Neue Felgen - welche Reifen?

[pat.zet]

Hab den Pilot Sport 4 zwar bisher nur auf der Vorderachse und sonst nur den Conti Sport Contact 5 aufm E39 als Vergleich, aber der PS4 beisst sich schon krasser in den Asphalt, das merkt man auch als ambitionierte Laie schon. Nächste Saison kommt er dann auch hinten drauf. Erst hatte ich ja mit dem Sport Cup 2 geliebäugelt, aber die einzige 17" Dimension die auf den Z3 passt wäre 225/45R17, ich habe aber Felgen für Mischbereifung und ich bin kein Fan davon Reifen in die Breite zu ziehen. Die 225mm vorne sehen auf 7,5" breiten Felgen schon fast etwas schmal aus, für meinen Geschmack. Zudem ist mein Reifenverschleiss über alle Fahrzeugklassen (Ford Focus, E39 Touring, Moped, Z3) ziemlich niedrig, daher hab ich dann davon abgesehen und die normal PS4 genommen.

Zur not würde ich den Sport Cup 2 in 255/45_17 eintragen und fahren

https://www.michelin.de/autoreifen/mich ... eSegment=1

[Helios08]

Ich werde zur neuen Saison auf den mehrfachen Testsieger Michelin Sport 4 wechseln. Nicht der günstigste Reifen, aber in Sachen Performance sicherlich der Beste für den Z3. Ich fahre 17-Zöller (Styling 18) mit Mischbereifung ab Werk.

[pat.zet]

Gute wahl
ich habe ihn bei mir auch auf dem S52 touring und da funzt er genauso wie beim Z3 qp

[Z3bastian]

Hab den Pilot Sport 4 zwar bisher nur auf der Vorderachse und sonst nur den Conti Sport Contact 5 aufm E39 als Vergleich, aber der PS4 beisst sich schon krasser in den Asphalt, das merkt man auch als ambitionierte Laie schon. Nächste Saison kommt er dann auch hinten drauf. Erst hatte ich ja mit dem Sport Cup 2 geliebäugelt, aber die einzige 17" Dimension die auf den Z3 passt wäre 225/45R17, ich habe aber Felgen für Mischbereifung und ich bin kein Fan davon Reifen in die Breite zu ziehen. Die 225mm vorne sehen auf 7,5" breiten Felgen schon fast etwas schmal aus, für meinen Geschmack. Zudem ist mein Reifenverschleiss über alle Fahrzeugklassen (Ford Focus, E39 Touring, Moped, Z3) ziemlich niedrig, daher hab ich dann davon abgesehen und die normal PS4 genommen.

Zur not würde ich den Sport Cup 2 in 255/45_17 eintragen und fahren

https://www.michelin.de/autoreifen/mich ... eSegment=1

Wäre ne Möglichkeit, aber wie gesagt overkill wegen vielleicht 1-2 Runden Nordschleife im Jahr.

[VauZwei]

Hallo Kati,

ich fahre den Nokian Z Line u.a. wegen des leisen Abrollgeräusches beim Offenfahren. Er steckt die angestellten Hinterräder gut weg und gript bei milden Temperaturen ordentlich. Er ist im Testlink auch vertreten. Ein Satz 225/45/17 , 245/40/17 kostet aktuell ca. 300,-
https://www.nokiantyres.de/sommerreifen/nokian-zline/
Gruß Uwe

[Transistor]

hallo,

ich fahre nun den Pilot Sport 4 in 17" Mischbereifung (225 / 245) nun schon den zweiten Sommer. Von dem gebotenen Grip bin ich total begeistert. Spurrillenempfindlichkeit kann ich auch nicht wirklich feststellen. Vom Abrieb ist der Reifen jetzt ca. 6 - 7000 km grlaufen. Und so wie ich das abschätze macht er noch einen Sommer mit.
Für mich erfüllt der Reifen genau seinen Zweckt: Fahrspass, Sicherheit und mit geschätzten 3 Jahren in Betrieb wird er auch nicht hart.
Wie eben bisher so oft bei unseren Autos: Wo einmal ein Michelin montiert war, kommt selten wieder ein anderer Reifen drauf.

Gruss Transistor

[Red_9]

Ich würde die leichtesten "MarkenReifen" nehmen. Als ich vor der Entscheidung stand waren das die Contis. Ich kann nichts Negatives zu den Reifen sagen, Spurrilenempfindlichkeit ist quasi nicht vorhanden (allerdings wurden vor zwei Jahren alle Gummibuchsen an der Vorderachse erneuert). Mit einem direkten Vergleich verschiedener Fabrikate am selben Auto und Erfahrungen auf der Rennstrecke kann ich allerdings nicht dienen . Von daher ist es sehr schwer hier die eine Ultimative Empfehlung zu geben.
Und frag blos nicht mit wieviel Luftdruck die neuen Reifen aufgepumpt werden müssen...

[Steinbeizzzer]

Ich habe an beiden ZZZ Sportkontakt 5 drauf Luftdruck 2,4Bar lt. Conti Kundenservice. Auch bei meiner flotten Fahrweise bin bzw war sehr angetan von den Reifen.