4 Zyl. mit 17" ... wie tief liegt ihr?

[Barbara]

Was mich dennoch immer wundert und mich an der generellen Richtigkeit des Einbau`s zweifeln läßt, ist, daß bei euch der Abstand von VA und HA ziemlich gleich (+-~mm)ist. Was wär ich glücklich, wenn er wieder 36 cm hätte....
@Bernhard Jetzt nicht wieder was falsches sagen sonst gibts haue schön beim Thema bleiben, denn der Urlaub in den Dolomiten steht kurz bevor und so verlier ich schon jetzt den Spass am Pässefahren.

[Kryss]

Moin,

morgen, Freitag bekomm ich endgültig meine 17-Zöller abgenommen
Habe ja auch das Serienfahrwerk (Nicht-M) drin und werde dann den Zollstock bemühen wieviel ich zu bieten habe.

vg
Chris

[capefear]

Was soll ich denn falsches sagen???

Meine Meinung zu den H&R-Federn habe ich schon raus gelassen!
Das Problem bei denen ist, das sie hinten zu tief drin hängen. Ich wollte ja damals, 2003, auch H&R... mir wurde aber abgeraten.

[zettdrei11]

Was soll ich denn falsches sagen???

auch H&R... mir wurde aber abgeraten.

jetzt sendet es 2x ab....sorry

[zettdrei11]

Was soll ich denn falsches sagen???

auch H&R... mir wurde aber abgeraten.

jetzt ärgere doch den armen Uwe nicht noch, irgendjemand muss ihm ja zu dieser Kombination geraten haben, so schlecht sind die H&R federn garnicht - nur ich hätte zu den Seriendämpfern geraten ( F&S ) hätte an der Tieferlegung nichts geändert aber wenigstens die Rücken etwas entlastet, wird im H&R Katalog ( aus dem Jahr 2005 ) übrigens auch ausgeschlossen diese Kombination zu fahren

[123biker]

Hallo, auch mal kurz nachgemessen:

B: M-Fahrwerk: 34,5 cm

Bereifung 16 Zoll
Tank voll


viel Glück

[uwe-333]

Dankeschön für eure Auskünfte bis jetzt.

Ich habe mittlerweile wieder auf Serie rückgebaut, denn unser Zetti-"Feuerstuhl" soll ja noch lange Freude bereiten
Mit 36 vorne und 37 hinten, steht Zetti allerdings nun vergleichsweise wie auf Stelzen.
Der Unterschied von 3cm vorne und 5cm hinten mehr, tut noch etwas in den Augen weh.
Die Kurvenlage ist vergleichsweise direkt zum Heulen.
Meine 4Wochen mit 5000km H+R-Versuchsumbau mit M-Federn, kostete die Hinterreifen übrigens exakt 2mm.

Die Zeit der heissen Reifen ist wohl erst Mal vorbei

[Barbara]

Ach Uwe............. es zählt wie immer bei allem im Leben, das Gesamtergebnis und niemals eine Einzelwertung.

[PfAndy]

Find ich auch. Außerdem ist der ZZZ ja sowieso immer eine Kompromisslösung und wenn der Kompromiss mehr in Richtung "Rücken schonen" rücken muss ist das kein Weltuntergang.