Reifen fahren? sind schon 10 Jahre alt

[sailor]

Wie schafft man 10 gar 15 Jahre auf einen Reifen zu bekommen.
Das können doch nur Gurken sein, welche irgendwo ihr Dasein fristeten und nun aus Platzgründen verscherbelt werden .

Ich hatte Zeiten mit meinem Zetti, da benötigte ich trotz 1,8er Motörchen hinten jährlich neue Reifen

Gr. Klaus

[Kreisverkehr00]

Das können doch nur Gurken sein, welche irgendwo ihr Dasein fristeten und nun aus Platzgründen verscherbelt werden .

Du meinst wohl gepflegte Sommerfahrzeuge mit wenig Kilometern welche von Vorbesitzern gehobenen Alters nicht verheizt wurden?

[ralfistmeinbruder]

Wie schafft man 10 gar 15 Jahre auf einen Reifen zu bekommen.

Ich geh mal schwer davon aus,dass es die Orginalbreifung in 16 Zoll war und die Besitzerin relativ zügig auf 17 Zoll gewechselt ist. Die Orginalfelgen mit Reifen wurden dann eingelagert und vor dem Verkauf an mich wieder montiert,die 17er seperat vertickt. Die Reifen waren Conti Sport Contakt mit ausreichend Profiltiefe und ohne Risse oder Porösitäten. Die fuhren sich,nach zusätzlichem Auswuchten,echt gut. Mit den Dingern bin ich völlig problemlos 238(Navi)gefahren. Da wusste ich allerdings noch nichts von meinem Glück,dachte die Reifen sind aus 07 und hab dann erst eine Woche später erfahren,dass es 97 heißt.
Ich hab dann auch zügig auf neue Hankooks gewechselt,aber der Unterschied ist nicht gravierend,bei Trockenheit nicht spürbar.
Dagegen sind nagelneue,zugelassene und amtlich erlaubte Chinareifen der letzte Dreck und viel gefährlicher als die Methusalempellen.
Selbst erlebt.

[deraltesack]

Das können doch nur Gurken sein, welche irgendwo ihr Dasein fristeten und nun aus Platzgründen verscherbelt werden .

Du meinst wohl gepflegte Sommerfahrzeuge mit wenig Kilometern welche von Vorbesitzern gehobenen Alters nicht verheizt wurden?

[sailor]

Das können doch nur Gurken sein, welche irgendwo ihr Dasein fristeten und nun aus Platzgründen verscherbelt werden .

Du meinst wohl gepflegte Sommerfahrzeuge mit wenig Kilometern welche von Vorbesitzern gehobenen Alters nicht verheizt wurden?

hab´s nicht auf´s FZG sondern auf die Reifen bezogen.
Wenn du meinen mit verheizt meinst, da ich schon gehobenes Alter bin, kannst ihn gern mal unter die Lupe nehmen.Würd mich über deine großen Augen freuen

Gr. Kl us

[Kreisverkehr00]

Klaus da hast du mich komplett falsch verstanden.

Verheizt war nicht auf deinen bezogen, sondern auf irgendwelche Pseudorennfahrer die ohne Rücksicht auf Verluste ihr Auto sofort nach dem Anlassen auf 5000 Umdrehungen jagen.

Mit "Besitzer gehobenen Alters" warst du auch nicht gemeint, sondern ältere Damen und Herren, die den Zetti nur an schönen Tagen zum gemütlichen durch-die-Landschaft-cruisen verwenden.

Dass du mit "Gurken die ihr Dasein fristen und nur aus platzgründen verscherbelt werden" ... Reifen gemeint hast wusste ich nicht.

Wollte nur klarstellen, dass Autos mit älteren Reifen keine "Gurken" sein müssen die ihr "Dasein fristen" sondern oft sehr gepflegte Fahrzeuge.

[dergizzle]

"Dagegen sind nagelneue,zugelassene und amtlich erlaubte Chinareifen der letzte Dreck und viel gefährlicher als die Methusalempellen."

Es ist doch nun egal ob nun 10 Jahre alte Reifen oder billigst-China-Reifen besser sind - beides ist Müll. Wer sich ein Auto leisten kann und will, besonders ein Spaßauto mit begrenztem Nutzwerk wie den Z3, der hat m.E. keine Rechtfertigung dafür, an den Reifen zu sparen. Ich hab schon gelesen, dass du neue gekauft hast, keine Sorge. Mir geht's eher darum, dass allgemein hier steinalte Reifen irgendwie als problemlos erachtet werden ...

Dass die 10 Jahre alten Reifen auf trockener Fahrbahn auf der Autobahn nicht groß unterschiedlich waren mag ja sein, wenn du dann aber auf nasser Fahrbahn in den Vordermann rutschst sieht das wieder ganz anders aus ...

[Hell-Red]

Mal auf http://www.vox.de/video/index/videos/fa ... offset/20/ gehen und dort auf das Video "Sind alte Reifen ein Sicherheitsrisiko" klicken und wundern.

Selbst junge Reifen ohne Profil sind sicherer, als alte Reifen mit "neuem" Profil.

Beeindruckend und spricht für sich.

Bin zwar kein Gummifetisch, der jedes Jahr neue Pellen draufziehen lässt, aber alle 3-4 Jahre ist das Pflicht. Egal an welchen Fahrzeug.

Auf Grund der nachgewiesener Sicherheitsverlustes müssten Reifen, die älter als 8-10 Jahre sind, nicht mehr durch den Tüv kommen

Gruß, Marco

[klein170478]

würde sie nicht mehr fahren. Der Weichmacher verflüchtigt sich, das Gumki wird härter und ggf porös.
Auf Nässe deutlich weniger Grip und längerer Bremsweg.
Zudem Auf der AB wenn der Reifen warm wird möchtest sicherlich keinen Reifenplatzer haben.
Alles ab 6 Jahre gehört in die Tonne oder Artgerecht beim Drifttraining verbrannt.

[mk-z3-2.0]

Hallo zusammen,

erstmal danke für die zahlreichen Antworten.

Ihr habt mich überzeugt. Habe eben auch nochmals nachgeschaut: die Reifen haben sogar DOT 3100 bzw 3600, also Herstellungsjahr 2000.

Die Frage entstand aber nicht aus Spar-Gründen, sondern eher aus "Faulheit": Felgen gekauft, erster Blick: Reifen wären noch OK, montieren?

Damit bin ich also auf der Suche nach neuen Reifen. Für Hinten (245er) habe ich welche da (DOT Ende 2006) - die fahre ich auf jeden Fall noch. Für vorne suche ich also...

PS: kann jemand die 2000er für´s Driften, Verbrennen etc. gebrauchen? Standort: Stuttgart