10Jx18 ET 18 Hinterachse Coupe?

[JörgJörgJörg]

Hallo zusammen,würde ein 10Jx18 ET 18 auf das Coupe passen, bzw. würde ich das eingetragen bekommen?
Es geht speziell um die Keskin KT 1

Gruß Jörg

[Domi-2.0]

Kurz gesagt: nein.

Zumindest nicht ohne Karosserie-Arbeiten an der Hinterachse, d.h. du wirst bördeln bzw. die Radläufe ziehen müssen. Und auch damit wird es sehr grenzwertig.

An der Vorderachse sind diese Maße überhaupt nicht machbar.

[JörgJörgJörg]

Ja hab ich mir fast gedacht!
Auf der Vorderachse würde eine 8J kommen.
Das ist es mir nicht wert,trotzdem "Danke" für die schnelle Antwort!

Gruß Jörg

[pat.zet]

HalloJörg das ist eien reien Optik felge , vom fahren her wird da nichts besser.......

[JörgJörgJörg]

Ja ich weiß das es im Fahrbetrieb nicht das Optimale ist!
Hmmmm,gibt die auch mit ner ET 35 habe ich gerade gesehen,das sollte doch passen,oder?

Gruß

[JörgJörgJörg]

Ja ich weiß das es im Fahrbetrieb nicht das Optimale ist!
Hmmmm,gibt die auch mit ner ET 35 habe ich gerade gesehen,das sollte doch passen,oder?

Gruß

[eisi]

Servus!

Die HA der AG-Modelle sind so konstruiert, dass bei einer 10J-breite Felge eine ET von mindestens 30 vorhanden sein muss, damit aus Sicht der Felge (!) nichts am Blech gemacht werden müsste.
Dann kommt der Reifenhersteller ins Spiel!!
Je nach Marke fällt die immer gleiche Größe (z.B. bei 255/35) wirklich unterschiedlich aus.
Bei Hankook gibt es idR mit den schmalsten Pneu, bei Michelin und Dunlop sind die bei gleicher Breitenangabe richtig "fett" im Vergleich zum Hankook.
Also: Generell kann man am Rechner pauschal nur eine ungefähre Angabe machen.
Mit ET35 sollte es jedoch klappen.
Hier mal ein anschaulicher Vergleich...
Hinweis: Ich hatte zwar mal einen Satz BBS RK507/508 mit 225/40 auf 8,5J18 ET38 und 255/35 auf 10J18 ET25 montiert und eingetragen, ohne dass an der Karosse was gemacht wurde; allerdings mit sehr "schmal ausfallenden" Reifen.
Ein anderer Prüfer hatte da große Bauchschmerzen, als er gesehen hat, wie wenig Luft zwischen Blech und Gummi war.

eisi