts. -> Kann eingestellt werden.

Hinten innen, beide Reifen. -> Ursache und Einstellmöglichkeiten?

Vorne mache ich mir weniger Gedanken, aber hinten?

Mein Zettie hat Mischbereifung und ist nicht tiefer gelegt. (M-Fahrwerk)

Servus,

fahre ebenfalls die Mischbereifung 225 / 245 und ebenfalls M-Fahrwerk. Bisher noch keine schief abgefahrende Reifen lokalisiert.

Gruß
Rainer

[Martin WI]

Ich fahre ebenfalls Mischbereifung 225/245.

Beim Kauf meinen Zettis war das Profil aussen noch gut, innen bis auf die Karkasse runtergefahren. Beim Reifenwechsel wurden Spur und Sturz eingestellt.

Meine Reifen sind nun hinten innen etwas mehr abgefahren als aussen, aber nicht dramatisch.

Ich fahre mit dem Zetti fast nie schnell auf der Autobahn aber sehr gerne kurvige Strecken.

Vielleicht liegt es daran???

Grüsse
Martin

[zettdrei11]

Ich fahre ebenfalls Mischbereifung 225/245.
Ich fahre mit dem Zetti fast nie schnell auf der Autobahn aber sehr gerne kurvige Strecken.

Vielleicht liegt es daran???

Grüsse
Martin

Hallo Martin
ich kann Dich trösten an den Kurven kann es alleine nicht liegen ich habe von knappen 30tkm bestimmt 2/3 hier im Flachland abgerissen-die neunen jetzt aber gleich in den Bergen eingefahren u.a von St.Gallen runter bis zu Gio ( vorher natürlich den Berg hoch )

[Martin WI]

Hi Dirk,

ist ja toll, dass Du bei Gio warst

Bei meiner Fahrweise fahren sich die Reifen relativ gleichmässig ab. Der Vorgänger hatte an der Innenseite der Hinterreifen ganz extremen Verschleiss.

Dieses Wochenende waren wir auch in der Schweiz, da hätte man sich ja fast treffen können.

Viele Grüsse
Martin

[pat.zet]

@ martin ,
du waerst der erste dem man bei einem z3 die Spur und den sturz ein_estellt _aette , das ist o_ne spezielle teile nic_t mö_lic_
_ruß Pat
Da ist mein Buc_staben prob wieder:.

[Martin WI]

Vorne geht das schon, soweit ich weiss....