Sportfahrwerk gegen Standartfahrwerk wechseln

[eisi]

Servus!

@privatier : Mein Beitrag war mit keiner solchen Erwähnung versehen - so etwas liegt mir fern.

eisi

[RunnerAZ36]

Hallo Z3-Spezialisten/Fans
Zu erst zur Information, Reifen habe ich 225/17/45 und 245/17/45, weil die Frage war wegen eventuell später vom Zubehör eingebautes Fahrwerk. Ich habe das M-Sportfahrwerk original bei Auslieferung. Und die Bemerkung "kauf dir einen SUV"von Eisi, was solls, ich wusste, dass es ins lächerliche gezogen wird. Aber nur weil man ein normales und kein Sportfahrwerk möchte, ist man scheinbar ein Ausssätziger.Habe es befürchtet, dass im Forum (fast) nur Leute sind, wo hart, härter am härtesten das eizig wahre ist und alle Anderen, halt Weicheier, um nicht Deppen zu sagen.
Aber trotzdem, ein Versuch war es wert.
Wünsche trotzdem allen ein Unfallfreies Nachhausekommem
Gerd

Servus Gerd,

Deinen geäußerten Unmut verstehe ich nur bedingt. Dass es auch „blöde Sprüche/Kommentare“ bei einer Anfrage nach einem Serienfahrwerk geben wird, war dir ja schon bewusst.
Aber es sind auch sehr viele konstruktive Hinweise und Ansätze genannt worden. Leider gibt es bei so subjektiven Themen, wie zum Beispiel Fahrwerk oder Auspuff, nicht die ein eindeutige Lösung, hier komfortables Fahrwerk aus dem Aftersales, die immer und für jeden passt.

Es gibt z.B. von Bilstein OE-Aftersales Fahrwerke ohne Tieferlegung (also nicht die Sportfahrwerke wie B12) die bzgl. Preis-/Leistung recht gut sind. Ob du damit glücklich werden würdest, das kann dir hier keiner beantworten und du wirst es auch erst dann wissen, wenn das Fahrwerk in deinem Zetti verbaut ist. Mit viel Glück findest du hier im Vorfeld jemanden der so eine Kombination verbaut hat, dann hättest du ggf. die Chance dieses Setup in einem anderen Zetti zu erfahren in der Hoffnung, dass es sich später in deinem Z3 dann auch so fahren wird.

Ich habe in meinen Z3 schon einiges an Fahrwerken durch:
— Serienfahrwerke: Standard Serie und Serie M Fahrwerk
— Aftersales konventionelle Fahrwerke: Bilstein OE-Fahrwerk, Bilstein B12, Koni Sport (härteverstellbare Dämpfer) mit H&R und Eibach Federn
— Aftersales Gewindefahrwerke: KW V1 und KW V3

Mein persönlicher Favorit ist das KW V3, ja richtig ein Gewindefahrwerk.
Ich fahre hier eine relativ geringe Tieferlegung (im Bereich von -30mm) und habe mir die Abstimmung bei einem Spezialisten (Wolfgang Weber in Vilshofen bei Passau) gegönnt. Der Z3 sieht optisch ansprechend aus, aber eben nicht extrem. Er liegt wie das sprichwörtliche Brett und klebt auf der Straße, der Komfort ist auf M Sportfahwerkniveau. Und jetzt kommt es, Ich weiß wie ich die Druckstufen vorne und hinten verändern kann, um noch mehr Komfort reinzubekommen. Damit habe ich die Möglichkeit das vorhandene Fahrwerk jederzeit in Richtung Komfort zu verändern.
Das KW V3 ist nicht günstig, das ist klar. Aber es bietet durch die Verstelloptionen die Möglichkeit das Beste für einen persönlich aus der vorhandenen Z3 Achsgeometrie/-kinematik herauszuholen. Dadurch ist das „Katze im Sack kaufen“-Risiko deutlich minimiert, aber natürlich immer noch vorhandenen.
Ich persönlich würde dir empfehlen, mal ein Beratungsgespräch mit Wolfgang Weber (https://www.wwmotorsport.de/kontakt/) zu führen, das hilft dir bei der Entscheidungsfindung bestimmt weiter.
Im Oktober wäre ich wahrscheinlich auch nochmals bei Wolfgang mit meinem Z3 Roadster vor Ort
Wünsche dir weiterhin viel Geduld und Erfolg bei der Entscheidungsfindung.

