Auch in nem Roadster passen verstellbare Domlager :D

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Re: Auch in nem Roadster passen verstellbare Domlager :D

Beitragvon Malteser » 17.04.2011 11:03

klein170478 hat geschrieben:
Malteser hat geschrieben:6-Gang?
Sperre überholen?

Ich hätte übel Lust auf ne neue Kupplung mit leichter schwungscheibe. Vielleicht vor meiner alpentour diese Saison.


- sachs sportkupplung mit organischen belägen
- ucc 5kg leichteres Massenschwungrad
- Kardanwelle kürzen
- E36 M3 6Gang
- 3,64 Diff mit 40% Sperre

2. Stufe Motor/performanceupdate


I like.


Ich war gestern auf nem trackday in tuttlingen. Was soll ich sagen, die neuen Lager funktionieren perfekt. Ausgekuppelt schiebt er über Alle viere, im schiebebetrieb oder beim gasgeben kommt das Heck. Wunderbar neutral bis übersteuernd also, die Zeiten die ich gefahren bin waren auch durchaus akzeptabel :D
Hat jede Menge Spaß gemacht, und der Plan die alten reifen zu vernichten, ist voll aufgegangen. Ich bin quasi mit slicks daheim angekommen. War geil.
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Re: Auch in nem Roadster passen verstellbare Domlager :D

Beitragvon clavis » 19.04.2011 21:59

Hui... Hier bin ich scheinbar richtig :-) Ihr zwei seid nach Euren Antworten in meinen Threads zu urteilen diejenigen, die die richtigen Antworten auf meine Fragen haben.

Ich hab diesen Thread gefunden, weil ich nach schwungscheibe gesucht habe, aber jetzt stellen sich andere Fragen: Wie und wo finde ich Trackdays in meiner Region? Und meint Ihr das Clubtreffen Ende August?

Greetz und Daumen raus

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Re: Auch in nem Roadster passen verstellbare Domlager :D

Beitragvon klein170478 » 21.04.2011 12:01

ich pers. fahre nur Trackdays auf der Nordschleife.

Eine gute adresse habe ich für dich:
http://www.fahrer-training.de

Bestell Oliver Grüsse von mir und dann machst mal je Strecke, Trackday oder guides Fahren nen Kurs. Nach den Runden NS und Training war ich 50sek schneller.... lange her. Als Anfänger perfekt

Und ja Ende August ist das Treffen vom Z3 Roadster Club gemeint.
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Re: Auch in nem Roadster passen verstellbare Domlager :D

Beitragvon clavis » 21.04.2011 12:31

Merci! gerade längers mit ihm gesprochen, am 28.05 ist Termin in Colmar...
http://www.anneau-du-rhin.com/
Muss noch den Termin abstimmen, bin aber zu 90% dabei... :-)
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Re: Auch in nem Roadster passen verstellbare Domlager :D

Beitragvon Malteser » 22.04.2011 16:33

Hmm. Wenns Richtung fahrzeugbeherrschung erlernen geht, sollte man vielleicht eher nen trackday mit viel auslaufzone empfehlen. Wobei anneau da recht gut ist.
Ich kann wärmstens die schnelleschwaben.de empfehlen, die trackdays sind der Hammer, die Preise Top.

Gruß.
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Re: Auch in nem Roadster passen verstellbare Domlager :D

Beitragvon clavis » 22.04.2011 17:34

Cooler Tipp! Vielen Dank. In Neuhausen? Dort ist immer son Festival... Scheinbar gibts auch ne Strecke - Fein! Nürburgring ist mir erstmal zu weit. Ich denke, da sollte man ein Zimmer nehmen, um morgens ausgeschlafen auf die Strecke zu gehen.

Anneaus ist so gut wie gebucht - ist halt vor der Tür und mal ein Anfang.
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Re: Auch in nem Roadster passen verstellbare Domlager :D

Beitragvon clavis » 22.04.2011 20:13

Hab mich bei den Schwaben registriert, in den Newsletter eingetragen und schaue mir gerade die Videos an. Da ist ja alles dabei... schon sehr interessant. Und die Preise sind echt okay. Leider ist der nächste Event auf der NS, das ist nun wirklich nichts für Anfänger. Aber nächste Saison ganz sicher.

Außerdem überlege ich mir, ob die Anschaffung eines solchen Stücks nicht sinnvoll wäre. Auf Dauer sicher, denn der zetti wird immer zu weich, weil offen, sein.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
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Re: Auch in nem Roadster passen verstellbare Domlager :D

Beitragvon clavis » 23.04.2011 00:10

Cooles Projekt, zumindest wenn man den e30 mag.
http://e30-talk.com/bilder-videos/t-mei ... 39100.html
Ich könnte mir vorstellen, dass ich nächsten Winter sowas kaufen werde... Aber erstmal abwarten wie das Training wird und wie es dann weiter geht.
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Re: Auch in nem Roadster passen verstellbare Domlager :D

Beitragvon Malteser » 23.04.2011 13:45

Nun, schneller wirst du mit nem e30 schwer werden. Da gleiche Hinterachse und langsamere Vorderachse als der Z3.
Außerdem ist eine weichere Karosse kein Garant für langsame rundenzeiten.

Natürlich macht ein geschlossenes Auto aber mehr Sinn, wenn man regelmäßig auf Rennstrecken unterwegs ist. Dann aber bitte mit Käfig.
Und ehrlich gesagt: auch wenn's nicht so gut aussieht: der e36 ist deutlich schneller als der e30.

Bei den schnellenschwaben ist Anfang September auch wieder ein Event in tuttlingen.
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Re: Auch in nem Roadster passen verstellbare Domlager :D

Beitragvon clavis » 23.04.2011 14:10

Malteser hat geschrieben:Natürlich macht ein geschlossenes Auto aber mehr Sinn, wenn man regelmäßig auf Rennstrecken unterwegs ist. Dann aber bitte mit Käfig.

Und zwar geschweißt, soviel weiß ich noch aus dem Ringtool Projekt eines Freundes mit nem Alfa Bertone Coupe.
Malteser hat geschrieben:der e36 ist deutlich schneller als der e30.

Nasenbär? Ich bin mit dem BMW Design nicht immer glücklich. Dann schon eher ein Z3 Qpe... wobei das eigentlich schon am sinnvollsten wäre. Aber der E30 würd mir glaub schon reichen, es geht ja nur darum den Roadster nicht kaputt zu machen...
Sehr unterhaltsame Lektüre und ein wunderschönes Ergebnis, ein Traum in Rot:
http://www.bmw-drivers.de/forum-40/bmw- ... 40761.html
Malteser hat geschrieben:Bei den schnellenschwaben ist Anfang September auch wieder ein Event in tuttlingen.

Ist aber noch nicht auf der Home. Ich hoffe der Newsletter kommt zeitig.
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