Frage zu H+R Distanzscheiben

[Udo Z3 2.0]

Ahhh..... Ja Danke Jungs

Nun sehe ich ein Licht am Ende vom Tunnel. Denke das ich die 2x 15mm mit ABE verbauen werde.

Gruß Udo

[bärchen]

Ahhh..... Ja Danke Jungs
Nun sehe ich ein Licht am Ende vom Tunnel. Denke das ich die 2x 15mm mit ABE verbauen werde. Gruß Udo

Vernünftige Entscheidung! Sollten es die von PowerTech sein, dann brauchst du noch nicht mal neue Radschrauben.

Gruß
Rainer

[Udo Z3 2.0]

Ahhh..... Ja Danke Jungs
Nun sehe ich ein Licht am Ende vom Tunnel. Denke das ich die 2x 15mm mit ABE verbauen werde. Gruß Udo

Vernünftige Entscheidung! Sollten es die von PowerTech sein, dann brauchst du noch nicht mal neue Radschrauben.

@ Rainer

bedeutet das das die Power Tech 15mm Verbreiterungen gesondert angeschraubt werden und dann die Felgen mit den Std. Schrauben darin angeschraubt werden? Das wäre ja super
Dann könnte ich ja sogar den originalen BMW Felgen-Diebstahlschutz weiter verwenden.
Das wäre in meinen Augen doe 100% TOP Lösung.

Gruß Udo

[Udo Z3 2.0]

Ohhhhh .......
Habe gerade mal auf der Power Tech Webseite nachgesehen. Die 15mm pro Seite Variante ist nur mit längeren Radschrauben zu bekommen. Die Anschraub Variante gibt es erst ab 20mm pro Seite. Sehe ich das richtig?

Dann ade du schöne original Radschrauben mit Felgensicherung

Gruß Udo

[mein BATMOBIL]

Hey Udo,
hast Du mein Posting (Nr.2) nicht gelesen ?
Von H&R gibt es das DRA System zum anschrauben, Deine Original Schrauben samt Felgensicherung kannst Du behalten.
Bin mir ziemlich sicher, dass es diese auch in einer 15mm Version gab.
War damals auch unschlüssig ob 15 oder 20mm.
Nebenbei, du dürftest aber auch mit 20mm klar kommen.
Hab meine von einem seriösen Händler von ebay. Den Namen und die Adresse kann ich Dir gerne raussuchen. Hatte glaube ich auch einen eigenen Web Shop.
Ein Gutachten war mit dabei, eine Abnahme beim Tüv aber erforderlich. Eintragung muß nicht sein. Reicht wenn Du die Tüv Abnahme zu Deinem Fahrzeugschein dazulegst.

[bärchen]

Ahhh..... Ja Danke Jungs
Nun sehe ich ein Licht am Ende vom Tunnel. Denke das ich die 2x 15mm mit ABE verbauen werde. Gruß Udo

Vernünftige Entscheidung! Sollten es die von PowerTech sein, dann brauchst du noch nicht mal neue Radschrauben.

@ Rainer

bedeutet das das die Power Tech 15mm Verbreiterungen gesondert angeschraubt werden und dann die Felgen mit den Std. Schrauben darin angeschraubt werden? Das wäre ja super
Dann könnte ich ja sogar den originalen BMW Felgen-Diebstahlschutz weiter verwenden.
Das wäre in meinen Augen doe 100% TOP Lösung.

Gruß Udo

Hallo Udo,

bei der Bestellung der 2 x 15er Distanzscheiben mit ABE liefert Powertech gleich die passenden Radschrauben mit; also, ich meinte damit..., dass nicht etwa extra welche gekauft werden müssen.
Anders verhält es sich dann zu den Radschlössern. Hier müssen die alten gegen längere, gibt es z.B. bei ATU für rd. 35€, getauscht werden. Die alten Radschlösser könnten dann ggfls. für die 16" Winterräder verwendet werden. Diese alten Radschlösser passen definitiv auf 15" + 16" Räder.

Gruß
Rainer

[Udo Z3 2.0]

Hallo Z3 Freunde,

habe jetzt mal etwas gestöbert und habe die von mein BATMOBIL (Holger) beschriebenen 2x20mm H&R Spurverbreiterungen zum anschrauben gefunden. Haben die Nr.: 40757252. Im Gutachtenist auch die Z3 Mischbereifung mit 7,5x17 ET41 und 8,5x17 ET41 mit 225/45R17 und 245/40R17 Bereifung aufgeführt. Von Kannten bördeln oder umlegen bzw. freigängig machen steht da nix drin. Denke (und hoffe) das es dann so passt.

Preis liegt regulär bei ca. 100,-- EURO.
Im Netz habe ich die Spurverbreiterungen für ca. 85,-- EURO inkusive Versand gefunden.

Werde kommende Woche mal bei Sandtler vorbei gehen und schauen was da preislich so geht.

Gruß aus dem schönen Ruhrpott

Udo

[bärchen]

Im Netz habe ich die Spurverbreiterungen für ca. 85,-- EURO inkusive Versand gefunden.

Hallo Udo,

der Preis ist sehr gut! Wenn ich nun noch die Gebühr für die TÜV-Abnahme hinzurechne und ggfls. durchs Verhandeln etwas weniger als 85€ zahlen müsste, wäre der Gesamtpreis ohne Eintragung in die KFZ-Papiere schon sehr gut!

Tja, dann drücke ich dir mal beide Daumen, dass du alles so realisieren kannst.

Gruß
Rainer

[zettdrei11]

Im Gutachtenist auch die Z3 Mischbereifung mit 7,5x17 ET41 und 8,5x17 ET41 mit 225/45R17 und 245/40R17 Bereifung aufgeführt. Von Kannten bördeln oder umlegen bzw. freigängig machen steht da nix drin. Denke (und hoffe) das es dann so passt.
Werde kommende Woche mal bei Sandtler vorbei gehen und schauen was da preislich so geht.
Gruß aus dem schönen Ruhrpott
Udo

Hallo Udo
bedenke aber immer das sich ein Gutachten auf den originalen Zustand des Fahrzeuges bezieht, sollte Dein Z tiefer gelegt sein ist es Ermessensache des Tüvprüfer. Wenn es noch Zei hat könnte ich Ende der Woche ebenfalls nach dem Preis schauen-will mich aber nicht aufdrängen.

[Udo Z3 2.0]

@ zettdrei11

Mein Z3 ist mit Eibach Federn 30mm tiefer gelegt. Das ganze mit Bilstein B8 Dämpfer.

Es eilt wirklich nicht. Schau mal bitte nach und melde dich dann. DANKE.

Gruß Udo