Auspuff-Endrohre

[olek63]

Hallo!

Habe mir vor 1 Woche ein 2,8er von 99 mit Facelift gekauft, war ein Schnäppchen mit Automatikgetriebe und fast Vollausstattung vom Doktor aus 1.Hd.

Tolles Auto, aber 2 Dinge gefallen mir nicht:

Felgen 16" Design Nr.55 (wird geändert in 17 oder 18 Zoll), da gibt es ja hier im Forum genug drüber zu lesen...

Auspuffendrohre sehen etwas gammelig aus , habe sie schon mit Nevr-Dull etwas aufpoliert, möchte aber selbstgedrehte Alurohre hinter den Org.-endtopf montieren :
ich würde die Endrohre einfach bis kurz vor dem Ende wegflexen, die Eigenbau draufstecken und verschrauben.

Spricht aus eurer Sicht irgendetwas dagegen?
Wer hat sowas schonmal gemacht?

(ich habe ein Bild von Gabis Zetti aus RS gesehen, das sah auch nach Eigenbauendrohren aus??)

Gruß
olek

[PfAndy]

Naja es spricht dagegen, dass es billig aussieht...

Außerdem - Alu?
Das oxidiert doch wenn es nicht lackiert ist und wenn es lackiert ist verbrennt der Lack. So nen Schmarrn würd ich lassen.

Für den 2.8er gibt es doch so tolle ESDs von namhaften Herstellern.
Und dann gibt es ja noch diese schönen originalen Chromendrohre von BMW... Wer da selber bastelt... - ne.
Aber jedem das seine.

Grüße
Andy

[olek63]

Hy Andi,

wenn die Rohre fein poliert sind und am Ende konisch abgedreht und hitzefester Zaponlack drauf (bis 400ºC) dann sieht das edel aus .

...schau mal in der Bildergalerie bei der Gabi aus Remscheid

Gruß
olek aus SG

[PfAndy]

Ich weiß wie man so was machen kann. Hab damals selbst in meiner Ausbildung massenhaft Edelstahlendrohre (neben der normalen Arbeit) für Kollegen gedreht, poliert... Aber des war für Golf 3, MB190 & Co. Deswegen sieht so was für mich wahrscheinlich billig aus - weil es mich an die alten "Bastelzeiten" erinnert. Am Zetti würde ich nie so was hinbasteln.

Aber des ist nur meine persönliche Meinung. Und du hast ja gefragt was aus meiner Sicht dagegen spricht. Generell spricht natürlich nichts dagegen.

Außer - wie ist des eigentlich wenn man ein Endrohr selbst bastelt.
Darf man des in good old Germany überhaupt? Und was passiert wenn man des Teil dann auf der Autobahn bei Vollgas verliert? Zahlt da die Versicherung wenn es sich um ne Blende Marke Eigenbau handelt?

Grüße
Andy

[olek63]

Hy!
Da müssen ein paar cm vom Org.-rohr stehenbleiben, dann macht der DEKRA-Kollege kein Ärger bei der HU.
Gruß, olek

[Mäx]

Sportauspuff drauf und gut is. Alles andere ist mieser Pfusch. Und die orig Chromrohe von BMW sind ok. Hab den Topf noch in der Garage verstaut.

[Rubi69]

Hallo,

ch würde die Endrohre einfach bis kurz vor dem Ende wegflexen, die Eigenbau draufstecken und verschrauben.
Spricht aus eurer Sicht irgendetwas dagegen?

Wenn du das entsprechende Know-How, die technische Ausrüstung, geeignetes Material und ausreichend Zeit verfügst, dann spricht nichts dagegen.

(ich habe ein Bild von Gabis Zetti aus RS gesehen, das sah auch nach Eigenbauendrohren aus??)

Gabi hat bezgl. ihrem Auspuff vor Jahren Folgendes geschrieben:
Edelstahl Auspuffendrohre von Fink Motorsport


Grüsse
Nico

[bärchen]

Da müssen ein paar cm vom Org.-rohr stehenbleiben, dann macht der DEKRA-Kollege kein Ärger bei der HU.

Lasse ca. 3 cm von den alten stehen und schweiße die neuen Rohre -nach Ausrichtung- rundum an. An meinem Chevy hatte der TÜV noch nicht einmal danach gefragt; achte nur darauf, dass du keinen Überstand hast, also über Stoßstangenende hinaus...

Viel Erfolg und Gruß
Rainer

[PfAndy]

Lasse ca. 3 cm von den alten stehen und schweiße die neuen Rohre -nach Ausrichtung- rundum an.

Des wir schwierig bei Alu