Hallo zusammen,
ich habe vor einigen Jahren einmal eine Anleitung gesehen, in der genau beschrieben wurde, an welcher Stelle man beim BMW Z3 Coupé in den Seitenverkleidungen ein Loch bohren muss, um die hinteren Dämpfer bzw. Domlager wechseln zu können, ohne die komplette Verkleidung auszubauen. Anschließend wurde das Loch mit einem Kunststoffstopfen verschlossen.
Leider finde ich diese bemaßte Anleitung im Internet nicht mehr.
Hat jemand von euch die Anleitung noch oder kennt die genauen Maße bzw. die Position des Lochs?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Beste Grüße
Holger


