BI-Xenon im Z3 Hammer licht

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Re: BI-Xenon im Z3 Hammer licht

Beitragvon zumie » 06.04.2015 19:41

Also wenn du schon nach Meinungen fragst,für mich sieht es nach Bastelei aus,alleine schon der Umbau deiner Scheinwerfer,mit E-Zeichen,wer schließt dir die Höhenvertellung an,wie geht dein Fernlicht?bei Bi-Xenon?Niems mir nicht übel,aber ich denke du hast ein paar hundert Euro verbrannt.
Gruß
Reinhard
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Re: BI-Xenon im Z3 Hammer licht

Beitragvon DONlwl » 06.04.2015 20:51

die höhenverstellung ist ein originaler nachrüstsatz von hella und funktioniert mit ultraschall und ist kinderleicht einzubauen,...bitte erst belesen und komentare abgeben ,......
die komponeten sind alle original im e46 oder e60 verbaut also keine zauberei,....
es geht auch darum wer es haben möchte dem helfe ich gerne weiter und wer es nicht möchte oder brauch,einfach mal die klappe halten,...

der umbau ist hochwertig und mit sicherungen abgesichert,....nichts besonderes,....aber tolles licht,...und vor allem ich blende keinen da hochwertige blenden und sachen verbaut wurden,.....
ich habe es getestet und bin zu frieden ,....unterschied wie tag und nacht
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Re: BI-Xenon im Z3 Hammer licht

Beitragvon PeterKro » 06.04.2015 21:14

Hallo,

gebt dann gerne eure meinung ab

,einfach mal die klappe halten,...


:roll: :roll: :roll:

Die beiden Aussagen passen nicht so richtig zusammen..., wenn man so ein Projekt vorstellt, sollte man auf kritische Nachfragen eingestellt sein bzw. sachlich antworten.

Was macht denn der seinzerzeit avisierte V8 - Umbau? Auch schon fertig und eingetragen?
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Re: BI-Xenon im Z3 Hammer licht

Beitragvon mystica » 06.04.2015 21:22

andreasZ3 hat geschrieben:....wird interessant wenn eine ABE vorliegt oder es "normal" (ohne Vitamin B) eingetragen wird und man nicht ohne Versicherungsschutz unterwegs ist!
Bin gespannt was dir der TÜV, Dekra, GTÜ usw. zu den Scheinwerfern sagt.


Hallo,

wenn Du eine SWA und eine Leuchtweitenregulierung hast könnte es schon gehen, einziger Einspruchspunkt wäre da noch das es sich um die Originalscheinwerfer handelt, falls da nicht das Innenleben eben für Xenon optimiert wurde was es wohl aufgrund der "Bi Xenon" Funktion sein dürfte. Wenn das für Xenon optimiert ist, gibt es keine Gründe mehr, die gegen ein Eintragung sprechen.

Das wäre nämlich dann sogar besser, als die Xenon der 1. Generation, die noch ohne SWA gebaut werden durften.

Schöne Grüße
Horst
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Re: BI-Xenon im Z3 Hammer licht

Beitragvon Toni » 06.04.2015 21:40

Hallo Daniel,

DONlwl hat geschrieben:es geht auch darum wer es haben möchte dem helfe ich gerne weiter und wer es nicht möchte oder brauch,einfach mal die klappe halten,...


ich halte es für einen schlechten Stil, den Leuten, welche Fragen dazu haben, den Mund zu verbieten.

Dein Erstbeitrag enthält so wenige Informationen, dass daraus logischerweise Fragen entstehen. Wäre es nicht sinnvoller gewesen, den Umbau mit allen technischen Details inkl. einer möglichen notwendigen Abnahme vorzustellen, anstatt nur die Meinung anhand von zwei Bildern einzuholen ?

Gruß Toni
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Re: BI-Xenon im Z3 Hammer licht

Beitragvon DONlwl » 06.04.2015 21:45

solche sticheleien kannst du echt lassen,...
und nein der v8 umbau kommt nicht zu stande,....
ich habe jetzt einen alpina b3 unfall gekauft und der kommt dann rein ,....war aber auch in dem beschrieben wen du alles gelesen hättest :thumpsdown:




so und jetzt wieder zum xenon er das komplette innenleben umgebaut,...die verarbeitung sieht echt gut aus,hatte auch so meine bedenken,...aber funzt alles top,...
bin auch sehr überrascht vom umbau,.... :thumpsup:
und neue philips birnen waren in dem preis auch mit drin,...



hallo toni,...
ja hast ja recht,....die genaue info kommt ja noch ich war halt sehr mit freude geladen meine neue erungenschaft zu zeigen,....hab lange gesucht und jetzt hab ich meinen traum von xenon :2thumpsup:

der bericht mit bildern folgt noch....
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Re: BI-Xenon im Z3 Hammer licht

Beitragvon SwaY » 06.04.2015 21:51

wurden die Scheinwerfer auf Linsen umgebaut oder haben die immer noch eine Streuscheibe?

Wenns keine Linsen sondern Streuscheiben sind kannst eine Eintragung sowieso vergessen.

Abgesehen davon bräuchtest du ein Lichttechnisches Gutachten, dass dir bestätigt, dass die Scheinwerfer für Xenon zulässig sind. Diese wurden eben nur für Halogen abgenommen.

Es gab vor vielen Jahren jemanden, der hat seine Scheinwerfer auf Linsen umgebaut. Diese wurde geprüft und für i.O. befunden sowie verplombt.
Inkl. Gutachten waren das um die 2000 Euro.
http://www.zroadster.com/forum/index.ph ... sie.18272/

ohne Gutachten vom LIchttechnischen Institut ist eine eventuelle Eintragung nicht mal das Papier Wert, auf dem sie steht...
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Re: BI-Xenon im Z3 Hammer licht

Beitragvon Bernd52 » 06.04.2015 21:58

Hallo,
..dann laßt uns doch mal abwarten, bis der Kollege uns von der erfolgreichen Eintragung berichtet! Ich wünsche ihm dazu jedenfalls viel Glück - das wird er brauchen!
Gruß
Bernd
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Re: BI-Xenon im Z3 Hammer licht

Beitragvon DONlwl » 06.04.2015 22:13

delivermessagepart.jpg
delivermessagepart.jpg
delivermessagepart.jpg
delivermessagepart.jpg
ich rüste die leuchtweitenregulierung nach und dann wird es eingetragen,....mein dekra fritze hat schon vergleichsgutachten raus gesucht,....e46 z.B. der xenonscheinwerfer is der gleich wie ohne xenon nur das innenleben ist halt anders,.....
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Re: BI-Xenon im Z3 Hammer licht

Beitragvon uwe-333 » 06.04.2015 22:25

Bernd52 hat geschrieben:Hallo,
..dann laßt uns doch mal abwarten, bis der Kollege uns von der erfolgreichen Eintragung berichtet!
Ich wünsche ihm dazu jedenfalls viel Glück - das wird er brauchen!
Gruß Bernd


Diesen Guten Wünschen, schließe ich mich an und drücke ausdrücklich die Daumen :2thumpsup: :D
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