Styling 22, Styling 32 und geschraubte Styling 42 Felgen

[EposEs14]

Zu den Stylig 22: "Ich hab da mal was rausgesucht". Bin mir nicht sicher, ich meine, dass sind keine originalen Styling 22 (da müsste ja Motorsport usw. draufstehen) - vermutlich OZ-Felgen im gleichen/ähnlichem Design. Es ist nicht "meiner"!...aber für den ersten Eindruck vielleicht geeignet.

Ach ja, und früher oder später wirst Du ja vermutlich auch drauf stoßen (wenn nicht schon geschehen): Da gibt es noch die Styling 78 - sehen insbesondere auf dem Facelift sehr schick aus. Nur so als Anregung (statt Styling 42).

Die folgenden Bilder beziehen sich aber wie gesagt auf die Styling 22

[OldsCool]

Die Styling 24 sehen ähnlich aus, und die gibt's in Mischbereifung. Die von Ralf gezeigten sind auch ähnlich, nur mehr Speichen, das sind Styling 39, ebenfalls Mischbereifung.
Überhaupt ist der Felgenkatalog ne feine Sache um sich einen Überblick über die Originalfelgen und deren Zugehörigkeit/Maße zu den einzelnen Fahrzeugmodellen zu verschaffen. Wenn man sich anmeldet verschwindet die fürchterliche Werbung.

Gruß Steffen

[UrsZ3]

Vielen Dank für die vielen Bilder und die verschiedenen Beratungen. Tatsächlich bin ich von meinen bisherigen Favoriten auf die Styling 32 umgeschwenkt. Eventuell kommt dann in der Zukunft noch ein Satz 42er.
@Domi-2.0 bitte sende mir mal Bilder von deinen Felgen zu, falls das die mit der Mischbereifung sind. Es besteht definitiv Interesse und ich habe bisher erst ein seriöses Angebot gefunden.

[Holger_ZZZ]

Ich habe ein paar Styling 23 in Mischbereifung drauf gehabt. Zunächst aus der Not heraus, da der Z beim Kauf keine Mischbereifung hatte und ich diese günstig erwerben konnte. Die sahen auch nicht schlecht aus.

Bei den Styling 32 kann man etwas spielen und nach meinem Geschmack mehr rausholen. Voraussetzung breites Heck/Facelift: und zwar man nehme die 9x17et26 vom e39 mit der 255er Bereifung für die Hinterachse (der Abrollumfang passt und der Impact test entfällt, da OE reifendimension). An der VA nimmt man die 8.5x17 et 41 vom e36/Z3 und fährt entweder 225er oder 235er reifen. Es kann sein, dass ein wenig mit Spurplatten nachgeholfen werden muss, um genug Freigängigkeit am Federbein zu haben, aber es passt wahrscheinlich einfach so, insbesondere bei Serienfahrwerk. Es wird halt eine Einzelabnahme.

Alle anderen OE Spielereien waren mir am ende viel zu teuer, sodass ich mich nun für den Z für 18zoll Borbet entschieden habe. Auch der Verzicht auf Mischbereifung war ein Segen, man fährt viel besser ohne.
Ich will damit sagen, es gibt zahlreiche Klassiker auch unter den Zubehörfelgen, insbesondere bei bbs und Borbet, oder auch ronal, oz und andere, eben jene die auch schon in den 90er Jahren produziert haben.

[pat.zet]

Hallo zu den 32 felegn in 9 x17 , et 26 , da wär ich mir nicht sicher mit dem Impact , da der 5er ja auf der HA 255 / 40 -17 original fährt , und nicht 245 / 40 !
Das kommt dann stark auf den TÜV an .

Die Ha brauch dann keine Distanzen , aber die VA mit 8 x 17 Et 47 mm ( e46 ) benötigt distanzen je nach fahrwerk ,
ich habe 12 mm damit das fahrverhalten ausgewogen bleibt bei Ha ET 26 zu Va et 35 mm

gleiche kombi andere Farbe