Persönliche Reifenauswahl, was würdet ihr nehmen!

[z411]

ich klinke mich hier auch mal ein, brauche für hinten 2 neue. habe seither conti sport contact 3 als mischbereifung 225/245 und bin damit zufrieden.
ich glaube aber, dass der Z aufgrund der Mischbereifung und den extremen Längsrillen des Conti-Reifens sehr stark den Spurrillen nachläuft. Evtl. wäre deshalb ein anderer Reifen mit anders geschnittenem Profil günstiger. Ist aber reine Spekulation.

(offtopic: dürfte ich hinten auch andere reifen fahren, hat das irgendwelche auswirkungen wenn ich VA/HA andere Hersteller habe? jmd erfahrung?)

[mk-z3-2.0]

Du kannst hinten und vorne unterschiedliche Reifen bzw. auch Hersteller fahren, da spricht nichts dagegen.

[james007]

Ich würd' die schwarzen nehmen.

Hab' letztes Jahr den Hancoock aufziehen lassen. Spitzen Reifen für relativ schmales Geld. Hinten fahre ich 'nen Chinesen, Wan Li, oder so. Sind sch...billig, halten aber nix auf der Straße. Muß seither in Kurven höllisch aufpassen, der Reifen ist mit sportlicher Fahrweise völlig überfordert.
Positiver Effekt: Versuche, durch viel Querfahrt den Reifen abzufahren, der weigert sich aber standhaft die Abfahrgrenze trotz vermehrter Querfahrt zu erreichen.

[sailor]

Ich würd' die schwarzen nehmen.

Hab' letztes Jahr den Hancoock aufziehen lassen. Spitzen Reifen für relativ schmales Geld. Hinten fahre ich 'nen Chinesen, Wan Li, oder so. Sind sch...billig, halten aber nix auf der Straße. Muß seither in Kurven höllisch aufpassen, der Reifen ist mit sportlicher Fahrweise völlig überfordert.
Positiver Effekt: Versuche, durch viel Querfahrt den Reifen abzufahren, der weigert sich aber standhaft die Abfahrgrenze trotz vermehrter Querfahrt zu erreichen.

Ahh- Bernd

aufpassen!! mit Wan Li bist schnell hi
Deßwegen hast in schnell gefahrenen Kurven immer Schlitzaugen vor Angst


Ich fahr die Hankook Evo und bin voll auf bebeistert.
Wird auch im Forum von vielen gefahren und mit Lob bedacht.

Udo, war zwar nicht die Antwort auf deine Frage.
Wollt dir nur meine Zufriedenheit mit den Hankook mitteilen falls diese Marke mal in Erwägung ziehst.

L.Gr. Klaus

[klein170478]

Hauen mich alle nicht vom Hocker.
Am Z hatte ich den besten grip mit dem Goodyear Eagle F1 GSD3.
Leider funktioniert der neue Asym. am Z3 nicht mehr.
Dabnach hatte ich jahrelang Hankook drauf. Altes K105 modell dann den V12. Top
nun eine Saison den Michelin Pilot Sport 3 getestet.
Absoluter Drecksreifen nach 15tkm sind die reifen fällig.

Nun liegt ein Hankook testsatz frisch rum.
K117. S1 Evo2. Das ganz neue Modell was dieses Jahr kommt. Wird frisch für Kroatien aufgezogen. Sehen was er kann. der S1 Evo ist schon super.

[james007]

*Klugscheißmodus an*

Ach ja, von wegen vorne und hinten verschiedener Hersteller und so (Stichwort Mischbereifung):

Von "Mischbereifung" spricht der Techniker nur, wenn Reifen verschiedener Bauart verwendet werden, also Radial- und Diagonalreifen gemeinsam verwendet werden. Auf der selben Achse ist das für unsere Fahrzeuge verboten (Diagonalreifen gibt's eh kaum noch zu kaufen).
Landläufig wird heutzutage von "Mischbereifung" gesprochen, wenn auf Vorder- und Hinterachse verschiedene Reifengrößen montiert sind.

*Klugscheißmodus aus*

[Friesenjung]

... Am Z hatte ich den besten grip mit dem Goodyear Eagle F1 GSD3.
Leider funktioniert der neue Asym. am Z3 nicht mehr...

Warum funktioniert der neue Asymmetric nicht mehr am Z3? Mach mir keine Angst.

Habe mir erst kürzlich den Eagle F1 Asymmetric 2 bestellt. Dieser soll dann ab April meine alten RE050 beerben auf geschmiedeten M Styling 29.
Der neue F1 A2 hat ja sehr gut abgeschnitten, getestet insbesondere in der passenden Dimension. Sollen leicht sein (mir wichtig, ungefederte Massen), guten Grip bieten und auch noch komfortabel sein.
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2011-Auto-Express-Ultra-High-Performance-Tyre-Test.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2011-Auto-Zeitung-Max-Performance-Tyre-Test.htm

Sollte es da Probleme geben?
Gruß
Jan

[capefear]

Ich würd' die schwarzen nehmen.

Hab' letztes Jahr den Hancoock aufziehen lassen. Spitzen Reifen für relativ schmales Geld. Hinten fahre ich 'nen Chinesen, Wan Li, oder so. Sind sch...billig, halten aber nix auf der Straße. Muß seither in Kurven höllisch aufpassen, der Reifen ist mit sportlicher Fahrweise völlig überfordert.
Positiver Effekt: Versuche, durch viel Querfahrt den Reifen abzufahren, der weigert sich aber standhaft die Abfahrgrenze trotz vermehrter Querfahrt zu erreichen.

Hat wohl zu wenig Schmalz dein Breitarsch!

[james007]

Hat wohl zu wenig Schmalz dein Breitarsch!

Nee, Bernhard, zu viel. Aber offensichtlich an der falschen Stelle - nämlich unter den Rädern.

[VauZwei]

Kömmer net ne Sammelbestellung machen ? Brauch 500 Mitstreiter für 235/40/17 u. 265/35/17. Dann würde Michelin evtl. noch mal die Backform aus dem Keller holen...die Alpina 17 Zoll Felgler wissen, was ich meine