Mal ziehen nach links, rechts, oder auch nicht ?

[Robert-132]

So, Probefahrt war ein voller Erfolg. Er hällt die Spur zu 99%. Das letzte Prozent werde ich wohl mit komplett neuen Reifen hinbekommen. Vermute das die schräg abgefahrenen Reifen von vorne mal hinten drauf waren. Wo sin nun dort auch wieder sind, ist alles bestens.

Na endlich....

Dass er so empfindlich auf schräg abgefahrene Reifen reagiert hätte ich nun nicht gedacht. Muss ich doch bei mir nochmal genau nachschauen.

Hast du die Reifen mit dem Wagenheber getauscht? Geht das den?
Mein Bekannter bei dem ich normalerweise auf die Hebebühne kann ist nämlich gerade in Urlaub.

gruß
Robert

[Robert-132]

Endlich fährt er dahin wo ich will

Ich hab das einfach auch mal ausprobiert mit der Reifen von hinten nach vorne.
Obwohl der Unterschied von hinten zu vorne nur ca 1mm war, die vorderen waren aussen ca 1mm mehr abgefahren. Also auf den ersten Blick nicht wirklich zu erkennen. Erst bei ganz genauem Messen mit der Schieblehre.
Es ist zwar noch nicht 100%ig, aber schon sehr viel besser als vorher.

Da ich sowieso auf 225er umrüsten will wird er wohl vier neue bekommen und dann ist hoffentlich ganz Ruhe.
Ist ja wirklich wie eine Diva unser Zetti was Reifen betrifft.

Positiver Nebeneffekt der Aktion, er lenkt sich ketzt viel leichter.

gruß
Robert

[majestyjuergen]

mach dich nicht verückt.
Es sind ganz klat die Querlenkerlager. Bei mir hat die Werkstatt auch erst gesagt, das sie in Ordnung sind.
Wenn die Serienlager einige 10000km auf dem Buckel haben ist merklich spiel vorhanden, in zusammenspiel mit breiteren Reifen /Felgen ist die
Z3 Vorderachse überfordert. die Vorderachse vom Z3 bzw E36 ist ein billiges Teil, unterdimensioniert, eigentlich nur für 4 Zyl. Motorisierungen geeignet.
Man kann diese verbessern, z. B Meyle Lager, diese sind von neu an kräftiger, haben auch langsameren Verschleiß.
Bei meinem Z3 ist durch die Umrüstung jetzt ein wirklich ordentliches Ergebnis entstanden, kostet auch nicht vile.
ein Zahnriemenwechsel bei vilen Autos kostet weit über das doppelte.
Grüße
Jürgen

[Robert-132]

Hallo Jürgen,

schau mal weiter oben im Thread, bei mir sind alle Lager neu.
Querlenkerlager, Stabilager, Querlenker incl. Traggelenk, Pendelstütze von Meyle, Stoßdämpfer, Domlager von Sachs.

Ich vermute jetzt mal dass sich die Reifen durch die vollig fertigen Querlenkerlager einseitig abgefahren haben. Nachdem dann die neuen drin waren hat sich das so richtig bemerkbar genacht.

Aber wie gesagt jetzt ist es wesentlich besser mit den hinteren Räder vorn, die sind nicht einseitig abgefahren.

Gruß
Robert

[Mr.Floppy79]

hmmm, komisch ist nur, das ich das gleiche problem habe, trotz neuer Querlenker und neuen Reifen??

[Robert-132]

Neue Querlenkerlager?

[Speedranger]

Es könnten auch die Tonnenlager sein. Die spurbestimmende Achse ist nämlich die Hinterachse!

Ich habe meine alten Lager gegen neue von Powerflex getauscht. Der Unterschied ist deutlich zu spüren, auch in der Spurtreue.

MFG