Lagerung Motorhaube

[OldsCool]

Lack ist nicht kritisch. Sollte sie gebraucht werden, muss sie sowieso umlackiert werden (falsches Schwarz, und kleine Macken in Form von Steinschlägen etc.). Die Garage wird typischerweise nur zur "Entnahme" der Zettis betreten, da ist kein reges Treiben. Ich habe den Luxus einer reinen Zetti-Unterkunft nur für die Beiden samt dem Ersatzteillagerregal.

Gruß Steffen

[Zetti28]

Dann würde ich auch sagen: Ab an die Wand damit

[hoschi]

an die wand montieren, schaniere ca auf 60cm vom boden mittig, dann runterklappen und als tisch, leichte ablage nutzen...
dahinter ein tacho/mehrere tachos, licht das leuchtet, abblend, blinker, rücklicht, was du hast...das automatisch angeht, beim runterklappen...

[OldsCool]

an die wand montieren, schaniere ca auf 60cm vom boden mittig, dann runterklappen und als tisch, leichte ablage nutzen...
dahinter ein tacho/mehrere tachos, licht das leuchtet, abblend, blinker, rücklicht, was du hast...das automatisch angeht, beim runterklappen...

Ich sag nur Männerhöhle

[hoschi]

yessssssssssssssssss

[Barrakuda]

an die wand montieren, schaniere ca auf 60cm vom boden mittig, dann runterklappen und als tisch, leichte ablage nutzen...
dahinter ein tacho/mehrere tachos, licht das leuchtet, abblend, blinker, rücklicht, was du hast...das automatisch angeht, beim runterklappen...

Noch unbedingt im Tacho die Temperaturen vom Gasgrill und Kerntemperaturen von Steaks anzeigen, die über den Lenkstockhebel umschaltbar sind

P.S. Thema hat sich komplezzz in OffTopic verabschiedet

[Z3-Florian]

P.S. Thema hat sich komplezzz in OffTopic verabschiedet

Ich finde es äußerst lobenswert, wie zielsicher ihr den Sachverhalt doch immer selbst identifizieren könnt!



GrüzZze von der Tastatur

Florian, der stolz auf Euch ist...

[OldsCool]

So, heute bin ich mal das Thema Wandhalterung angegangen. Im Wesentlichen habe ich es wie in Beitrag #4 skizziert umgesetzt. Dazu habe ich einen 6x4cm starken Querbalken mit einer 50mm langen M8er Schraube an die Gewinde der Haubenscharnieraufnahmen befestigt, und die Haube daran an zwei "Haken" aufgehängt. Unten habe ich eine Querlatte mit zwei Stützen für die Auflagepunkte der Haube auf den Gummipuffern konstruiert. So sollte sich nichts verziehen.
Leider habe ich bei der ganzen Aktion entdeckt, dass die Haube einen kaum sichtbaren, aber fühlbaren Längsknick auf der linken Seite hat nobody is perfect... vielleicht kann man das wieder richten. Ein "guter Karosseriebauer" bestimmt

Gruß Steffen

[Zetti28]

Sieht doch gut aus.

Würde auch vemuten, dass sich da eher nichts verzieht, wenn dann ggf. im Bereich der Scharniere, aber laut ETK 27kg+Lack sind ja auch keine Massen.

[OldsCool]

Nee, die Haube ist tatsächlich gar nicht so schwer...

Gruß Steffen