Zweifach Federnbruch

[sniper]

hihi, genau

fehlt nur noch die fette endstufe + subwooferausbau + unterbodenbeleuchtung..

ich hab auch irgendwo noch alte techno-cd's rumliegen

gruß, thomas...

[uwe-333]

:2thumpsup:

und die halten dann mindestens bis 400.000 km

gruß, thomas...

Na, das will ich doch schwer hoffen. Wenn man sich den zunehmend schlechteren Zustand unserer Strassen hierzulande anschaut , bräuchte man sich allerdings nicht wundern, wenn die schon früher hopps gehen.

Von grösseren Distanzscheiben, als die 2x10mm, die ich hinten drauf habe, lass ichallerdings die Finger. Oder, was hast du gemeint?

[Malteser]

@uwe: Hast du deine Dämpfer schonmal gewechselt? Wenn nicht, dann würde ich das unbedingt mitmachen. Das Federbein muss ja sowieso raus. Vorne wärs sogar weniger arbeit weil man das alte Federbein komplett in die Tonne treten könnte
Nur hinten sinds ein paar Schrauben mehr.

[uwe-333]

... Vielleicht sollte man bei der Gelegenheit das ganze Fahrwerk erneuern. Unser Profi Dirk kann dich bestimmt in jeder Hinsicht gut beraten!
Gruß
Rainer

Hallo Rainer, das bestätigt den Vorschlag von Malte eben
Nun mag ich natürlich auf ein selbstlos, offenes Ohr von Dirk hoffen

Lieber Dirk, was würdest du mir für mein Neunjahresrundumdieuhrfahrwerk, das allerdings fast nur im Schonprogramm läuft, empfehlen?
Neue Federbeine .. jetzt schon ?

Oder soll ich es zukünftig lieber bbleiben lassen, ab und zu Mal mit diesen jungen Fegern nen 1/2 Liter Motoröl ... auf Teufel komm raus, zu verheizzzen und irgendwelche "Sollbruchstellen" zu provozieren

[zettdrei11]

:mrgreen:

Lieber Dirk, was würdest du mir für mein Neunjahresrundumdieuhrfahrwerk, das allerdings fast nur im Schonprogramm läuft, empfehlen?

oha Uwe, na da stellst Du mir jetzt aber ein Frage - als Kfm müsste ich ja sagen na klar das komplette Programm....
nur ob das in Deinem Fall richtig ist - glaube nicht das Du glücklich bleibst wenn wir jetzt über Gewindefahrwerke oder es gleichen texten - damit ich keine Prügel von Experten bekommen sende ich den Rest meiner Meinung als PN

[Jacky777]

@uwe: Hast du deine Dämpfer schonmal gewechselt? Wenn nicht, dann würde ich das unbedingt mitmachen. Das Federbein muss ja sowieso raus. Vorne wärs sogar weniger arbeit weil man das alte Federbein komplett in die Tonne treten könnte
Nur hinten sinds ein paar Schrauben mehr.

Da hat der Malte recht Uwe, nach dem langen Stehen wurde das bei meinem auch gemacht - im Zuge der anderen Verschleißschäden - hatte ja auch schon 194.000 auf der Uhr

Und wie alle schon sagten, für die nächsten 400.000 km wird schon halten

Übrigens hatte das meine Freundin damals mit dem Twingo - allerdings beidseitiger Federbruch und die Dinger hüpften hinter dem Auto raus auf der Autobahn Renault gab dann zu, dass es ein Produktionsfehler war...

aber bei unserer KM-Leistung darf man sich eh nicht beschweren...Lob an Zetti gebe

[uwe-333]

[... damit ich keine Prügel von Experten bekomme, sende ich den Rest meiner Meinung als PN

Dafür sage ich schon mal ungesehen Dankeschön

So'n Eiskaffee oder ne Kiste Bier ist dir schon mal sicher

IKG bis denne
Uwe

[zettdrei11]

[... damit ich keine Prügel von Experten bekomme, sende ich den Rest meiner Meinung als PN

Dafür sage ich schon mal ungesehen Dankeschön

So'n Eiskaffee oder ne Kiste Bier ist dir schon mal sicher

IKG bis denne
Uwe

nichts zu danken, wenn ich schon mal helfen kann gerne...
Eiskaffee gerne - Alk generell nein.....

[Malteser]

Alk generell nein.....

Nicht mal ein schönes kühles Weißbier?

[uwe-333]

Hallo Malte, auch dir 1 Dankeschön für den SLK-Erfahrungsbericht per PN. Kriegst auch 1 schönes kühles Weissbier das nächste Mal
Hab mein Taschengeld für den Mai spontan erhöht und mich auch schon für 4 neue Dämpfer entschieden

Du schlägst vor: "Domlager und Stützlager gleich mit machen. Sind insgesamt 8 Schrauben mehr, und ca. 5 Minuten mehr Aufwand ".
Ich stell das mal "zur Diskussion" und schau' in Richtung Finanzministerium