von ToniZ3 » Gestern 17:02
Hallo in die Runde, habe heute mal angefangen einen Rundumschlag zu machen. Hinterachse abgesenkt, das Gummilager im Differential rausoperiert, beide (festgerosteten) Spurstangenköpfe mit viel Wärme, Rostlöser schon seit Tagen und zum Teil sehr deutlichen Worten von mir ausgebaut.
Damit ich die Achse überhaupt soweit runter bekomme, habe ich die komplette Abgasanlage runter genommen. Es kam wie es natürlich kommen musste, ein Stehbolzen am Krümmer ist bündig abgerissen. Mal sehen wie ich den Rest da rausspreche.....
ABER, und das war das einzig positive, beim Ausbau der Tonnenlager habe ich etwas gefunden, was die Ursache für meine unterschiedliche Radstellung sein könnte. Auf den Lagern steht BMW, produziert würde ich sagen 2006. Da war also schon mal jemand dran. Links war die große U-Scheibe zwischen Lager und Stehbolzen, rechts zwischen Karosserie und Stehbolzen.... ich denke, das soll doch so nicht sein.....?