Orignal Lack behalten oder Umlackieren?

[Toni]

Hallo zusammen,

bei BMW direkt sagte man mir letztes Jahr für eine Komplettlackierung ca. 6.000 EUR.

Gruß Toni

[uwe-333]

Nur für die "Aussenhaut", zahlte ich zwar 3000 €us, aber mit angeblich 7-facher Klarlackversiegelung.
Steinschläge ADE , zumindest für die ersten 7-8 Jahre

Tja, wenn man bei direkt anfrägt, da bekommt man leider nur eine übertrieben kostenintensive Antwort
Es geht bekanntermaßen auch günstiger.
Angeblich hatte mein "Farbgebungsinspirator" vom ....-Forum, damals nur 200 €us für 2l Standox-Effektlack in der Bucht hingelegt.

Ich meine, wer soo viel "Taschengeld" für ein Neulackierung in die Hand nehmen möchte, der sollte nicht nur Klickern, sondern - ein paar Hunnis hin oder her - gleich Klotzen. Zumal, Du magst Dich an Deinem Schätzchen ja auch für ewig Erfreuen, wenn ich das recht gelesen habe.

[Al Jaffee]

Ist doch schön in Weinrot.

[eisi]

Servus!

Jedenfalls ist das mit dem Lackieren "darunter" zu vernachlässigen, weil was sollte das schon sein??? Im Motorraum ist fast keine Lackfläche und eh alles in schwarz gehalten, mehr gibt es da nicht zu berücksichtigen. Die Motorhaube muss komplett gemacht werden, dann passt das schon!
Ich würde aber auf alle Fälle einen original BMW-Lack verwenden und auch die Farbplakette ändern (sofern möglich).
Danke aber mal für eure Anregungen, werde ja noch etwas Zeit haben darüber nachzudenken!

Meine montrealblau-metallicfarbige J-Lo ist auch im Koffer- und Motorraum blau lackiert

eisi

[muhaoschmipo]

Servus,

die früheren Modelle sind "durchlackiert" meiner auch noch....später hat sich BMW das gespart und im Motorraum keinen Lack mehr aufgebracht...

Grüße

[PeterKro]

Hallo,

eine Neulackierung eines Autos, weil die Farbe nicht gefällt, sollte man unbedingt vermeiden.

Ich habe vor einiger Zeit mal die Lackierstraße von BMW in Leipzig besichtigten dürfen. Wer das gesehen hat, weiß auch als Nichttechniker, dass eine solche Qualität in einer handwerklich arbeitenden Autolackiererei wohl kaum zu erreichen ist.

Nun mag die Lackierungstechnik zu ZZZ - Zeiten in Spartanburg noch nicht auf dem Niveau von Leipzig heute gewesen sein, trotzdem würde ich an Deiner Stelle, Cybermoses, noch mal drüber nachdenken.

Lackreparaturen aufgrund von Schäden oder Unfällen sind natürlich eine andere Sache, da kommt man im Zweifel nicht drumherum....

PS: Mit dem "Dauerschmutz" auf schwarzen Autos habe ich auch ein Problem. Sobald man mit dem Einser meiner Frau (saphir-schwarz-met.) die Waschanlage verlassen hat, sieht der Wagen schon wieder schmutzig aus. Entweder man sieht drüber hinweg (macht meine Frau so... ) und entscheidet sich für das "dankbare" und pflegeleichte Silber oder Grau. Meine Zetti wasche ich manchmal wochenlang nicht, solange ich nicht in ein Regenschauer komme, sieht das Auto immer sauber aus.

[cybermoses]

Nachdem das Auto ja schon vom Werk lackiert wurde ist ja eine gute Lackschicht drauf. Was ich will ist einfach eine neue Oberfläche, da die alte definitiv durch Steinschläge sowohl Seitenwände, Schweller, als auch Motorhaube und Frontschürze total beschädigt sind. Nicht in Frage kommt eine Reparaturlackierung alle da etwas nachlacken und dort ein Eck.

Der neue Klarlack verbindet sich nicht mit der alten, trockenen Lackschicht und irgendwann geht das Peeling los. Habe selber schon einige Auto lackiert uns weis wovon ich Rede. Hier heißt es: so lassen oder komplett anschleifen, grundieren, lackieren. Nachdem ja alle Teile (bis auf Einstieg) abmontiert sind und daher "um´s Eck" lackiert werden kann, wird das Ergebnis jedenfalls wie original sein. Am Ende alles zusammen geschraubt und freuen.

PS: wie geht denn das mit der Fotomontage? Cool! - würde sogar überlegen, unter dem Kofferraum, also zwischen den Rücklichtern - mattschwarz zu machen. Überhaupt würde sich beim dunklen Rot alle schwarzen Elemente schön absetzten.

[Al Jaffee]

Wie geht denn das mit der Fotomontage?

So

[norbertzzz]

Hallo,

...und entscheidet sich für das "dankbare" und pflegeleichte Silber oder Grau. Meine Zetti wasche ich manchmal wochenlang nicht, solange ich nicht in ein Regenschauer komme, sieht das Auto immer sauber aus.

Hallo,
kann ich nur bestätigen ,
ich glaube in der letzten Saison 04-09 habe ich meinen Zetti nur drei oder viermal gewaschen.
Das Wetter war so gut, es reichte mit dem trocknen Tuch etwas abzustauben.
Gruß
Norbert

[foZZZy]

Preisanfragen bei Freundlichen sind Quatsch, da die Markenwerkstätten i.d.R. für Karosserie- und Lackierarbeiten einen Subunternehmer in Form einer Karosserie/Lackierfachwerstatt beauftragen.
Dann schlagen Sie nochmal selber "eine Bearbeitungsgebühr" auf.
Die kann man sich auch sparen und den direkten Kontakt zum Fachmann aufnehmen...