Reparaturbleche Schweller? Gibt es sowas?

[Brummer]

Was hat diese Reparatur damals gekostet, oder hat dies überhaupt funktioniert?

Habe leider das selbe Problem.

[uwe-333]

Du bist nicht allein mit Deiner Rostlaube
Was soll ich da erst sagen, bei mir siehts sogar noch schlimmer aus
Deshalb mag ich mich Deiner Frage gleich mal anschliessen.

Bis der TÜV uns scheidet!?

[Brummer]

Aber man liebt ja seine Rostlaube, und daher werde ich es sehr wahrscheinlich von einem befreundeten Karossrriebauer reparieren lassen.
Ich werde berichten und die Antworten abwarten.

[Like89]

Ich kann zwar den Partacus Link nicht öffnen aber schau mal auf Kleinanzeigen, da hatte kürzlich jemand das komplette teil für Rechts und Links in rostfrei drin stehen für bezahlbares Geld.

[muhaoschmipo]

Du bist nicht allein mit Deiner Rostlaube
Was soll ich da erst sagen, bei mir siehts sogar noch schlimmer aus
Deshalb mag ich mich Deiner Frage gleich mal anschliessen.

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Uwe wie konnte das passieren?

[uwe-333]

Da habe ich den Winterbetrieb offensichtlich gehörig unterschätzt Daniel

[Man]

Hallo an alle Leidensgenossen,

leider hat mich der Rost auch erwischt (beidseits)... Ich bin schon seit Dezember 2018 an dem Problem dran. Damals gab es noch beide Schwellerbleche zu kaufen Artikel 41218413403 (links) und 41218413404 (rechts). Da mein Karosseriebauer den Wagen im Februar richten wollte hat er entgegen meiner Bitte die Teile auch dann erst bestellt. Nun ist seit Februar der rechte Schweller nicht mehr lieferbar. Wann er wieder lieferbar ist, weiß BMW leider nicht (ich habe auch ohne Erfolg alle Onlinehändler abtelefoniert) Ein Händler meinte gestern, dass er wohl ab Juli zu haben sein könnte aber alles ohne Garantie.
Um Euch eine Kostenvorstellung zu geben, bei mir soll der Spaß für beide Seiten inkl. neuen Schwellern (Verkleidung) und Lackierung 3000€ kosten. Ich habe hier Angebote bis 9 000€! Ich habe es auch in Betracht gezogen die Teile Sandstrahlen zu lassen und die Bleche anschweißen zu lassen, jedoch ist der Schweller auch innen sehr angegriffen, womit diese Lösung für mich keine saubere Lösung ist. Sollte jemand eine günstigere und saubere Lösung haben bin ich gerne offen für neues
Das sich der ganze Spaß nicht mehr rechnerisch begründen lässt ist mir klar. Jedoch fahre ich den Z3 seit 2000 und habe kein Interesse mir ein neues vollelektronisches Superauto zu kaufen.

Gruß
Manuel

[Brummer]

Mein Wagen steht nun bei einem befreundeten Karosseriebauer.
Dieser schneidet die zu stark verrosteten Teile raus, und fertigt diese neu an. Der Oberflächenrost wird entrostet und danach grundiert. Er sagte dies ist kein Prblem.

Bilder folgen.

[Brummer]

Also meine Reperatur hat nun ca. 650€ und war offiziell.

[Brummer]

Also meine Reperatur hat nun ca. 650€ und war offiziell.

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Ich habe noch 400€ Lackierung vergessen.