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Gummielemente in Karosserie Spalten

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Re: Gummielemente in Karosserie Spalten

Beitragvon Luis_66 » 23.01.2010 02:26

Danke Rainer, habe die Nummern aber nicht im Teilekatalog finden koennen :(

Ich versuch's mal beim :D
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Re: Gummielemente in Karosserie Spalten

Beitragvon bärchen » 24.01.2010 14:55

Hallo Michael,

bei der Teilenummer für die Dämpfungsstücke bzgl. Stoßfänger ist mir leider ein Fehler unterlaufen, habe eine 1 vergessen anzugeben; für den hinteren Bereich stimmt sie. Hier nochmals die richtige Nr. für vorne: 51118401633, 2 Stück für $ 1,50 und für die Gummipuffer hinten, 2 Stück für $ 1,10, = 51311925433. Quelle: realoem.com

Gruß und viel Erfolg
Rainer
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51311925433 Gummipuffer hinten Nr. 10 bei RealOEM.com.png
Dämpfungsstücke Stoßfänger vorne Nr. 5 bei RealOEM.com.png
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Re: Gummielemente in Karosserie Spalten

Beitragvon Luis_66 » 24.01.2010 23:48

Ja klasse, das ist genau was ich suchte. Hinten Nr 10 Teilenummer 51311925433.

Danke Rainer :2thumpsup:
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Re: Gummielemente in Karosserie Spalten

Beitragvon Luis_66 » 26.01.2010 04:07

Das sind sie, habe sie eben "dazwischen geschoben" :mrgreen:
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Re: Gummielemente in Karosserie Spalten

Beitragvon bärchen » 26.01.2010 08:30

Na bitte! :2thumpsup:

Schieber-Max... :mrgreen:

:sunny: Gruß
Rainer
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Re: Gummielemente in Karosserie Spalten

Beitragvon capefear » 26.01.2010 19:53

Sehen ja niedlich aus, die Nippel! :2thumpsup:


Bringt das was? Einfach reinschieben und gut is?
Also pro Schürze zwei Stück, oder?


Grüße
Bernhard
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Re: Gummielemente in Karosserie Spalten

Beitragvon viper.rt » 26.01.2010 22:16

Jau, da haben Sie ab Werk die Spaltmasse korrigiert. Weil an den Spitzen der Stossstangen ja Gleitstücke montiert sind wo man die Stosstange draufschiebt und sich so die Spaltmasse verstellen können.

Ergo man pappt Gumminippel rein und gut is. american way of life in Spartanburg :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :enraged:

gruss
stefan
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Re: Gummielemente in Karosserie Spalten

Beitragvon Luis_66 » 27.01.2010 01:02

Nochmals Danke, Rainer!

Mein M hatte mal einen (leichten) Frontschaden erleiden muessen, der sehr gut repariert wurde, aber trotzdem sind die Spaltmasse vorne seitlich noch nicht ueberragend, will heissen verbesserungswuerdig.. Das versuche ich nun mit einigen kleinen Tricks wieder ins Lot zu bringen.

Mein "alter" 2.0er ZZZ, den ich in Deutschland hatte, hatte die Dinger auch, deshalb fand ich es komisch, dass keiner wusste was ich meinte.
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