An der Vorderachse zu tief?

[Chris-86]

Hi,

ich fahre 7 1/2x17 mit 225/45 und ich glaub mit einer et41.
Das sind die originalen 5-Speichen Felgen.
Ich hab mir ein paar Bilder von dir angeschaut und ich muss sagen das meiner tiefer wie deiner vorne ist obwohl ich das nicht verstehe bei einer tieferlegung von 40mm.
Gruß Chris

[Rocky]

naja ums ausschneiden kommste eh net drum rum, und an der haube anstossen kann ich mir selbst wenn er noch bissel tiefer is als meiner nicht vorstellen, ausser du fährst mit vollgas und vollem lenkeinschlag nen bordstein rauf oder runter. da is ne menge platz wenn man den rand wegschneidet wart nur meinen motorumbau ab wegen gewicht dann kommt meiner vorn auch nen bisel tiefer, wobei meine einfahrt zum parkplatz recht steil is wodurch ich vorn etwas eingeschränkt bin.

[Chris-86]

Hi,

kann das sein das meiner so tief ist weil ich ein Automatikgetriebe eingebaut habe? weil du gerade vom Gewicht sprichst?


Gruß Chris

[Rocky]

hm kann mir eigentlich nicht vorstellen das das nen wirklichen unterschied macht. meiner is beim wechsel von 4zyl und 5gang auf 6 zyl und 6 gang maximal 5mm abgesackt.

[Chris-86]

Hi,

ja dann keine Ahnung woran das liegt das der so tief ist.
Bin grade heim gefahren und hab noch mal nach Schleifrückständen geschaut und ich glaube das bei starkem einlenken und dabei über hubel fahren die Motorhaube dabei berührt wird. Muss das aber noch weiter verfolgen.

gru ßChris

[Benny1986]

naja ums ausschneiden kommste eh net drum rum, und an der haube anstossen kann ich mir selbst wenn er noch bissel tiefer is als meiner nicht vorstellen, ausser du fährst mit vollgas und vollem lenkeinschlag nen bordstein rauf oder runter.

doch tut er, macht meiner auch beim kw gewinde wenn kein begrenzer drin ist. bei lenkeinschlag (muss nichtmal groß sein), schneller kurvenfahrt und bodenwelle streifts am blech der haube, sowohl außen an der kante als auch oben in der haube. wenn ich die haube aufmache kann ich von unten reifenschleifspuren sehen, drot wo auch spritzwasser ist. deshalb brauche ich vorne beim kw gewinden einen bgrenzer drin.

[Chris-86]

Hi Benny,

hast du einfach nur die Begrenzer rein oder auch das Plastik geschnitten?
Welche Begrenzer soll ich am besten nehmen??

Gruß Chris

[Benny1986]

ich habe momentan garkeinen plastikradlauf mehr vorne drin. an dem plastik hat es bei mir nach sportlicher kurvenfahrt schon mit serienmäßigem m-fahrwerk und serienmäßiger mischbereifung geschliffen.

kauf dir irgendwelche begrenzer zum clipsen, aber vorher schneide mal das plastik aus (so wie auf rockis bild, dann hat auch die haube noch genug spritzschutz in richtung motorraum) normal darf bei deiner rädergröße nichts schleifen am blech, ich dahre immerhin 8.5x15 et25 vorne.

[Chris-86]

Hi,

danke für die Tips.
Also schneide ich das Plastik erst mal aus und dann schau ich mal ob es an der Motorhaube schleicft und wenn das der Fall sein sollte dann tuh ich die Begrenzer rein clipsen. Wieviel werden pro seite eingeclipst?

Gruß Chris

[capefear]

Es geht mich zwar nix an... aber bevor ich an meinem Zetti zur Säge greifen würde, würde ich erstmal die Begrenzer reinklipsen.
Die kosten n Appel und n Ei und sind leicht montierbar, bzw wieder rauszunehmen.
Aber was geschnittenes bleibt ab!


Grüsse
Bernhard