Fahrerspiegel hat Spiel/ist labberich

[Hessenspotter]

So der Spiegel ist "repariert",
eine Schraube durch die Hülse, gekontert, an den Schraubekopf wurde ein angepasstes Rohr geschweißt, das Rohr wurde am Spiegelhalter verschraubt, jetzt ist er genau wie vorher.

Klar ein Reperatur bei Spiegelwelt wäre sinnvoller, nur ist mein Budge als Student recht klein, und als Maschinenbaustudent reizt es mich alternative Lösungen an zu streben. .

[Steinbeizzzer]

Prima, es heist ja "Es gibt viele Wege nach Rom"

[Hessenspotter]

[ externes Bild ]

So sieht die Reparatur aus.

und sie hält

[jabalin]

Ich habe das gleiche Problem.
Mein Spiegel auf der Fahrerseite (atlantablau) ist mit Unmengen Silikon zusammengekleistert, weil der Alu-Grundträger unten gebrochen ist.

Bei Realoem finde ich keine Teilenummern zur Hülse mit Ringen und dem Grundträger. Wer kann mir mit den Nummern weiterhelfen? Ist ein Z3 2,8, Bauj. 1996/1997 (Letzte Ziffern: LD40874)

[Markulitos]

Die Teile gibts nicht beim Freundlichen

schau mal da : http://www.spiegel-z3.de/index.html

[Fuxi]

Ich habe meinen Spiegel auch bei spiegel-z3.de instandsetzen lassen und es nicht bereut.

Der Klappmechanismus funktioniert wieder einwandfrei und schnell ging das auch, innerhalb von ein paar Tagen war mein Spiegel wieder da.

[jabalin]

Totaler Blödsinn, dass es diese Fehlkonstruktionen nicht als Ersatzteile gibt!

Das Problem ist, dass ich auf Gran Canaria wohne und die hin und her Schickerei Wochen dauert und teuer ist. Mal sehen, was ich mache.

Danke schon mal für eure liebgemeinten Antworten.

[jabalin]

Dank spiegel-z3.de (ein supernetter!!!) Problem gelöst!!

Von hier aus noch einen herzlichen Dank an Udo

[ThunderRoad]

Ich hab heute auch mal den Fahrerspiegel auseinandergebaut und bräuchte jetzt mal einen Rat von den Spiegelgurus.

Der Sockel hat üble Cellulitis, der muss auf jeden Fall getauscht werden. Genau wie die Hülse und der Sicherungsring. Aber der Grundträger sieht doch noch ganz brauchbar aus oder?

Mal vorausgesetzt, ich bekomme die Teile heil auseinander (im Moment bewegt sich ohne schweres Werkzeug nichts, ist völlig zusammengebacken), dann würde ich mit dem Dremel die Korrosion beseitigen, eine Ladung Rostschutz draufsprühen und das Ganze mit dem neuen Kunststoffsockel wieder zusammenbauen. Das könnte doch nochmal 13 Jahre halten oder?