also:
getauscht habe ich zuerst:
Tonnenlager/Domlager
und da der Achsträger an der Aufnahme einen Riss an der Schweißnaht hatte, habe ich den direkt mit gemacht!!!
Danach hatte ich ein besseres Gefühl.
Zuguter Letzt habe ich letztes Jahr noch neue Dämpfer und Federn verbaut (Gewindefahrwerk).
Ich bin der Meinung, dass es so jetzt gut ist.
Beim Fahrsicherheitstraining hat er ne sehr gute Figur gemacht und beim Ausweichen war er besser als der neue z4