Gruß Andreas

[pat.zet]

Das war pat.zet und nicht eisi, nur so zur Info.

Um es mal zu präzisieren , ich habe SUV CABRIO geschrieben , aber als scherz , und dann konstruktive vorschläge gemacht , nur um das mal klar zu machen !
Runner AZ schreibt es schon ein KW V3 ist weder brett hart noch steif ! es ist komfortabler wie OE BMW sport, in der KW auslieferungs einstellung.
Aber halt teuer und mit nachteil das man VA distanzen brauch !
Aber man kann es noch komfortabler einrichten so das es einem Std. Z3 Fahrwerk nahe kommt, und man kann dei Höhe halt auf + 30 mm einstellen
Aus dem Zubehörhandel federn kaufen und mit irgendwelchen dämpfern versehen , kann auch ins Auge gehen, so das der Z dann ungleich hoch steht, VA zu HA gabs schon

[Mach2.8]

Hallo privatier

Grüße vom Kaiserstuhl/Baden nach Österreich

Der erste der geschrieben hat: "ihr werdet alle lachen" warst du selber. Gelacht hat hier aber niemand.
Wenn du mal etwas hier im Forum lesen würdest, dann könntest du feststellen, dass sehr viele Originalfetischisten und User mit "normalen" Anforderungen hier zu Gange sind.
Die Hart-Härter-Tiefer-Fraktion findest du hier erst nach langem Suchen ... vielleicht. Optische Extremtuner schon garnicht.

Deine unsachlichen und emotionalen Vorwürfe sind völlig unbegründet und haltlos. Solche Äußerungen sind hier auch unerwünscht

[mk-z3-2.0]

Off-Topic: Wer diese humorvollen und eher neckischen Bemerkungen nicht aushält und auch nicht einfach überlesen kann, sollte sich nicht im www aufhalten. Mein Gott, man sich auch anstellen.

[OldsCool]

Huhu, der Depp hier
Ich fahre das Standardfahrwerk im 1.9er und will auch nicht wechseln
Ich würde an deiner Stelle aber erstmal auf 16" 225er oder 215er wechseln, die 17 Zöller tragen auch nicht gerade zum Komfort bei.

Gruß Steffen

[Zi22]

Hallo privater, hallo zusammen

Ich gehöre auch zu den "Deppen", denn ich habe weder Sportfahrwerk, Diff.Sperre, Klima und EH-Verdeck. Gelacht hat noch keiner, Bedenken haben einige geäußert. Das ist deren Meinung bzw. Erfahrung. Ich denke daß das hier eines der besten, wenn nicht das beste Forum ist. Besserwisser und Berufsbeleidiger gibt es hier nicht. Viele der Forianer sind Experten beim Z3 und geben immer sehr gute Hinweise, wie z.B. eisi, um nur einen beispielhaft zu nennen. Hier dann namentliche und unglücklicherweise falsche unsachliche Angriffe zu starten ist hier nicht angebracht und auch nicht erwünscht.
Nun sollten die Zurechtweisungen auch wieder gut sein.
Die Tipp's entweder auf 16" wechseln oder ein Serienfahrwerk aus dem qualitativ hochwertigen Zubehörprogramm namhafter Hersteller wurden schon gegeben und aus meiner Sicht gibt es auch keine weiteren Alternativen.
Ich wünsche Dir einen angenehmen Aufenthalt hier, auch wenn der Start etwas holprig war und natürlich eine glückliche Hand beim Komfortumbau.