18 vs 19 zoll -> Hilfe

von **Benny1986** » 31.01.2007 22:01

wie hoch darf die abweichung zwischen vorne und hinten sein?

das erklärt mir auch wieso ich entweder 225/35 19 und 265/30 19 oder 215/35 19 und 255/30 19 fahren darf und nicht vorne 215/35 und hinten 265/30.

von **SHG-XY** » 04.02.2007 12:18

so, ich hab jetzt mal probeweise die 19er draufgezogen ...

von der größe okay, aber durch eine ungünstige et kombination leider nicht fahrbar. das reifenprofil der 8,5er vorne steht ca. 4 cm aus dem radkasten raus

von **Redhawk** » 04.02.2007 13:25

Das mit ABS kann ich mir nicht vorstellen. ABS reagiert, sobald ein Reifen Blockiert. Ob der nun 19 Zoll hat oder 15 Zoll is dem ABS Sensor doch egal. Wenns blockiert, dann blockierts halt. :roll:

Ich werde dieses Jahr von meinen niedlichen 205ern 15 Zoll original BORBET Felgen, die Aussehen wie Oldtimer Felgen Bj 1930 mit Zentralverschluss und mit der zahnbürste "gestreichelt" werden müssen, auf 17 Zoll umsteigen.

Vorne 225er, hinten evtl 245er. Aber dauert noch bis März, schätze ich.

MfG

von **Benny1986** » 04.02.2007 13:31

beim abs geht es um den unterschied zwischen vorderachse und hinterachse vom abrollumfang. bis 0.5% unterschied trägt der tüv alles ein, darüber nur wenn der hersteller sagt unser abs verkraftet auch höhere abweichungen im abrollumfang. das heißt freigabe bei bmw holen.

meine angedachte kombination 225/35 19 und 265/30 19 geht also defintiv. die 215/35 19 mit 255/30 19 werden eng da genau an der Grenze 0.5% Abweichung.

vom abrollumfang kann grundsätzlich alles ohne tachoangleichunmg eingetragen werden was 2% mehr oder 2% weniger Abrollumfang hat als die Reifenkombi unter Ziffer 20/21/22/23 im Schein. Beim 2.8 ist das der 225/50/16.

von **Redhawk** » 04.02.2007 14:00

öhm... ok. :shock:

Schade, eigentlich wollte ich diese Rad reifen Kombination wie an dem Golf IV Komplettumbau meines Nachbars haben. Siehe unten

[ externes Bild ]
:mrgreen: