Frontstossstange für Z3 ... welches Design?

[hoagie]

Brutal trifft es ganz gut.

Du musst natürlich wissen, was Dir gefällt, aber ich glaube nicht, daß Du hier im Forum viele Freunde von solchen Stoßstangen finden wirst.

Wenn ich als Fahranfänger meinen alten Vectra mit so Stoßstangen "aufmotzen" möchte okay...aber am Z3 würde ich mir das doch genau überlegen...ich würde fast vermuten so eine Stoßstange macht das Auto eher zum Gespött der übrigen Z3-Fahrer und gehört allenfalls in die BMW-E36-Monsterface-Fraktion...

Zudem habe ich auf der Webseite nicht's von nem Gutachten gefunden und so wie der Abstand von Stoßstange zum Boden aussieht, scheint er nicht dem laut StvZo benötigten Mindestabstand zu entsprechen.

[Calibaer]

Muss ich euch zustimmen ... nach einigen gedanken zu diesem Thema musste ich feststellen, dass mein ZZZ keine Spoilerbude werden soll!

Weiter geht die suche nach einer dezenten Stossstange

[Mr.V]

Wie wäre es mit ws-styling?!

[ externes Bild ]

Wenn du schon so ein Bsp. wie weiter oben bringst, suchst du wohl eher eine dezente Tuningschürze.

GruZZZ

[Calibaer]

Auch sehr schön ... ist das der Art. Z3001-3 von ws-styling?

Obwohl die M Schürze auch sehr schön ist!

[Mr.V]

Mit der M-Schürze sind natürlich ein paar Umbaumaßnahmen verbunden Suche , aber dort hast du natürlich auch keine Gfk Stoßstange, sondern gewohnte BMW Qualität.

[Calibaer]

Ja und mit den "Umbaumassnahmen" na das is mir so eine Sache! Ich habe einfach noch zu wenig Abhnung von dem BMW ... daher werde ich erstmal auf die WS-Styling schürze zurück greifen! Die sieht sehr schick aus!

[Calibaer]

So ... habe soeben die Stossstange bestellt! Gefällt mir optisch sehr gut und ist sportlich aber dezent und nciht zu aggressiv!

Nun warten und ab zum lacker damit!

[Benny1986]

es nervt halt an den gfk stoßstangen dass man aus der alten stoßsange den träger rausnehmen muss, in die neue einsetzen und verkleben, dann die stoßstange selbst noch überall anpassen muss etc etc...

[BjörnZ3]

Ja und mit den "Umbaumassnahmen" na das is mir so eine Sache! Ich habe einfach noch zu wenig Abhnung von dem BMW ... daher werde ich erstmal auf die WS-Styling schürze zurück greifen! Die sieht sehr schick aus!

Die Umbaumaßnahmen bei der Montage der M-Schürze beschränken sich auf den Austausch einiger Original-BMW-Teile - reines Plug&Play im Rahmen der angespochenen Qualität.

Bei den meisten genannten und gezeigten Aftermarket-Lösung bedeutet "Umbaumaßnahmen" umfangreiche Laminier- und Spachtelarbeiten, um das Teil halbwegs ans Auto zu bekommen. Von der Materialqualität mal ganz abgesehen.

Während ich erstgenannte M-Schürze als OEM-Tuning (eher OEM-Styling) betrachte, halte ich letztgenannte Option für reine "Bastelbude".

[Calibaer]

Nun gut ... vielleicht habt ihr recht!

Doch scheinbar war ich zu doof um in der suche etwas zu finden, was mir sagt wie ich die M-Schürze montieren muss!

Nun gut ... ich habe ja eh 14 Tage Rückgaberecht bei nichtgefallen ... wenns wirklich bei der GFK Schürze kein Plug & Play ist, hole ich doch lieber ne M-Schürze!