Tipp für Leute, die eine Reifen-Alternative suchen zu...

[capefear]

Das Abrollgeräusch - dem großstockigem Profil geschuldet - ist schon höher, als dies beim GoodYear EAGLE GSD3 der Fall war.

Servus Eisi,

aber nicht das dir ein Winterreifen angedreht wurde!

Bin mal gespannt, wie zufrieden du bist...
Ist evtl auch für mich eine Alternative.
Den Nokian, von dem Jürgen so begeistert ist, hab ich auch auf der Liste.


Grüße
Bernhard

[VauZwei]

(ich bin mir bewußt, dass mich jetzt einige belächeln...).

Hi Eisi,

nö, im Gegenteil. Wenigstens jemand, der mal was probiert, dazu steht und es auch mit den anderen teilt. Hab ja auch diese Saison den Nokian gewählt um mal was anderes zu probieren. Schrubb mal km und schreib mal aus der Praxis.

Gruß Uwe

[eisi]

Servus!

Nach nunmehr zwei Wochen mit den Sportiva-Reifen, die mitteleuropäisches Normalwetter mit einstelligen Temperaturen genauso im Angebot hatten wie extremen Platzregen oder >30°C, bin ich davon sehr angetan.
Klar: Ein SportContakt3 von Conti "klebt" besser, ein Uni-"RainSport2" verdrängt H2O effektiver und ein jeder Michelin hält warscheinlich länger...
Nur kosten die alle um 50% bis zum dreifachen mehr als der 136,-€-Schlappen.
Was das "kleben" betrifft, so rutscht der Sportiva-Reifen bisher nicht - und das bei den in den letzten Tagen zum Teil hohen Asphalt-Temperaturen; auch beim in der Kurve Beschleunigen nicht!
Das Wasser verdrängt der mit Neuprofiltiefe versehene Reifen gut bis hervorragend, je nach Spurrinnentiefe.
Über die Haltbarkeit kann ich noch nicht viel sagen; nur folgendes habe ich festgestellt: Nach nunmehr 1.500km zeigt der Sportiva trotz negativen Sturz an der HA im inneren Laufprofil noch keine erkennbare Verschleißerscheinung.
Mein Fazit: Ich bin dehr zuversichtlich, dass ich ein gutes Allround-Gummi aufziehen habe lassen.

eisi

[uwe-333]

Servus!

Nach nunmehr zwei Wochen mit den Sportiva-Reifen, die mitteleuropäisches Normalwetter mit einstelligen Temperaturen genauso im Angebot hatten wie extremen Platzregen oder >30°C, bin ich davon sehr angetan.
Klar: Ein SportContakt3 von Conti "klebt" besser, ein Uni-"RainSport2" verdrängt H2O effektiver und ein jeder Michelin hält warscheinlich länger...
Nur kosten die alle um 50% bis zum dreifachen mehr als der 136,-€-Schlappen.
Was das "kleben" betrifft, so rutscht der Sportiva-Reifen bisher nicht - und das bei den in den letzten Tagen zum Teil hohen Asphalt-Temperaturen; auch beim in der Kurve Beschleunigen nicht!
Das Wasser verdrängt der mit Neuprofiltiefe versehene Reifen gut bis hervorragend, je nach Spurrinnentiefe.
Über die Haltbarkeit kann ich noch nicht viel sagen; nur folgendes habe ich festgestellt: Nach nunmehr 1.500km zeigt der Sportiva trotz negativen Sturz an der HA im inneren Laufprofil noch keine erkennbare Verschleißerscheinung.
Mein Fazit: Ich bin dehr zuversichtlich, dass ich ein gutes Allround-Gummi aufziehen habe lassen.

eisi

Danke für Dein Adlerauge
... aber nach 2 Wochen erst ... möchte ich persönlich noch mehr Erfahrungsbericht abwarten

CU
(Wann holste Dein "Scheinwerfergeschenk" eigentlich ab )

[Al Jaffee]

Nach nunmehr 1.500km zeigt der Sportiva trotz negativen Sturz an der HA im inneren Laufprofil noch keine erkennbare Verschleißerscheinung.

Z3 2.8 mit BBS RK507 8,5 x 18 und RK508 10 x 18, Verbrauch 7,9l/100km

Hätte mich jetzt auch gewundert.

[Uwe HB]

Moin,

ich kann jetzt auch noch nach 4000km in 10 Tagen einiges berichten. Tracktion bei Trockenheit/Nässe/Schneematsch ohne Probleme. Ich bin die meißte Zeit mit genau dem gleichen Geschwindigkeitsniveau wie ein weiterer Zetti mit Dunlop Bereifung gefahren, wobei wir sehr zügig aber nicht auf der letzten Rille gefahren sind.
Hinten kommen die Reifen nach knapp 15km an die Verschleißgrenze (außen noch 3mm) und vorne gleichmäßig 4mm. Ich werde die Marke auch bei nächsten Wechsel nehmen.

Gruß
Uwe

[eisi]

Servus!

Man kann auch bei 7,9l beim Beschleunigen Gas geben


eisi