Verriegungshebel auf oder zu

[-Ry]

Das mit dem Golf I und der Persenningpflicht ist richtig.

Die Haken am Z3 müssen auch aus den hier beschrieben Gründen eingeklappt werden.

Aus dem selben Grunde darf auch nicht zu viel Rost an Radläufen sein. Es könnte Batman an seinem Umhang mitgerissen werden.
Oder angebrochene Radkappen (Kantstein etc.)
Metallventile der Felgen dürfen nicht über den Rand stehen.
und und und...

Da kann man drüber steiten oder auch nicht. In der Regel sagt doch keiner was wegen der Haken.
Die komischen Spiegelverlängerungen für fahren mit breitem Wohnanhänger sind meines Erachtens auch manchmal recht zackig.
Aber das sieht halt jeder Sachverständige anders.


blablabla... klappt se einfach ein

[VauZwei]

und prüft die kleine Inbus Schraube am Haken...eine war locker und der Haken hatte schon Spiel...

[Red Angel]

die hier vertretenen Meinungen mögen ja nun alle Sinn machen.
Mir ist allerdings nicht bekannt,dass eine Betriebsanleitung bußgeldbewehrt
ist und die Nichtbeachtung zu einem Verwarnungs-/Bußgeld führt.
Kennt jemand den entsprechenden Tatbestand im Bußgeldkatalog oder ein
entspr. Gerichtsurteil?

In Deutschland kann nur das bestraft werden, was gesetzlich verboten ist -
Gott sei Dank. Und auch ein übereifriger Polizist kann dies nicht außer Kraft setzen.
Insoweit bezweifele ich, dass die geöffneten Haken beim Fahren verboten sind - ich schließe sie allerdings auch.

jürgen

[joe612]

Hat sich halt darauf berufen dass sich an dem Teil bei einem Unfall jemand verletzen könnte. Da es aber damals 5 oder 10€ waren habe ich gezählt und nicht näher drüber nachgedacht...so sind wir in bayern

[Roadmaster]

Ein Bekannter hatte in seinem Innenraum am Boden irgendetwas mit Blechschrauben befestigt.

Diese Schrauben ragten natürlich unter dem Auto heraus.

Der TÜV hat diese Schrauben moniert und keine Prüfplakette erteilt mit der Begründung, daran können sich Fußgänger verletzen.

UNTER DEM AUTO

[mk-z3-2.0]

Ist eben passiver Fußgängerschutz...

Und wenn der Gesetzgeber mal auf die Idee kommt, dass die Persenning Pflicht ist, kann man auch nicht auf die Betriebsanleitung verweisen.

Nägel unter´m Auto? Wenn der mal nen Fahrradfahrer überfährt...

[Klinkerklotz]

abgesehen jetzt von der Betriebserlaubnis oder ob es Strafe kostet...

Interessiert das überhaupt das offene Verdeck ob die Haken wieder auf "zu" gestellt sind?

Ich habe ein elektrisches Verdeck und meines erachtens wird durch das schließen der hebel kein Seil oder ähnliches im Verdeck gespannt. Sondern nur der Haken im Windschutzscheibenrahmen eingehakt.

Daher denke ich auch, das dass Verdeck immer gleich viel scheuert wenn es geöffnet ist. Egal ob die Hebel auf "zu" oder auf "auf" sind.

oder liege ich da falsch