Zerkratze Stoßstange Z3 M behalten?

[Graf Zahl]

...Achja so nebenbei, hab die VANOS letzte Woche überholen lassen und danach die Kiste auf den Prüfstand gestellt. 346PS spuckt das Triebwerk nun aus...

Wenn der Motor serienmäßig ist, wäre das sensationell Das wär dann der erste von dem ich höre, daß er die Werksangabe nicht nur einhält, sondern sogar noch übertrifft. Und das auch noch so deutlich. Gibts auch eine Messung vor Überholung der Vanos?

[hoschi]

ja, kannst du uns dein diagramm zeigen, einstellen...
wäre echt spitze, denn normalerweise übertreibt bmw mit dem ps angaben.

[Duststorm]

Kann ich besorgen, liegt bei meiner Werkstatt in Rosenheim.
An der ein oder anderen Stellschraube drehen und die würden das Teil wohl auf über 350PS bringen.
https://www.weberkfz.de/
Wurde hier durchgeführt

[Graf Zahl]

Kann ich besorgen, liegt bei meiner Werkstatt in Rosenheim.
An der ein oder anderen Stellschraube drehen und die würden das Teil wohl auf über 350PS bringen.
https://www.weberkfz.de/
Wurde hier durchgeführt

Um auf reale 350PS zu kommen, ohne daß die Haltbarkeit allzusehr leidet, brauchts schon ein wenig mehr, als nur an der einen oder anderen Stellschraube zu drehen. Es sei denn, der gute Mann drückt sich hinsichtlich des Aufwandes stets untertrieben aus.

[Duststorm]

Kann ich besorgen, liegt bei meiner Werkstatt in Rosenheim.
An der ein oder anderen Stellschraube drehen und die würden das Teil wohl auf über 350PS bringen.
https://www.weberkfz.de/
Wurde hier durchgeführt

Um auf reale 350PS zu kommen, ohne daß die Haltbarkeit allzusehr leidet, brauchts schon ein wenig mehr, als nur an der einen oder anderen Stellschraube zu drehen. Es sei denn, der gute Mann drückt sich hinsichtlich des Aufwandes stets untertrieben aus.

Mit zusätzlichen Kosten wärs verbunden gewesen, wohl wahr
Fazit auf jeden Fall, ich behalte die Schürze.
Alle weiteren Infos bezüglich Leistung bekommt ihr demnächst. Fliege morgen in den Urlaub, das schaffe ich nicht mehr

[Domi-2.0]

Ich frage mich grade vielmehr, wie BMW auf 3600 € Gesamtkosten kommt. Gutachterkosten sind übrigens im Rahmen und richten sich nach der Schadenshöhe.
Eine neue M-Stoßstange (grundiert) kostet bei BMW UVP ca. 675 €, d.h. da bleiben noch fast 3000 € für Lackierer und Montage / Demontage.
Kein Wunder werden die Versicherungen immer teurer wenn die Gutachter solche Phantasie-Kosten ausrechnen. Da freut man sich als Geschädigter, aber im Endeffekt zahlt jeder von uns mit den eigenen Versicherungskosten die Zeche dafür.

Zum Vergleich: Vor nicht einmal zwei Wochen ist meiner Frau jemand in ihren Ateca gekracht (als Neuwagen im Vergangenen Oktober gekauft). Kostenvoranschlag von Seat bzw. VW für einen neuen Kotflügel, Fahrertür, neue Alufelge, Kleinteile und Beilackierung der ganzen Fahrerseite ~ 4700 €.

Kein Vergleich zum Premium-Aufschlag bei BMW

[OldsCool]

Ich hoffe doch die gleiche Frage wird sich die gegnerische Versicherung ebenfalls stellen

[Duststorm]

Ich frage mich grade vielmehr, wie BMW auf 3600 € Gesamtkosten kommt.

Muss mich korrigieren, 3166 Euro

[eisi]

Servus!

Langsam glaube ich, dass sowohl im Bereich der Begutachtung wie auch der Instandsetzung hier ein Goldesel gemolken wird...
Um den Betrag habe ich in der Werkstatt fast komplett meine J-Lo umgebaut.

eisi

[Graf Zahl]

225€ ohne MwSt pro Std für simpelste Lackierarbeiten ?! Möglicherweise auch noch ausgeführt vom Lehrling im dritten Jahr? Die spinnen die Römer.

Das sind Stundensätze, die kannte ich seinerzeit sonst nur von Top-Consulting-Firmen, Super-Experten im Steuerrecht, Anwälten & Co.