Holger_ZZZ hat geschrieben:Bleibe bei stützlager. Es klingt typisch blechern bei defekt und tritt eigentlich nur beim einfedern auf, also jegliche Bodenwelle, Querrille etc. Im Stand kann man es typischerweise nicht provozieren.
Ich will dir nicht den Spaß verderben, aber ich glaube dieses elendige Gewurschtel an der Halterung der Reserveradmulde kannst du dir sparen. Wenn du die schon lose hast, ist es eine Überlegung wert, sich dieses unnötigen Bauteils zu entledigen
Moin
Stützlager/ Domlager das ist doch das Ding, an das man so besch….. rankommt oder?
Oder gibt es da einen Trick?