Neues Verdeck von Heinz

[Mach2.8]

Hallo Frank,

Danke für die Fotostrecke und den Bericht. Ja der Karl-Heinz hats drauf, da lohnt sich auch ein weiterer Weg auf sich und den ZZZ zu nehmen.
Sieht klasse aus, hast alles richtig gemacht

Auch in Parma gibt es wohl unerwünschte Zeitgenossen...

Grüße vom Kaiserstuhl/Baden nach Münster sendet Daniel

[Blackforestdriver]

Hy Daniel,

da biste ja mal wieder richtig Doppelsinnig

Verdeck und "Ja der Karl-Heinz hats drauf,"

Grüzz3 Rolf

[Graf Zahl]

.....Innenhimmel......da vom Audi TT und nicht original, aber ich finds klasse....

Sieht auf jeden Fall so aus, als ob die Schalldämmung innen um Welten wirksamer ist, als beim Originalen.
Ist dem so, und wenn ja um wieviel wirksamer (subjektiver Schätzwert reicht)?

[Zetz]

Das sieht leider nur so aus. Nach wie vor wird es ab 160 km/h bei geschlossenem Verdeck zunehmend laut. Gefühlt ist es vielleicht 10% leiser, aber der Vergleich mit meinem 25 Jahre alten Verdeck hinkt ohnehin. Die Dämmung moderner Verdecke kann der Zetti wegen seiner Klappkonstruktion wohl grundsätzlich nicht erreichen.
Liebe Grüße
Frank

[eisi]

Servus!

Was die Geräuschentwicklung im Z3-Roadster-Innenraum betrifft, so ist ein Punkt ganz wesentlich: Die Kunststoffheckscheibe.
Diese hat keinerlei Schalldämmung und das abrißkantenähnliche Stoffdach am hintersten Bügel tut sein übriges, damit es innen schön "luftig kling".

eisi

[OldsCool]

Das, und der entscheidende Faktor ist auch die fehlende Dämmung der "C-Säulen". Das merkt man auch daran, dass bei geschlossenem Verdeck (mit Innenhimmel) die Außengeräusche eher von hinten kommen. Ich fahre ja noch ein E46-Cabrio, und das auch ganzjährig. Der hat eine Glasscheibe und eine kunstvolle Konstruktion zur Verkleidung und Dämmung der C-Säule. Das macht richtig was aus. Es ist nicht ganz so still wie in einer modernen Festdachkarosse, aber für Cabrio-Verhältnisse schon sehr ruhig und alltagstauglich. Da kommt man mit dem Z3 nie hin. Trotzdem sorgt der Innenhimmel im Z3 dafür, dass man sich auch auf der Autobahn noch verständlich unterhalten kann. Beim VFL kannst Dich da nur noch anschreien.

Gruß Steffen

[RunnerAZ36]

Hör ich da etwa mimimi…
Wir fahren vom Konzept her nun einmal einen klassischen und durchaus noch puristischen 2-sitzigen 30 jährigen roadster und keinen weichgespülten mit Nackenheizung ausgestatteten Luxus-2-Sitzer für ältere Herren in der Midlifecrisis…..

[Klesi]

Hör ich da etwa mimimi…
Wir fahren vom Konzept her nun einmal einen klassischen und durchaus noch puristischen 2-sitzigen 30 jährigen roadster und keinen weichgespülten mit Nackenheizung ausgestatteten Luxus-2-Sitzer für ältere Herren in der Midlifecrisis…..

Ja, du hast Recht, wobei ich bei den Vorposten jetzt auch kein "mimimimi" höre, sondern nur ein Aufzeigen der Fakten

[Mach2.8]

Genau, ein roadster, da soll das so sein, das gehört so

Geschlossen lauter wie offen. Die Geräusche geschlossen kommen extrem aus dem Verdeckkasten. Räder, Achsen, Diff, Blechresonanzen usw.

Ich finde den Zetti offen super. Und ab 140km/h wirds auch leiser.
Bis so 180 ... aber auch bei 210km/h offen unterhalte ich mich mit meiner Frau. Ohne Schreien oder bin ich schon schwerhörig

Kommt selten vor. Außer wir fahren Autobahn um schnell weiter eine Ausfahrt zu genießen.
Sonst überwiegend Landstraße und dann ist mit Beifahrerin -meine Frau- nur blümchenpflückertempo angesagt.
Fährt unsere jüngste mit ... dann auch mit speed

Ja, der ZZZ begeistert, ist was ganz besonderes. Nur wer einen hat kann das nachvollziehen und kommt in Folge nur schwer wieder davon los.

[radioactiveman]

Ja, der ZZZ begeistert, ist was ganz besonderes. Nur wer einen hat kann das nachvollziehen und kommt in Folge nur schwer wieder davon los.