Breitpo-Umbau - Felgenfrage

[Patrick1985]

Oder du nimmst vom 2,8er noch die achsschenkel+die Antriebswellen vom 1,9er FL schon hast du keine Probleme mehr es bündig zu bekommen

[Uwe HB]

Moin David,

das ein Schmalheck eine schmalere Hinterachse hat, wußte ich noch gar nicht. Man lernt halt im Forum immer dazu.

Vielleicht hilft dir ja meine Grobmessung von gestern abend. Ich habe von der Außenkante Hinterachse bis zur Außenkante Kotflügel ca. 9 cm. Wenn jetzt eine 9J ET35 Felge (oder 8J ET35 mit 10mm Spurplatte) gerade so paßt, dann brauchst du z.B. bei der M-Felge Styling 40 9J ET8 ca. 2,5-3 cm mehr Abstand. Da du bei einem Breitheckkotflügel diese ca. 2,5 cm gewinnst, brauchst du nur deinen aktuellen Abstand nachmessen.

Das ist natürlich alles nur sehr theoretisch und hängt stark vom Fahrwerk, TÜV-Prüfer, Gutachten etc. ab.

Aber wenn das einigermaßen paßt, könntest du mit einem ehemaligen Schmalheck die M-Felgen fahren.

Gruß
Uwe

[Patrick1985]

Moin David,

das ein Schmalheck eine schmalere Hinterachse hat, wußte ich noch gar nicht. Man lernt halt im Forum immer dazu.

Vielleicht hilft dir ja meine Grobmessung von gestern abend. Ich habe von der Außenkante Hinterachse bis zur Außenkante Kotflügel ca. 9 cm. Wenn jetzt eine 9J ET35 Felge (oder 8J ET35 mit 10mm Spurplatte) gerade so paßt, dann brauchst du z.B. bei der M-Felge Styling 40 9J ET8 ca. 2,5-3 cm mehr Abstand. Da du bei einem Breitheckkotflügel diese ca. 2,5 cm gewinnst, brauchst du nur deinen aktuellen Abstand nachmessen.

Das ist natürlich alles nur sehr theoretisch und hängt stark vom Fahrwerk, TÜV-Prüfer, Gutachten etc. ab.

Aber wenn das einigermaßen paßt, könntest du mit einem ehemaligen Schmalheck die M-Felgen fahren.

Gruß
Uwe

Und die bekommst du (leider) durch die ET 8 nich ohne weiteres eingetragen

[Schalli]

Hallo ihr beiden,

sind die Achsschenkel und die Antriebswellen das einzige, was man tauschen müsste?

Wenn es wirklich nur das ist und man die Teile gebraucht einkauft, dann wäre mir das schon fast die liebste Lösung. Auch mit dem Hindergrund der Felgenwahl. Bisher habe ich nämlich immer gebrauchte Räder mit guter Profiltiefe zu günstigen Preisen ergattert, nur geht das halbwegs gut, wenn man relativ verbreitete Räderkombinationen verbauen kann. Eine Kombi aus 8x18 ET35 und 9,5+ x18 ET20 zu finden, wo auch noch die Reifenquerschnitte passen, wird sicherlich nicht einfach Oder halt neu kaufen.....und dann hat immer noch die Probleme mit dem TÜV.

Gruß
David

[Patrick1985]

Ja den breiten PO +achschenkel +antriebswellen (weil das habe ich irgendwann auch vor.)